易車訊?今日（5月20日），預(yù)售亞迪預(yù)售比亞迪海豹正式開啟預(yù)售，起比預(yù)售價為21.28-28.98萬元，海豹珠海外圍（珠海外圍女）外圍上門(電話微信199-7144-9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源推出四大預(yù)售權(quán)益，正式作為繼海豚之后的開啟海洋生物純電系列第二款車型，海豹基于e平臺3.0打造，預(yù)售亞迪預(yù)售該車風(fēng)阻系數(shù)為0.219，起比提供三個續(xù)航版本的海豹車型，最大續(xù)航里程為700km。正式

本車亮點：

海洋生物系列第二款車型

最新設(shè)計理念 外觀內(nèi)飾設(shè)計具有辨識度

車長4.8米軸距達2.9米 車內(nèi)空間表現(xiàn)充裕

CLTC最大續(xù)航里程700km

延自概念車的開啟珠海外圍（珠海外圍女）外圍上門(電話微信199-7144-9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源造型 設(shè)計感出色

外觀方面，海豹采用概念車Ocean-X的預(yù)售亞迪預(yù)售造型思路，頭燈及下方霧燈區(qū)采用了全新的起比設(shè)計，機艙蓋兩側(cè)隆起的海豹線條與下方內(nèi)凹的造型增加了層次感，封閉格柵代表其新能源車的正式身份。

側(cè)面造型流暢，采用了溜背式的設(shè)計，翼子板處裝飾、五輻狀輪轂以及腰線的點綴，增加了側(cè)面美觀度，車身尺寸方面，新車的長寬高為4800/1875/1460mm，軸距2920mm，乘坐空間明顯充裕。

尾部同樣簡約而不乏設(shè)計感，凸起狀的小尾翼非常靈動，尾燈采用時下流行的貫穿式造型，兩側(cè)的水滴狀尾燈延至中部交匯，從上方兩圖對比可以看出，點亮之后非常具有識別度，下方使用了大尺寸的擴散器，既增強了運動感，同時更多考慮了空氣動力學(xué)效應(yīng)。兩側(cè)的輪眉配合通風(fēng)孔共同營造出寬體感，整體看上去更為低趴。

海洋美學(xué)內(nèi)飾設(shè)計 凸顯科技感

內(nèi)飾方面，采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計，內(nèi)部采用黑白雙色搭配，色彩反差強烈，白色飾板延伸到門板，加上上方棱線，體現(xiàn)出環(huán)抱式的造型，貫穿式空調(diào)造型則賦予了仿生學(xué)設(shè)計。

內(nèi)部采用黑白雙色搭配，視覺分區(qū)效果出眾，車內(nèi)使用包括真皮、翻毛皮在內(nèi)的多種材質(zhì)，提升了整體的層次感。

方向盤采用三幅狀設(shè)計，以黑色烤漆工藝與真皮結(jié)合，明暗層次感強，同時其內(nèi)部設(shè)計也凸顯出海洋生物元素，采用10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的雙屏搭配，輔以最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，科技感提升。

前排采用了真皮包裹的一體式運動座椅，主副駕駛位均為電動調(diào)節(jié)，還加入了菱形格紋以及打孔處理，包裹性及乘坐感都有所提升，由于出眾的軸距，后排腿部表現(xiàn)非常充裕。

三電等方面，海豹采用電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。將提供三個續(xù)航版本的車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備150kW的后置電機，CLTC續(xù)航里程為550km；長續(xù)航版配備230kW的后置電機，CLTC續(xù)駛里程為700km；四驅(qū)性能版本前后電機總功率達390kW，CLTC續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒，擋把采用水晶造型，旁邊為各種功能分區(qū)。

快充方面，海豹提供了兩個版本可選，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版直流快充功率為110kW，長續(xù)航版和四驅(qū)性能版直流快充功率為150kW，30-80%快充時間在30分鐘以內(nèi)。

底盤方面，海豹采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合，四驅(qū)性能版還會配有可變阻尼減振器，提升操控感。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，比亞迪海豹的日均關(guān)注度在中國品牌純電動車型中排名第30位，但隨著海豹各種信息的陸續(xù)發(fā)布，其關(guān)注度將有較大提升。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 王憶斐

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