易車訊12月27日，雷軍小米創(chuàng)辦人，小米新標(biāo)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息，澎湃南京玄武美女上門特殊服務(wù)（美女上門）vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)一是啟動(dòng)全生小米澎湃OS啟動(dòng)新標(biāo)識(shí)，將以全新的識(shí)人式閉形象與大家見面；二是隨著即將發(fā)布的小米汽車，小米的態(tài)正“人車家全生態(tài)”正式閉環(huán)，迎來了“跨越”一刻。雷軍

雷軍寫道，小米新標(biāo)小米澎湃OS標(biāo)識(shí)將廣星系進(jìn)發(fā)，澎湃表達(dá)為中心旋開的啟動(dòng)全生點(diǎn)陣。點(diǎn)陣中的識(shí)人式閉人與設(shè)備，都以鮮活的態(tài)正南京玄武美女上門特殊服務(wù)（美女上門）vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)形態(tài)，在澎湃宇宙中完成感應(yīng)與連接。雷軍我們致敬真實(shí)的小米新標(biāo)宇宙和生命，讓每一個(gè)心意，澎湃都自由奔流。

關(guān)于什么是“人車家全生態(tài)”呢? 雷軍表示，全面打通“人''''家”場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備無縫連接，實(shí)時(shí)車”協(xié)同，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共創(chuàng)以人為中心主動(dòng)服務(wù)于人的超級(jí)智能生態(tài)。

小米澎湃OS憑借Xiaomi HyperConnect跨端互聯(lián)框架，打通了包括小米汽車在內(nèi)的200多個(gè)品類，覆蓋了用戶95%以上的生活場(chǎng)景。同時(shí)，因?yàn)锳I的賦能，人的操作習(xí)慣又會(huì)讓“人車家全生態(tài)”變得更聰明。Xiaomi HyperMind作為智能中樞，可以感知和學(xué)習(xí)人的日常習(xí)慣，提供主動(dòng)智能服務(wù)。

雷軍還提到，讓小米澎湃OS成為更開放的操作系統(tǒng)，讓“人車家全生態(tài)，成為包容更多可能性的開放生態(tài)。即將發(fā)布的小米智能汽車，將成為下人車家全生態(tài)，閉環(huán)的最后一步跨越。

12月25日，雷軍宣布小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)將于12月28日進(jìn)行，發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品。隨后雷軍撰文，表示當(dāng)下汽車工業(yè)的全新使命就是打造“移動(dòng)智能空間”，這就是小米汽車的出發(fā)點(diǎn)。12月26日，雷軍再次發(fā)文稱，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴

小米SU7車型回顧

外觀方面，新車車頭設(shè)計(jì)比較低趴，機(jī)蓋兩側(cè)隆起的線條可以進(jìn)一步凸顯出力量感。車燈的造型很有意思，上下有四顆LED主光源，同時(shí)內(nèi)部還有兩條縱向的LED光源，可能會(huì)作為駕駛輔助功能的指示燈，整個(gè)頭燈設(shè)計(jì)略微抽象化小米兩字。同時(shí)，新車也將會(huì)搭載激光雷達(dá)并具備高階輔助駕駛能力。

車身側(cè)面整個(gè)呈現(xiàn)較為流線型的造型，在車后翼子板上營造出了寬體的效果。新車還加入了時(shí)下流行的內(nèi)凹式門把手設(shè)計(jì)，這也使得汽車的風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步降低。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm。輪轂方面，新車擁有19英寸和20寸兩種輪轂可選。通過申報(bào)圖可以看到，新車配備了brembo高性能剎車卡鉗。

尾部方面，新車則采用上翹式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式尾燈和內(nèi)凹的造型，具有很高的辨識(shí)度。我們還看到，新車尾部標(biāo)識(shí)為“北京小米”，同時(shí)新車標(biāo)配主動(dòng)式尾翼。

根據(jù)公告信息來看，小米SU7 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 將會(huì)配備73.6kWh以及101kWh兩種電池包選項(xiàng)，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸鐵鋰電池，采用400V電壓平臺(tái)，續(xù)航分別為628km和668km，電池組總質(zhì)量為579kg；而101kWh是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，采用800V高電壓平臺(tái)，續(xù)航分別為800km和750km，電池組總質(zhì)量為645.8kg。

根據(jù)此前工信部的車輛申報(bào)圖信息來看，小米SU7車身尺長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1440mm，軸距3000mm。動(dòng)力方面，配備磷酸鐵鋰電池的小米SU7為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)功率為220kW；配備寧德時(shí)代三元鋰電池的，將采用雙電機(jī)四驅(qū)，前后電機(jī)功率分別為220kW/275kW。

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責(zé)任編輯: 許振宇

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