|
易車訊不知不覺已經進入了2023年的下半下半年,汽車市場又將迎來一波新車的上市上市潮。在過去的重點展望武漢外圍預約平臺(外圍上門)外圍外圍上門外圍女(微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源上半年,有不少重磅新車上市,轎車然而下半年的比亞豹新車也是看點頗多。我們為大家匯總出了下半年上市的迪海12款重磅轎車。其中包含,下半新款特斯拉Model 3、上市比亞迪海豹DM-i、重點展望一汽-大眾ID.7 VIZZION、轎車銀河L6、比亞豹阿維塔12、迪海全新奔馳E級等重磅新車,下半下面我就帶大家盤點一下這些新車。上市
新款特斯拉Model 3 上市時間:年內
新款特斯拉Model 3內部代號為Project Highland。重點展望新車生產車間產線調試已經基本完成,正做最后完善。新款特斯拉Model 3將對電池包進行升級,后輪驅動版的電池容量將從60kWh升級為66kWh,采用寧德時代的M3P新型磷酸錳鐵鋰電池。
新款特斯拉Model 3將配備全新保險杠攝像頭,車尾部分LED尾燈組造型也將得到小幅改進,車輛倒車時,后視鏡會有一個字母R進行提示。此外,新車未來將采用線控轉向系統。
另據特斯拉內部員工透露,特斯拉新款Model 3車型也將配備全新"液晶儀表",并提供可傾斜式液晶中控屏幕,且取消了"懷擋式"換擋機構。內飾風格將更清新、現代,同時新車將升級車內音響,改進通風座椅的舒適性。 全新奔馳E級 上市時間:年內
作為全新換代產品,奔馳E級針對外觀進行了全面的升級,具有更強的時尚感和運動感,提供了更具科技感的全新內飾設計,并且擁有豐富的武漢外圍預約平臺(外圍上門)外圍外圍上門外圍女(微信189-4469-7302)一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源動力選擇。
外觀方面,新車融入了新家族化設計語言,并繼續提供大標與立標兩個版本車型可選。EQS與S級的部分設計元素在全新奔馳E級車型上均有所體現。可以看到標志性的盾型前格柵得到了保留并配以滿天星式中網,全新造的型前大燈組與格柵相連,拉伸了橫向視覺寬度,下包圍則采用了貫穿式設計。
車身尺寸方面,全新奔馳E級的長寬高分別為4949*1880*1468毫米,軸距2961毫米,其中軸距長度較上一代增加了22毫米,整車的風阻系數為0.23。
尾部造型十分圓潤,全新造型的尾燈組點亮后呈現三叉星標識表示,上方還加入了鍍鉻橫條,更是有著不俗的辨識度,雙邊共兩出式排氣則提升整車的運動感。整體來看,大標版與立標版將運動與優雅做出了很好的區分。
內飾設計方面,全新奔馳E級使用了全新MBUX超級屏(MBUX Superscreen),在傳統中控臺區域展現出來的就是超大三聯屏。第三代MBUX智能人機交互系統搭載了更多第三方車載應用,實現更豐富的內容生態,如:刷抖音、玩游戲,或是利用車內攝像頭進入視頻會議等,進一步拓展車內使用場景。
配置上,新車還配備諸多駕駛輔助系統,包括注意力輔助系統、主動制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統、帶倒車影像的智能泊車等。
動力系統方面,全新奔馳E級搭載2.0T四缸發動機,搭載輕混系統,功率150千瓦,扭矩250牛·米,其搭載ISG智能電機系統能為發動機額外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩,匹配9擋自動變速箱。
插電式混合動力車型搭載第四代插電式混合動力技術,其電池容量達25.4千瓦時,在WLTP工況下純電續航里程超過100公里,通過55千瓦直流快充可在30分鐘左右將電池從0%充至100%。 比亞迪海豹DM-i 上市時間:三季度
前不久,比亞迪官方宣布在上海車展首發亮相的驅逐艦07正式更名為海豹DM-i。新車主打B+級轎車市場,預計售價20-25萬。新車搭載DM-i超級混動技術,0-100km/h加速時間最快7.9s,虧電油耗最低3.9L/100km,NEDC純電續航里程有121公里和200公里可選。
外觀基于比亞迪“海洋美學”設計理念打造,使用了大量ocean-X概念車的設計元素,前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈,組成馭風斬浪前臉。
車身側面可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計,整體線條修長,搭配上溜背式的D柱,運動感同樣在線。整車尺寸為4980*1890*1495mm,軸距為2900mm。車尾采用貫穿式尾燈設計,配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。 動力部分,海豹DM-i搭載了DM-i超級混動技術,并提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力系統,同時推出121公里和200公里兩種純電續航里程。 阿維塔12 上市時間:年內
