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外觀方面，曝光Semi量產版和先前曝光的司機信息一樣，將增加外后視鏡來滿足法規要求。位中Semi量產版依舊采用了流線型外觀設計，拉Si量里并在車頭保留了家族式設計元素。

內飾方面，Semi量產版將使用是兩個15.6英寸屏幕，方向盤類似新款Model S的方向盤，并配備無線充電板、杯架等。另外，Semi量產版將標配主動安全功能，配合電機和制動控制。此外，司機座將位于車輛中央，為駕駛員提供了更好的視野，而全電動架構在發生事故時降低了翻車風險和機艙入侵。

動力方面，新車從4電機變成了3電機，滿載37噸左右重量下0-96km/h加速是20秒。每英里的能耗不到2kWh（百公里電耗不到124kWh），滿電可行駛500英里（約805公里），推算會用到1000kWh（1MWh）電池組。

另外，新車使用特斯拉Semi專用充電器時，30分鐘內可補充70%的續航里程。

根據易車App“熱度榜”數據，特斯拉的日均關注度為2.29萬，在新能源品牌中排名第30位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