榮威第三代RX5/eRX5上市 售11.79萬元起
易車訊今日(8月5日),榮威榮威第三代RX5和eRX5正式上市,第代其中RX5售11.79-15.59萬元,上市售南京包夜美女全套外圍上門外圍女(微信180-4582-8235)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網紅,明星,車模等優質資源,可滿足你的一切要求eRX5插混版本售15.39-16.59萬元,榮威新車采用了全新的第代造型設計,車頭造型更為運動。上市售其中RX5為燃油版車型,榮威搭載了1.5T發動機,第代而eRX5為插混車型,上市售車輛的榮威0-100km/h加速時間6.9秒,NEDC綜合續航1050km。第代



本車亮點:
全新家族式設計語言
內飾造型變化大 聯屏可以滑移
插混車型百公里加速6.9秒 NEDC綜合續航1050km
燃油版采用全新1.5T發動機
全新家族式設計理念 更加犀利




外觀方面,上市售第三代RX5采用榮威最新家族式設計語言,榮威南京包夜美女全套外圍上門外圍女(微信180-4582-8235)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網紅,明星,車模等優質資源,可滿足你的一切要求官方稱之為數字化鳳羽格柵,第代雖然同樣為X型設計,上市售但面積更大,視覺效果更寬,加上內部點陣式呈擴散狀的飾條點綴,加上兩側細長條的頭燈組與貫穿式的連接設計,犀利程度提升了不少,同時也更加具有未來感,eRX5在設計上與燃油版車型基本一致,只在細節處有所區別。


側面采用了俯沖式的設計,相比于現款車型平直的車身線條,新款車頂自B柱后下收明顯,并在C柱之后與下窗線快速合攏,正是由于這樣的設計,車窗棱角分明,整體線條呈現看上去更具美感,隱藏式門把手的使用使得車身更加平整,輪轂經過全新設計,匹配馬牌輪胎,規格為245/45 R20。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4655/1890/1655(1664)mm,軸距2765mm,相比現款車型,軸距加長57mm,內部空間更加充裕。



尾部變化同樣明顯,細長條的尾燈與頭燈做到了前后呼應,看起來像是嵌在車體之內,看上去更加犀利,兩側尾燈通過鍍鉻飾條連接,并于保險杠處的飾條形成上下呼應,車窗面積更小,頂部尾翼采用三段式造型,層次感突出,排氣則采用雙邊共兩出的裝飾設計。
全新內飾風格 屏幕可以橫向滑移


第三代榮威RX5?(?參數?|?詢價?|?圖片?)?內飾采用全新設計風格,相比現款車型多處變化非常明顯,其中最大的亮點是采用了一塊尺寸為27英寸的橫向一體屏設計,取代了現款車型的豎屏設計,而這塊新屏幕還可以實現橫向最大300mm的滑移,以調整駕駛模式實現,在駕駛模式下屏幕以主駕為主,顯示的主題及內容主要為行車服務,而當在智享模式下,滑移屏便會滑向副駕位置,在副駕位置同樣可以實現對于車機的操作,提升了便利性,而黑棕雙色搭配使得色彩表現度更加豐富。


內部大部分采用軟性材質包裹,方向盤采用三輻式設計,但更加有棱有角,比起現款方向盤的圓潤設計感更加突出,由于不再采用豎屏,因此擋把區雖然同樣采用飛機艙式造型,但是角度更加傾斜,操作起來更加方便,加上水晶檔把的點綴,質感明顯更加突出。

車及系統界面UI采用無界山水美學理念,具備東方審美,搭載智能潮玩助理,小獅子更加逼真,帽子可以提供12生肖供選擇,在美觀度上有所提升。

座椅采用類似于桶型座椅的設計,考慮到了不同身高對于頭部的要求,此外兩側包裹性和支撐性也有所提升,相比現款頭枕與主體分離的設計,乘坐感明顯提升,此外運動視覺屬性也增加了不少。
駕駛輔助配置上,第三代榮威RX5(?購車享1000元易車補貼?)配備了10個高清攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、1個厘米級高精定位模塊、1個方向盤電容傳感器,可以實現360°全景影像、自動泊車、AR實景、全速自適應巡航、變道輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等功能。
全新1.5T發動機 插混版本續航1050km


動力部分,第三代榮威RX5搭載了全新1.5T四缸發動機,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。傳動部分,匹配全新7速雙離合變速箱。
而全新eRX5搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統,其中發動機最大功率138kW,最大扭矩300N·m,電動機最大功率180kW,最大扭矩270N·m,0-100km/h加速時間6.9s,NEDC綜合續航1050km。

據易車App“熱度榜”顯示的數據,榮威RX5排名第12位。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 王憶斐
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