易車訊日前，顯著我們從Stellantis集團“Dare Forward 2030”戰略規劃中獲悉，減低架構其旗下未來所有品牌的成本出南京外圍（外圍女）外圍預約（電話微信181-8279-1445）真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達電動汽車都將采用STLA平臺架構中的一種，該架構將于2023年推出。年推
去年，電動車都Stellantis就宣布了其未來產品的顯著四種STLA平臺——Small、Medium、減低架構Large和Frame。成本出可擴展的年推架構將與三種不同的電動驅動模塊兼容，根據不同的電動車都南京外圍（外圍女）外圍預約（電話微信181-8279-1445）真實上門外圍上門外圍女，快速安排30分鐘到達規格提供前驅、后驅和四驅方式，顯著而標準化的減低架構電池包將允許續航里程為300-500英里(500-800公里)。每個平臺每年將能夠支持多達200萬臺的成本出生產，同時顯著降低所有14個品牌的年推開發成本。
該集團還在開發三個基于人工智能的電動車都軟件平臺，預計到2030年，這些平臺將產生約200億歐元(約1410億人民幣)的額外收入，屆時道路上將有3400萬輛汽車使用這些平臺。
如今，Stellantis在小型車上廣泛使用CPM/eCMP平臺，在緊湊型和中型車型上廣泛使用EMP2平臺，盡管一些品牌如阿爾法·羅密歐、菲亞特、Jeep和瑪莎拉蒂也使用FCA時代開發的舊平臺。這將在未來發生改變，所有的車型都將進入STLA平臺架構，從而結束前FCA和PSA集團之間的工程多樣性。
責任編輯: 朱玉翔