易車訊又到了一周重點(diǎn)新車搶先看的本周時(shí)間，本周應(yīng)該是重點(diǎn)10月里車市最熱鬧的一周。備受矚目的新車小鵬銜杭州臨平外圍收費(fèi)如何vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)小鵬汽車首款MPV車型小鵬X9有望在本周二正式亮相，此外，匯總極氪001 FR、越領(lǐng)極越01、本周廣汽傳祺ES9、重點(diǎn)深藍(lán)S7i、新車小鵬銜深藍(lán)SL03i、匯總廣汽埃安AION S Max等也將于本周正式上市。越領(lǐng)需要特別注意的本周是，世界五大車展之一的重點(diǎn)東京車展也將于本周三正式開幕，本田、新車小鵬銜日產(chǎn)、匯總豐田、越領(lǐng)斯巴魯、三菱等知名品牌都將在車展上發(fā)布多款新車。今天的文章我們只來看看東京車展之外本周有哪些重磅新車。如果你對東京車展也感興趣，我們也會(huì)在本周專門發(fā)布一篇東京車展新車匯總文章，請大家關(guān)注易車對東京車展的報(bào)道。

小鵬X9

屬性：有望10月24日亮相

能明顯看到小鵬X9前臉保留了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式燈帶具備非常高的辨識(shí)度。燈帶下方的大燈造型看上去非常犀利，配合下包圍的網(wǎng)格狀格柵，使得前臉看起來非常年輕運(yùn)動(dòng)。

新車側(cè)面有著典型的MPV風(fēng)格，除了采用隱藏式門把手還配備有側(cè)滑門設(shè)計(jì)。外后視鏡位于車門上，下方為貫穿式的車身腰線從車頭一直延伸至車尾，體現(xiàn)出不俗的力量感。輪轂方面，新車配備了大尺寸的低風(fēng)阻輪轂，兼顧了美觀并可以有效的降低能耗，提高續(xù)航里程。車身尺寸方面，新車長寬高為529/1988/1785（mm），軸距為3160mm。

造型方面的杭州臨平外圍收費(fèi)如何vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)最大亮點(diǎn)來自于尾部設(shè)計(jì)，后車窗有著較大的傾斜角度，讓其看上去與眾不同，或許別致的造型正是何小鵬口中打開“年輕態(tài)”MPV市場的關(guān)鍵。此外，新車還配備了貫穿設(shè)計(jì)的尾燈組，正好與前臉燈組相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，從此前的諜照來看，小鵬X9采用了與小鵬G6相同的最新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏占據(jù)C位，同時(shí)還配備嵌入式設(shè)計(jì)的液晶儀表、雙輻式方向盤、無線充電板及兩個(gè)前排杯架。動(dòng)力方面，從申報(bào)信息來看，新車配備了前后雙電機(jī)，最大功率分別為前235kW后135kW。

極越01

屬性：10月27日上市

新車擁有圓潤的前臉以及流線型車身造型，同時(shí)配以貫穿式日行燈與交互式AI像素大燈，可顯示豐富的燈語造型。

量產(chǎn)版車型未配備車門把手，而是采用了4扇電動(dòng)門靜音吸合門，并可通過語音、藍(lán)牙在內(nèi)的多種形式開啟。尾部的貫穿式尾燈與貫穿式日行燈相呼應(yīng)，同時(shí)配備有主動(dòng)升降式尾翼，整車風(fēng)阻系數(shù)0.249。

車身尺寸方面，新車長寬高為4853*1990*1611mm，軸距為3000mm。后備箱儲(chǔ)物空間為555L，放倒后可拓展至1528L。“極越?01”將應(yīng)用百度Apollo高階自動(dòng)駕駛?cè)啄芰桶踩w系，并搭載了英偉達(dá)Orin X芯片和高通8295智能旗艦芯片。此外，新車還將搭載全域離線語音交互系統(tǒng)。

極越01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自科幻宇宙飛船的座艙概念，擁有宇宙黑和科幻白兩種內(nèi)飾配色。同時(shí)配備有3D無界一體化顯示屏，分辨率達(dá)到6K，兩側(cè)集成2個(gè)可伸縮的揚(yáng)聲器。此外，新車還配備有國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)U形方向盤。為駕駛員提供精確、輕便的舒適轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，在行駛過程中最大限度地提升屏幕信息可視性。此外，新車還將搭載全域離線語音交互系統(tǒng)。

