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同時,汽車小米汽車采用CTB一體化電池技術,做電之王電池包+地板厚度為120mm,動車冬季平臺支持最高電量為150kWh的電池包,CLTC綜合續航達到1200+公里。值得一提的是,CTB一體化電池技術,最高體積效率達77.8%。


電池安全方面,小米CTB一體化電池在55度高溫,水冷系統不工作的狀態下,可以做到無明火、無熱蔓延。小米電池擁有17層高壓絕緣防護,7.8m2同級最大冷卻面積,并使用165片氣凝膠隔熱。



熱管理方面,小米汽車采用三熱源逐級加熱技術,熱管理效率更高,電池加熱最大功率為18kW。小米雙模熱泵技術在-15度無需額外開加熱器就可以維持乘員艙的舒適溫度,在-20度依舊能從冷空氣中吸取熱量為乘員艙補充熱能。

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責任編輯: 武昊天