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外觀方面,作為中期改款,總體沿襲現(xiàn)款風(fēng)格,在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,比如頭燈及尾燈內(nèi)部布局及霧燈進(jìn)行了調(diào)整,輪轂造型重新設(shè)計(jì),采用雙邊共兩出排氣布局,雖是鍍鉻裝飾,但也提升了運(yùn)動(dòng)感。

信息顯示,車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465毫米,軸距2731毫米,整備質(zhì)量1418公斤。


內(nèi)飾方面,相比現(xiàn)款有較大的調(diào)整,比如采用了尺寸更大的懸浮式屏幕,不再嵌于中控臺(tái)之內(nèi),空調(diào)采用了左右貫穿的設(shè)計(jì),出風(fēng)口造型與之前也有明顯差別,方向盤(pán)logo也采用最新的扁平化設(shè)計(jì),座椅采用菱形紋路,質(zhì)感提升。

動(dòng)力方面,將繼續(xù)沿襲現(xiàn)款搭配,同時(shí)最大的亮點(diǎn)為增加了全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118千瓦,最高時(shí)速200公里/小時(shí)。

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責(zé)任編輯: 王憶斐