易車訊日前，紅旗我們從官方渠道獲悉，高壓紅旗研發總院新能源開發院系統集成開發部高壓電氣領域經過4個月的鋁線長春外圍（外圍女）外圍聯系方式（微信199-7144-9724）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求攻堅克難，完成了高壓鋁線束總成電氣性能、束方機械性能和環境性能的得突可靠性試驗，突破高壓鋁線束試驗方案的源車空白，完成鋁線束搭載整車應用的將搭前期驗證。
高壓電線束是紅旗新能源汽車能量傳輸的載體，是高壓長春外圍（外圍女）外圍聯系方式（微信199-7144-9724）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求車上高壓組件工作的橋梁和紐帶，被譽為“新能源汽車的鋁線神經系統”。隨著新能源汽車市場的束方快速發展，對高壓電線束的得突技術要求也進一步提高，為了滿足紅旗產品未來發展的源車新需求，高壓電線束的將搭設計開發必須具備創新技術。
120mm2高壓鋁線束總成開發目前尚無成熟的紅旗產品方案可以借鑒，屬于國內領先技術，高壓電氣領域通過深入的技術對標、充分的失效模式分析以及多輪評審，最終確認鋁線束總成開發方案和后續應用，為整車帶來重量、成本等產品力的提升。紅旗高壓鋁線束總成將率先應用于充電線束中，并搭載于E202、E702等新能源車型。
低重量，依據鋁材輕量化優勢，結合高性能絕緣材料應用，預計突破高壓電連接整車降重1kg目標。
高效率，應用超聲波焊接生產工藝，實現線纜連接位置電阻降低90%以上，提升系統導電效率，降低熱損耗。
低成本，依據鋁材低成本優勢，基于同等載流前提，預計實現單車成本降低50元。
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責任編輯: 趙瑜