極越01采用高端車標(biāo)配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架，搭載永磁同步電機(jī)，最高功率400kW，零百加速3.8s，CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里。極越01 搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，其高階智駕已覆蓋高速、城市、泊車場景下的“多域融通”。在1.0階段，極越研發(fā)了“純視覺為主+激光雷達(dá)”融合的高階智駕方案，兩套雙獨(dú)立系統(tǒng)互為備份、相互補(bǔ)充。

隨著底層AI視覺算法能力的快速升級(jí)，極越高階智駕已經(jīng)進(jìn)入2.0階段，不再借助激光雷達(dá)，并逐步降低對高精地圖的依賴程度，基于BEV+Transformer的“純視覺”技術(shù)方案高度成熟，為全國范圍內(nèi)更大城市規(guī)模的場景泛化奠定了基礎(chǔ)。

廣汽傳祺ES9

屬性：10月29日上市

傳祺ES9 有旅行者和龍鱗翼兩種造型，旅行者造型車頭采用了越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)，車尾還設(shè)計(jì)有工具背包，讓整臺(tái)車具備輕度越野的氣質(zhì)。

旅行者造型

龍鱗翼造型

龍鱗翼造型則延續(xù)著傳祺現(xiàn)有的家族是設(shè)計(jì)風(fēng)格，“星鉆菱影”的設(shè)計(jì)語言，讓這款車型營造出都市SUV的科技氛圍感。

傳祺ES9旅行者造型，車身長寬高分別為5110/1976/1780mm，軸距為2920mm，這個(gè)尺寸已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)全尺寸SUV的大小。

傳祺ES9旅行者造型車尾部分特意設(shè)計(jì)了一個(gè)“小書包”，用于存放出行小工具以增加車輛的拓展的功能。而且，高配車型還搭載了米其林PS4?SUV輪胎，內(nèi)部含有隔音棉，能提供出色的隔音止陣效果，輪胎尺寸為255/50 R20。

傳祺ES9車內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)著傳祺車型的特點(diǎn)，車內(nèi)手能觸摸到的地方皆是大面積軟質(zhì)包覆和環(huán)保材料，營造出更溫馨居家的風(fēng)格。

中控屏的尺寸為12.3英寸，提供多種主題，14.6英寸的中控屏搭載了全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，在驍龍8155芯片的加持下可以實(shí)現(xiàn)2s開機(jī)、連續(xù)對話等功能，讓互聯(lián)應(yīng)用更方便智能。

此外，傳祺ES9還搭載了豐富的L2級(jí)駕駛輔助功能， 時(shí)刻在線，只需要按一下方向盤上的巡航按鍵即可自動(dòng)開啟。

傳祺ES9提供2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局，其中副駕座椅支持8擋131°放倒。后排提供獨(dú)立空調(diào)，第三排座椅支持電動(dòng)放倒等。此外，新車還配備阿爾派10音響揚(yáng)聲器系統(tǒng)，全景天窗等配置。

動(dòng)力方面，傳祺ES9搭載的是2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它由2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+?GMC400+25.57kW·h動(dòng)力電池組成，可以實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航143km，綜合續(xù)航1215km。傳祺ES9還支持對外放電功能，電池最多允許對外放電18.3kWh，其中對用電器放電功率為3.3kW，對車放電為5.5kW。

極氪001 FR

屬性：10月27日上市

外觀方面，可以看到新車前臉進(jìn)行了明顯的性能化升級(jí)，下包圍擁有尺寸更大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，并配備造型夸張的碳纖維擾流板，配合紅色點(diǎn)綴使其更加醒目。此外，新車還專門為制動(dòng)系統(tǒng)開辟了兩條進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，使其提升冷卻效率。

來到側(cè)面，新車針對側(cè)裙增加了裝飾，配合獵裝造型更凸顯運(yùn)動(dòng)感。此外，新車將會(huì)配備高性能鍛造輪圈。而在其內(nèi)部，新車將會(huì)搭載前10活塞后4活塞卡鉗，以及碳陶瓷制動(dòng)盤，可謂是武裝到了牙齒。車尾比較吸引人眼球的就是寬大的擾流板以及大尺寸擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，均采用了碳纖維材質(zhì)和紅色裝飾。

動(dòng)力方面，新車搭載4臺(tái)電機(jī)，并配備了四輪扭矩矢量控制，系統(tǒng)最大輸出功率1265Ps。具體性能方面，新車前雙電機(jī)平行布置，綜合最大功率310kW，后雙電機(jī)綜合最大功率620kW。

官方數(shù)據(jù)表示新車0-100km/h加速2.36秒，不含起步時(shí)間零百加速2.07秒，極速280km/h。電池方面，新車配備了100kWh麒麟電池，在800V快充的加持下，將電量從10%充至80%時(shí)間僅需15分鐘。

