三级片国产视频网站-三级片视频国产-三级片网站免费-三级片网站视频-三级片网站中文字幕-三级全部电影在线观看-三级全黄-三级全黄a-三级全黄的-三级全黄三级bd

【家電資訊-家電新聞 - 行業(yè)新聞，博世作者：編輯】

　　過(guò)去的中國(guó)總裁一個(gè)世紀(jì)，汽車行業(yè)實(shí)際上并沒有發(fā)生多大變化，好車廣州外圍預(yù)約（外圍上門）外圍外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源因?yàn)樗械钠笤靹?chuàng)新都是基于汽車固有的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)。

　　但智能電動(dòng)時(shí)代的手機(jī)到來(lái)，將這套體系打破，李書而新的福笑體系又尚未形成。因此，博世可以發(fā)現(xiàn)每年的中國(guó)總裁行業(yè)情況都與前一年大不同。

　　領(lǐng)先者未必穩(wěn)操勝券，好車邊緣者也并非必死無(wú)疑，企造但是手機(jī)廣州外圍預(yù)約（外圍上門）外圍外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源變革已經(jīng)轟然而至。

　　在近日于武漢舉行的李書2023中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上，數(shù)十位企業(yè)高層、福笑行業(yè)專家對(duì)當(dāng)下的博世汽車行業(yè)各抒己見。

　　博世中國(guó)總裁陳玉東就在發(fā)言中表示，汽車企業(yè)做手機(jī)是吃飽了沒事干。手機(jī)廠商要做車，有可能。

　　他認(rèn)為，車企做手機(jī)業(yè)務(wù)很難盈利，不盈利的商業(yè)模式就是耍流氓。因?yàn)槭謾C(jī)廠出貨量大，有一個(gè)億的用戶也很正常，只要有1%的粉絲轉(zhuǎn)化為車的用戶，那么就能賣出100萬(wàn)輛車。但反過(guò)來(lái)，車企的出貨量和手機(jī)比量級(jí)太小，車企要將用戶轉(zhuǎn)化為手機(jī)用戶，量太小了，根本不足以支撐手機(jī)業(yè)務(wù)盈利。

　　第二個(gè)理由是，手機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同，手機(jī)可以死機(jī)，但車“死機(jī)”后果不堪設(shè)想。

　　陳玉東建議，造車就深挖造車，手機(jī)讓別人去做。但“也尊重企業(yè)的選擇”。

　　而在同一場(chǎng)論壇上，零束科技數(shù)字化體驗(yàn)平臺(tái)總監(jiān)方恩的觀點(diǎn)，似乎解答了車企和手機(jī)公司互相跨界的底層邏輯。

　　方恩表示：“車廠造手機(jī)是為自己私域的流量，而手機(jī)造車是為它的公域流量。”手機(jī)在存量中競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很激烈，但把終端再延伸到車就可能會(huì)產(chǎn)生新的業(yè)務(wù)增量。而車廠造手機(jī)，則是為它的私域流量去打造個(gè)性化的體驗(yàn)或者產(chǎn)生新的效益。

　　關(guān)于這點(diǎn)，6月19日，極星與星紀(jì)魅族宣告成立合資公司，就是車廠和手機(jī)廠互相跨界的最新案例。而就在這一發(fā)布會(huì)上，吉利控股董事長(zhǎng)李書福也對(duì)這一觀點(diǎn)進(jìn)行了回應(yīng)，他說(shuō)“也有人提出了汽車企業(yè)不要去搞手機(jī)了，手機(jī)公司可以搞汽車，其實(shí)，吉利就是搞的手機(jī)，所以你(星紀(jì)魅族)也可以搞汽車”。

　　資料顯示，2021年9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司，與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。

　　2022年7月4日，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀(jì)時(shí)代持有魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。

　　2023年2月，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為湖北星紀(jì)魅族科技有限公司。

　　事實(shí)上，在軟件定義汽車的時(shí)代，車企都希望通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，比如之前Smart#1的座椅通風(fēng)加熱都需要“訂閱”。但方恩指出，車企要在軟件上向用戶收費(fèi)現(xiàn)在有點(diǎn)難，大家還沒接受這種模式。因此，通過(guò)做手機(jī)的方式“曲線救國(guó)”，也是車企想出的應(yīng)對(duì)方式。

分享

免責(zé)聲明：家電資訊網(wǎng)站對(duì)《博世中國(guó)總裁不看好車企造手機(jī)，李書福笑著回應(yīng)了》一文中所陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。

本網(wǎng)站有部分內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)站無(wú)法鑒別所上傳圖片或文字的知識(shí)版權(quán)，本站所轉(zhuǎn)載圖片、文字不涉及任何商業(yè)性質(zhì)，如果侵犯，請(qǐng)及時(shí)通知我們，本網(wǎng)站將在第一時(shí)間及時(shí)刪除，不承擔(dān)任何侵權(quán)責(zé)任。聯(lián)系QQ：411954607

本網(wǎng)認(rèn)為，一切網(wǎng)民在進(jìn)入家電資訊網(wǎng)站主頁(yè)及各層頁(yè)面時(shí)已經(jīng)仔細(xì)看過(guò)本條款并完全同意。敬請(qǐng)諒解。