外觀方面,能看到阿維塔12采用了家族設計語言,分體式大燈等很多設計元素與阿維塔11一脈相承。側面來看,新車采用了動感的溜背造型,并且采用了隱藏式門把手。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5020*1999*1460mm,軸距3020mm。尾部方面,新車設計比較簡潔,但并未采用阿維塔11車型的貫穿尾燈設計。
據悉,阿維塔12將搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統,內部覆蓋了城區90%場景模式。動力方面,新車后電機最大功率230kW,并搭載寧德時代提供的電池組。 一汽-大眾ID.7 VIZZION 上市時間:7月
一汽-大眾ID.7 VIZZION是ID.AERO的量產版,基于大眾純電MEB平臺打造,定位純電中型轎車,被看作是帕薩特車型的電動繼任者。新車整體為轎跑車造型設計,配有溜背式造型,整體風阻系數僅0.228Cd,可有效增加續航里程。
前臉預計會配備貫穿式燈組,中間位置將懸掛可發光LOGO,下包圍和兩側霧燈區域配有通風口。側面同樣高度還原概念車,線條十分流暢,門把手采用隱藏式設計;后備箱上部擁有小尾翼設計,看起來運動感十足。
MEB平臺的優勢在于它可以為其提供更短的前后懸和長至2.97米的軸距,車身尺寸方面,新車長寬高分別為:4940*1860*1530mm,軸距為2970mm,預計內部空間會比 ID.4大很多,而略小于ID.6。
內部方面,新車采用最新的HMI系統,中控屏的尺寸擴大到15英寸,掛擋方式為懷擋設計。同時語音控制系統可通過“你好大眾”語音喚醒,進而控制基本功能。另外,新車還配備了AR HUD功能,具備智能導風功能的全新空調系統可提供多種舒適功能。除了常規的三廂版轎車外,預計新車未來將根據市場需求,有望推出旅行版和GTX高性能版產品。 星途 STERRA ES 上市時間:11月
星途STERRA ES基于奇瑞的全新高端智能電動平臺打造,主打中大型車市場,會擁有先進的自動駕駛輔助技術。前臉的造型搶眼,大燈造型犀利,使用了貫穿式的燈帶,最大的亮點是前杠兩側導風槽位置的LED屏,能夠顯示自定義形象,營造了很強的科技交互氛圍。
STERRA ES采用的高端智能電動平臺可以打造包括緊湊型至中大型轎車、SUV以及MPV產品,動力系統可以同時推出純電動車型,以及增程式混合動力車型,具有極高的通用性。新車車長約4.95米,軸距約2.9米,寬度約1.96米。
通過星紀元STERRA ES內飾設計圖可以知道,新車同樣采用了極簡設計理念打造,擁有雙輻方向盤,液晶儀表盤和超大尺寸懸浮式中控屏組合,同時前排中央通道底部也采用了大空間的鏤空設計。
在技術層面,E0X高性能平臺也具有極高的規格,支持800V高壓超充功能、前雙叉臂/后多連桿懸架、空氣彈簧、后輪轉向、零百加速時間3秒內、最高續航里程700公里的強大性能。 紅旗E001 上市時間:11月
一汽紅旗新能源E001采用紅旗純電動專屬“旗幟”超級架構FMEs下的電動平臺HME,提供可充可換的多版本車型,最大續航達800km。外觀部分,新車延續了概念車的整體設計,科幻感非常到位同時兼具紅旗品牌一貫保持的國風美學設計,在車頭位置微笑式格柵與變幻多姿的燈語精美融合,旗妙雙翼標識如雛鷹振翅
車身側面,新車整體呈現俯沖的姿態、俊朗的線條,風銳靈動。顏色方面新車提供多種有質感的顏色可選,而雙拼色也是紅旗高端車型一貫的傳統。輪轂造型也是采用了新能源車型的專屬款式。
來到車尾,首先可見紅旗標志性的貫穿式尾燈,造型相當漂亮,燈腔內部造型也相當講究,另外下包圍和黑色尾唇的設計,讓紅旗E001展現出濃濃的運動風格和年輕化設計方向。另外為了滿足低風阻長續航的產品表現,紅旗標志性的前翼子板裝飾也換裝了扁平化款式,同時全車門把手都采用隱藏式設計。
內飾方面,新車采用“多維互聯、靈動空間”的設計,懸浮環抱的架構搭配自然舒展的線條,動感新銳。沉浸智能的AR-HUD、6+15.5英寸的曲面雙聯屏科技感十足。
動力部分,這臺提供可充可換的多版本車型,換電車型續航達600公里,60秒完成換電,后續還可電池升級。長續航快充車型續航達800公里,擁有紅旗定制電芯、多源智能加熱以及車樁聯動保溫等技術。同時,搭載高性能前后雙電機,總功率455千瓦,峰值扭矩756牛·米,零百加速僅3.9秒。 吉利銀河L6 上市時間:三季度