需要特別注意的是，新車搭載了車載衛(wèi)星通信技術(shù)，將在年底前開通雙向衛(wèi)星消息與衛(wèi)星電話服務(wù)，該功能后續(xù)也會(huì)搭載到極氪其他車型上。

英菲尼迪Vision Qe概念車

屬性：10月24日首發(fā)

據(jù)了解，英菲尼迪將于10月24日發(fā)布多款新車，Vision Qe概念車只是其中之一。而在10月24日，英菲尼迪還將公布“Ambition 2030”長期計(jì)劃的最新成果和規(guī)劃。

從尾部預(yù)告圖來看，Vision Qe概念車擁有非常優(yōu)雅流暢的造型，尾部疑似還設(shè)計(jì)了動(dòng)感的尾翼，英菲尼迪字母標(biāo)識(shí)分外搶眼。官方表示，Vision Qe概念車是英菲尼迪首款純電動(dòng)車型。

廣汽埃安AION S Max

屬性：10月26日上市

造型方面，埃安AION S Max前臉最明顯的變化莫過于采用分體式大燈組，同時(shí)針對前包圍也進(jìn)行了升級(jí)，使前臉造型看上去更具視覺沖擊力。尾部繼續(xù)采用貫穿式尾燈，不過針對尾燈細(xì)節(jié)及AION字母標(biāo)識(shí)進(jìn)行了優(yōu)化。

車身尺寸方面，新車長寬高為4810（4863）*1880（1890）*1515mm，軸距為2750（2760）mm。動(dòng)力部分，搭載一臺(tái)最大功率180kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

啟辰VX6

屬性：10月23日亮相

新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格呈現(xiàn)新能源時(shí)代電感外觀造型，大氣且時(shí)尚動(dòng)感；前后都有配備了貫穿式燈帶，也保留了不少V形設(shè)計(jì)元素，具備很高的品牌辨識(shí)度。

車身側(cè)面，新車擁有犀利凝練的線條，整個(gè)外觀造型更加動(dòng)感活力。新車尾部采用了時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部有黑色進(jìn)行點(diǎn)綴，時(shí)尚感十足。車頂配備了一個(gè)小擾流板。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4658*1890*1656mm，軸距為2850mm。

新車內(nèi)飾整體十分素雅。經(jīng)典的雙輻式方向盤，稍微帶點(diǎn)棱角，造型十分新穎。同時(shí)，新車運(yùn)用了很多當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，包括懸浮式全液晶儀表盤和中控大屏，中島式的手機(jī)無線充電平臺(tái)。

啟辰VX6乘員艙長度達(dá)到了1934mm，整體得房率高達(dá)67%，后排可全平變床。車內(nèi)空間方面，新車擁有700mm前排膝部空間、780mm后排膝部空間；1468mm后排肩部空間；100mm后排頭頂空間和265mm側(cè)頭部空間。

全車擁有20個(gè)儲(chǔ)物空間，490L蓋板上下方容積，可輕松放下2個(gè)手提包+2*30寸+1*28寸+1*26寸+2*22寸規(guī)格的行李箱。背門檻離地高640mm，后備箱全平地臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配角度可調(diào)節(jié)的電動(dòng)尾門，方便取放物品。中島式扶手箱下方的儲(chǔ)物盒可放置女士包包和高跟鞋。動(dòng)力方面，此前的申報(bào)信息顯示，新車采用純電驅(qū)動(dòng)，配備了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，最大功率為160kW，最高車速為165km/h。

深藍(lán)SL03i

屬性：10月27日上市

在售深藍(lán)SL03車型介紹

外觀部分的升級(jí)不大但是很明顯，因?yàn)樾驴頢L03更換了一套全新的19英寸輪圈，這個(gè)來自深藍(lán)品牌圖形的Y型輪圈顯然要比之前的黑色以及五角星的好看，可以說將科技感和運(yùn)動(dòng)感做了不錯(cuò)的結(jié)合。同時(shí)這次新車也調(diào)整了裝飾件?積，增加了裝飾條寬窄變化，更貼合?板邊界形式，視覺更舒適。

內(nèi)飾部分相比較外觀則做出了更多的調(diào)整和改變，有耀影黑和謐月白兩種配色可選。耀影黑內(nèi)飾為純黑內(nèi)飾搭配麂皮，有不錯(cuò)的質(zhì)感，還有青色縫線點(diǎn)綴于黑色內(nèi)飾中，讓本來可能沉悶的黑色多一些年輕的感覺。同時(shí)在四座椅肩部位置、四門飾板、中控充電區(qū)等處均包覆麂皮材質(zhì)，提升了不少品質(zhì)感。

