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易車訊12月27日,雷軍小米創辦人,小米新標董事長兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息,澎湃長沙天心外圍車模服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達一是啟動全生小米澎湃OS啟動新標識,將以全新的識人式閉形象與大家見面;二是隨著即將發布的小米汽車,小米的態正“人車家全生態”正式閉環,迎來了“跨越”一刻。雷軍
雷軍寫道,小米新標小米澎湃OS標識將廣星系進發,澎湃表達為中心旋開的啟動全生點陣。點陣中的識人式閉人與設備,都以鮮活的態正長沙天心外圍車模服務vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達形態,在澎湃宇宙中完成感應與連接。雷軍我們致敬真實的小米新標宇宙和生命,讓每一個心意,澎湃都自由奔流。
關于什么是“人車家全生態”呢? 雷軍表示,全面打通“人''''家”場景,實現硬件設備無縫連接,實時車”協同,帶動產業鏈合作伙伴,共創以人為中心主動服務于人的超級智能生態。 小米澎湃OS憑借Xiaomi HyperConnect跨端互聯框架,打通了包括小米汽車在內的200多個品類,覆蓋了用戶95%以上的生活場景。同時,因為AI的賦能,人的操作習慣又會讓“人車家全生態”變得更聰明。Xiaomi HyperMind作為智能中樞,可以感知和學習人的日常習慣,提供主動智能服務。 雷軍還提到,讓小米澎湃OS成為更開放的操作系統,讓“人車家全生態,成為包容更多可能性的開放生態。即將發布的小米智能汽車,將成為下人車家全生態,閉環的最后一步跨越。
12月25日,雷軍宣布小米汽車技術發布會將于12月28日進行,發布會只發技術,不發產品。隨后雷軍撰文,表示當下汽車工業的全新使命就是打造“移動智能空間”,這就是小米汽車的出發點。12月26日,雷軍再次發文稱,小米SU7正在試產爬坡階段,正式上市還需要幾個月時間。關于定價,我們還沒有最終決定。不過,小米SU7確實有點貴 小米SU7車型回顧
外觀方面,新車車頭設計比較低趴,機蓋兩側隆起的線條可以進一步凸顯出力量感。車燈的造型很有意思,上下有四顆LED主光源,同時內部還有兩條縱向的LED光源,可能會作為駕駛輔助功能的指示燈,整個頭燈設計略微抽象化小米兩字。同時,新車也將會搭載激光雷達并具備高階輔助駕駛能力。
車身側面整個呈現較為流線型的造型,在車后翼子板上營造出了寬體的效果。新車還加入了時下流行的內凹式門把手設計,這也使得汽車的風阻系數進一步降低。車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm。輪轂方面,新車擁有19英寸和20寸兩種輪轂可選。通過申報圖可以看到,新車配備了brembo高性能剎車卡鉗。
尾部方面,新車則采用上翹式設計風格,搭配貫穿式尾燈和內凹的造型,具有很高的辨識度。我們還看到,新車尾部標識為“北京小米”,同時新車標配主動式尾翼。
根據公告信息來看,小米SU7 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 將會配備73.6kWh以及101kWh兩種電池包選項,其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸鐵鋰電池,采用400V電壓平臺,續航分別為628km和668km,電池組總質量為579kg;而101kWh是寧德時代提供的三元鋰電池,采用800V高電壓平臺,續航分別為800km和750km,電池組總質量為645.8kg。
根據此前工信部的車輛申報圖信息來看,小米SU7車身尺長寬高分別為4997/1963/1440mm,軸距3000mm。動力方面,配備磷酸鐵鋰電池的小米SU7為單電機驅動,電機功率為220kW;配備寧德時代三元鋰電池的,將采用雙電機四驅,前后電機功率分別為220kW/275kW。
打開易車App,點擊首頁“智能化實測”,多角度了解熱門新車科技亮點,獲得選購智能電動車的權威參考依據。 責任編輯: 許振宇 |


