理想MEGA后備廂空間曝光 第三排座椅可電動向前翻折
易車訊2月20日，理想官方公布了理想MEGA后備廂空間演示視頻及圖片，后備展示了車輛后備廂空間與裝載能力。廂空向前濟南市中美女包夜包養(yǎng)vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達圖片顯示，間曝當?shù)谌抛握Ｊ褂每勘硺藴式嵌葼顟B(tài)下，光第可裝下4個28英寸行李箱和2個20英寸登機箱。排座
值得一提的電動是，MEGA第三排座椅可實現(xiàn)電動向前翻折，翻折且翻折后的理想后備廂地板依舊保持純平狀態(tài)，從而提升了貨物的后備裝載空間。
此外，廂空向前濟南市中美女包夜包養(yǎng)vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達內(nèi)飾實車圖也得以首度曝光，間曝可以看到MEGA依舊延續(xù)了家族化內(nèi)飾設(shè)計風格，光第包括配備中控屏及副駕娛樂屏，排座預(yù)計屏幕同為15.7英寸車規(guī)級OLED屏，電動分辨率達到3K級別。此外，前排還配備雙50W無線充電面板，冷藏加熱雙用后排冰箱也同樣在新車上配備，為家庭出行提供了更大的便利。
參考此前公布的內(nèi)飾官圖，可以看到新車采用了側(cè)滑門設(shè)計，并且開口非常大，同時還在登車位置設(shè)置了臺階和扶手，方便老人及小孩上下車。
新車的第二排采用獨立座椅，座椅帶腿托和上翹的扶手，并配備了空調(diào)面板、水杯架，冷熱冰箱等。座椅調(diào)節(jié)按鍵位于座椅扶手內(nèi)側(cè)，二排右側(cè)配備了小桌板，二排50w無線充電面板放在內(nèi)側(cè)，便于進出，不卡身體。
新車的二三排座椅均配備了軟質(zhì)頭枕，并且第三排座椅靠背中央還設(shè)有小扶手，而且每一排座位都擁有獨立空調(diào)出風口。相比在售的L系列，理想MEGA的大床模式更為強大，無論是一二排的大床模式還是二三排大床模式，從官圖來看空間都非常寬敞，新車還配備了大尺寸全景天幕，擁有強大的采光面積，此外新車提供后排影音娛樂屏幕，并支持車內(nèi)全家拍攝。
外觀方面，新車整體采用了比較圓潤的設(shè)計風格，前臉采用封閉式設(shè)計，星環(huán)燈位于風擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風阻，此外車頂位置安裝有激光雷達。
車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計，軸距相當大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。
車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進深為1066mm。
來到車尾，新車同樣是采用了極簡的設(shè)計，能看到整體保持了圓潤的風格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設(shè)計，新車的后窗尺寸也不算小。
同時，理想汽車表示風阻系數(shù)每降低0.01，CLTC續(xù)航里程將會提升7公里。風阻系數(shù)直接影響續(xù)航和能耗，速度越快，空氣阻力帶來的能量損耗越多。
理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。早前網(wǎng)絡(luò)上流出的視頻顯示，理想MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達到315kW。由此推測，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。
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責任編輯: 秦慶寶