
心理學家把美國舊金山海灣大橋的海灣修建歷程分為兩個階段:1)無安全網階段;2)有安全網階段。海灣大橋工程剛開始時,大橋的安的故修建公司未采取任何勞動保護措施。全網
重慶外圍(外圍女)外圍上門(微信181-8279-1445)提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內到達高空作業的海灣工人失足跌下,摔死摔傷的大橋的安的故事兒時有發生。以至于橋下總是全網聚集著一群失業的窮人,專等有人摔下來后,海灣就趕緊去申請他的大橋的安的故空缺。在“無安全網階段”,全網海灣大橋工程共奪去了20多條生命。海灣
重慶外圍(外圍女)外圍上門(微信181-8279-1445)提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付30分鐘內到達工程曾一度因人員傷亡嚴重而窒礙。大橋的安的故 []
之后,全網修建公司投資10萬美元安裝了一個巨大的海灣安全網。結果施工效率比以往提高了1/4。大橋的安的故僅僅這25%的全網提速就為公司帶來了近百萬美元的效益。更新鮮的是安全網裝好后,直到大橋竣工也只有10個人摔下來過。當然他們都被安全網接住,有驚無險。這張安全網可謂物有所值。 []
心理學家注釋說,在恐懼感心理的作用下,人的四肢協調能力下降,平衡感、反應速度和判斷力均會減弱。可見安全網的功能不光是保護出了事故的人,更主要的是幫助修建工人戰勝了恐懼感,讓他們少出事故。