易車(chē)訊 近日，全新起亞我們從相關(guān)渠道獲得了全新起亞Niro最新諜照，最新新車(chē)有望于2021年內(nèi)正式亮相，諜照合肥上門(mén)按摩預(yù)約電話(huà)vx《749*3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)主打緊湊型SUV市場(chǎng)，將同車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)新穎，時(shí)推借鑒了起亞Habaniro概念車(chē)的出插純電車(chē)型設(shè)計(jì)理念，將提供豐富的混及動(dòng)力系統(tǒng)，包括混動(dòng)、全新起亞插電混動(dòng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)。最新

結(jié)合此前諜照，諜照能看到最新諜照的將同合肥上門(mén)按摩預(yù)約電話(huà)vx《749*3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)車(chē)身去除了厚重的覆蓋物，預(yù)計(jì)新車(chē)的時(shí)推LED日行燈設(shè)計(jì)會(huì)保留Habaniro概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一定程度上進(jìn)行了改進(jìn)以便實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。出插純電車(chē)型概念車(chē)上燈帶造型更簡(jiǎn)潔，混及并且是全新起亞突出車(chē)身的獨(dú)立燈帶，而量產(chǎn)車(chē)考慮到模具和量產(chǎn)成本，日行燈可能會(huì)整合到前燈組內(nèi)部。

新車(chē)還使用了新設(shè)計(jì)的格柵和回旋鏢形LED尾燈，新車(chē)的C柱上的覆蓋裝飾件，接近全新起亞嘉華和索蘭托的設(shè)計(jì)元素。新車(chē)還將具有更長(zhǎng)的軸距，從而為乘客提供了更多的空間。

在其他地方，Niro將使用更高質(zhì)量的內(nèi)飾材料提升質(zhì)感，并將重點(diǎn)放在信息娛樂(lè)和連接功能上。車(chē)輛內(nèi)部預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)新的12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)組，該儀表盤(pán)組具有視野開(kāi)闊的監(jiān)視器，當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)，它會(huì)顯示相鄰的車(chē)道的盲區(qū)，還應(yīng)該具有自適應(yīng)巡航控制，顯示實(shí)時(shí)地圖和信息的導(dǎo)航。

起亞尚未透露動(dòng)力系統(tǒng)，起亞可能會(huì)再次提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型的Niro。作為參考，現(xiàn)款的e-Niro使用容量64千瓦時(shí)電池組，在WLTP循環(huán)下行駛455公里。預(yù)計(jì)通過(guò)改進(jìn)電池容量和電池設(shè)計(jì)，其續(xù)航里程將超過(guò)482公里。

高性能插電式混合動(dòng)力車(chē)型，可能會(huì)使用來(lái)自更大的索蘭托PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力總成結(jié)合了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)66.9千瓦的電機(jī)，搭配8千瓦時(shí)電池，采用四輪驅(qū)動(dòng)，總系統(tǒng)輸出月192千瓦。

責(zé)任編輯: 趙瑜

(責(zé)任編輯：時(shí)尚)