發布時間:2025-11-22 17:28:21 來源:骨軟筋酥網 作者:知識
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從圖中來看,該車內飾將采用長安最新家族式設計語言,儀表不是傳統造型,而是位置更厚的超薄液晶屏設計,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盤采用國內三輻造型,下方采用鍍鉻飾條點綴,該車或搭載華為的AR-HUD,系統或采用鴻蒙系統。

配置方面,新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。其中APA7.0遠程無人代客泊車系統,將在滿足國家相關法規前提下,首發車庫外的無人自主排隊泊車功能,用戶可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需用戶監控。
高頻脈沖加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮,在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃,提升電車的低溫行駛性能,配合余熱回收技術,提升續航里程40-70km,未來該車還將推出氫燃料電池版。

C385作為長安全新專用電動車平臺首款車型,有著非常重要的戰略意義,除了平臺亮點足外,其智能化方面也非常突出,從此前亮相的車型來看,設計方面集成長安最新設計語言,預計上市后會有較高的市場競爭力,當然價格仍是考量的重要環節。

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責任編輯: 王憶斐
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