吉利銀河L6定位緊湊型轎車,采用了家族化設計語言,動力方面搭載新一代雷神電混系統(插電混動)。前臉配備有當下流行的貫穿式燈帶,并向下延伸形成淚眼式的設計,前包圍兩側的造型十分別致,底部加入L型鍍鉻飾條進行裝飾以提升前臉精致感。
來到車側,包括隱藏式門把手、低風阻輪圈都配備在新車上。尾燈組采用了曲型貫穿式設計,并與尾門上沿融為一體,同時配以雙邊共兩出式排氣并加入了擴散器裝飾。
銀河L6的AI智能座艙整體呈簡約風格,采用環抱式座艙設計,天際白內飾配色營造出一種溫馨氣息,搭配13.2英寸中控豎屏和10.25英寸液晶儀表,又不失科技感。
在車機系統方面,銀河L6搭載銀河N OS系統,并采用高通驍龍8155芯片和云端總算力達81億億次每秒的星睿智算中心。在AI智能技術及算力支持下,銀河L6將搭載汽車行業首個生成式AI產品—Wow壁紙和依托AI智能語言搜索引擎而來的車外語音交互功能,還具備先進的數字化開發能力,通過AI技術全面輔助整車安全、NVH、性能等多領域開發。
此外,吉利銀河L6還搭載了雙境穹頂天幕、科學雙分區式棉花糖記憶座椅、270°軟觸環抱設計的后排大沙發座椅、256色螢火蟲氛圍燈以及及智能香氛系統等組合。
動力部分,銀河L6搭載新一代雷神智能電混8848系統,包括一臺雷神1.5T混動專用發動機,最大功率為120千瓦,發動機熱效率達到了44.26%,同時配備由P1+P2雙電機組成的3擋DHT Pro智能電驅。 極氪 CS1E 上市時間:四季度
作為極氪打造的第4款量產車型,預計定位純電動中型轎車,競爭對手鎖定為特斯拉Model 3、比亞迪海豹在內的車型。新車采用三廂造型,車頂配有激光雷達,車門為無框車門,并延續分體式大燈設計。尾部則呈現微微溜背的感覺。
動力部分,基于SEA浩瀚架構打造的極氪CS1E預計提供單電機及雙電機車型以供消費者選擇。有消息稱,極氪CS1E將成為首款極氪獨立設計的車型。 吉利銀河E8 上市時間:四季度
吉利銀河E8的設計是吉利品牌超級符號“漣漪美學”和吉利天地一體化造車理念的載體。外觀上,新車有著轎跑的身姿,整車線條流暢,車頭吉利品牌標識更加簡潔化。細節方面,“光之漣漪”前臉將品牌超級符號“漣漪”獨有的韻律美,用光電的手法重新詮釋。
“飛檐虎視”前大燈汲取飛檐的上揚氣勢、以及猛虎的神采目光。“飛翼重檐”尾燈平穩而大氣,整車流暢的曲線造就了1.9Cd超低風阻系數。
車內采用更通透的座艙格局。通過貫通式巨幕,營造銀河環繞的科技氛圍。前排可以推送車載信息至后排同享,后排還能為前排駕駛者提供駕駛信息輔助。未來,吉利銀河系列也會有更多有趣的玩法,例如哨兵模式、露營模式、小憩模式、Vlog模式、寵物模式、歡慶模式,將用戶帶入更多智能場景。 榮威D7 上市時間:年內
新車作為榮威品牌全新新能源產品序列“D家族”的首款車型,推出純電和混動系統。前臉采用左右拓展、上下支撐的外延設計元素,整車視覺上極具力量感。大燈方面,新車采用閃電形一體式設計。
整車長、寬、高分別為4890mm、1890mm、1510mm,軸距達2810mm,在車身側面的視覺感官上,流暢動感的腰線勾勒出輕盈美妙的均衡美感,搭配優雅時尚的溜背式車身,盡顯高級。
尾部采用寬厚圓潤的設計風格,配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點綴,簡約但不單調,鮮明的層次感呈現出豐富的視覺張力。
動力方面,純電版車型提供2款電池可選,對應CLTC綜合續航里程分別為510公里和610公里。新車采用VGA六合一電機,最大功率達到155千瓦。DMH雙電機超級混動系統,CLTC純電續航里程為125公里,整體CLTC綜合續航里程可躍升至1400公里。D7 DMH配備熱效率超過43%的最新混動專用發動機,CLTC饋電油耗低至4.3L/100km。 嵐圖追光PHEV 上市時間:三季度
嵐圖追光PHEV版車型與純電版車型在前臉和尾部有著截然不同的設計語言。前杠采用點陣式格柵。此外,車輛還采用了貫穿車標的頭燈,以及隱藏式門把手設計。車側設計方面,能看到優雅修長的車身比例,與中大型車定位相符,短前懸/長后懸設計,再加上轎跑車風格頂部曲線,具有極強的運動感。
嵐圖追光PHEV版長、寬、高分別為5088*1970*1515mm,軸距達3000mm。根據官方透露的消息,新車后排座椅靠背電動可調,并具有通風、加熱、按摩等功能。
動力方面,新車采用前后雙電機四驅,搭配使用了1.5T混動專用發動機,綜合續航里程超過1000公里。配置上,新車配有帶魔毯功能的CDC+空氣懸架,能夠主動辨識、輸入路況信息,智能調節懸架阻尼。
打開易車 App,搜索“真十萬公里長測”,看最真實的車輛長測報告。 責任編輯: 易車編輯 |
||||||||||||||||||||||||||||