而謐月白則是在白色內(nèi)飾中添加橙色細(xì)節(jié)，中控、座椅通過麂皮材質(zhì)提升品質(zhì)感，安全帶也為橙色，可能會(huì)得到更多年輕用戶和女性用戶的青睞。

這次也調(diào)整了方向盤的設(shè)計(jì)，直接采用了和深藍(lán)S7相同的樣式，顏值和手感上都有提升。新車也對中控扶手箱位做出了調(diào)整，功能分區(qū)更明確好用，對開方式也更節(jié)省開啟空間。扶手箱內(nèi)增加風(fēng)口，使箱內(nèi)溫度和駕駛艙溫度保持一致。扶手箱后端增加觸控屏幕，后排乘客可根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)空調(diào)。

座椅設(shè)計(jì)有了改進(jìn)，也更舒服了，主副駕座椅通風(fēng)加熱也讓后背也參與了進(jìn)來，腰托也從兩向變成了四向調(diào)節(jié)。而后排座椅也調(diào)整了角度，增加了打孔，也是為了舒適度做出了一定的升級(jí)。

動(dòng)力部分深藍(lán)SL03依然是有純電與增程兩種可選，純電版本可達(dá)5.9秒的百公里加速，在CLTC工況下，純電車型續(xù)航最高可達(dá)705km。

增程版本可以達(dá)到7.2秒的百公里加速成績，在CLTC工況下，擁有最高200km的純電續(xù)航里程，能大幅降低用車成本，同時(shí)增程模式續(xù)航里程最高也能達(dá)到1200km。

深藍(lán)S7i

屬性：10月27日上市

與深藍(lán)SL03i一樣，深藍(lán)S7i的最大亮點(diǎn)同樣是搭載高階智駕輔助系統(tǒng)，而在10月27日舉行的上市發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車智能化解決方案也將一同發(fā)布。

深藍(lán)S7于今年6月25日上市，推出增程和純電動(dòng)兩種動(dòng)力，其中增程版車型售價(jià)區(qū)間為14.99-16.99萬元，純電版售價(jià)區(qū)間為18.99-20.29萬元。

在售深藍(lán)S7車型介紹

造型方面，深藍(lán)S7延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美喜好，新車擁有細(xì)長銳利的頭燈和封閉式前進(jìn)氣格柵，多達(dá)696顆LED光源的智能交互燈語套件，用戶可實(shí)現(xiàn)燈語自定義，提升個(gè)性化和可玩性。

來到車側(cè)，車身采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，無框車門則提升了整車運(yùn)動(dòng)感。包括前臉、側(cè)裙、尾部均搭配金屬拉絲紋飾，同時(shí)配備有21英寸能量風(fēng)刃輪圈，并配備有馬牌輪胎和運(yùn)動(dòng)卡鉗罩。

車尾采用造型獨(dú)特的貫穿式LED光源。車身顏色方面提供月巖灰、星云青、冷星白、星耀黑、極宇黃及熾云橙6種車身顏色可選。車身尺寸方面，新車長寬高為4750*1930*1625mm，軸距2900mm，定位中型SUV。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化。相比于深藍(lán)SL03，深藍(lán)S7并未配備液晶儀表，而是將儀表盤集成在了AR-HUD中。中控屏下方的空調(diào)出風(fēng)口取代了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。所配備的15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏賦予中控屏左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能。

配置方面，深藍(lán)S7配備了高通驍龍8155芯片車機(jī)系統(tǒng)，無線手機(jī)充電模塊也由1個(gè)增加至2個(gè)，車內(nèi)配備有64色環(huán)抱式氛圍燈，同時(shí)在副駕區(qū)域創(chuàng)新性的設(shè)置12.3英寸超感智慧屏，配合15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏、AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)的三屏互聯(lián)。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S7提供增程版及純電版兩個(gè)動(dòng)力版本以供消費(fèi)者選擇，純電版CLTC工況續(xù)航里程分別為520km與620km，百公里加速時(shí)間6.7s，官方公布的純電版電耗最低14.2kWh/100km(CLTC)。

增程版CLTC工況純電續(xù)航里程分別為121km與200km，對應(yīng)的綜合續(xù)航里程分別為1040km與1120km。官方公布的增程版綜合油耗最低0.63L/100km（CLTC），饋電油耗最低4.95L/100km(CLTC)。此外，增程版采用CTP無模組電池技術(shù)，帶來更輕量化車身、提升電池能量密度，進(jìn)一步提升續(xù)航里程。

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責(zé)任編輯: 許振宇