路特斯EMIRA GT4賽車官圖 賽道取向設計/加入大尾翼
發布時間：2025-11-22 13:21:42 作者：玩站小弟 
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我要評論易車訊近日，我們從相關渠道獲得了路特斯EMIRA GT4賽車官圖，該車相比于常規版車型更加注重賽道競技性能的提升，擁有性能更加出色的空氣動力學套件，并且進一步將整車重量降低至1260千克。路特斯EMI
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易車訊近日，斯E賽車賽道設計我們從相關渠道獲得了路特斯EMIRA GT4賽車官圖，官圖該車相比于常規版車型更加注重賽道競技性能的加入北京海淀找外圍（抖音網紅）找外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達提升，擁有性能更加出色的大尾空氣動力學套件，并且進一步將整車重量降低至1260千克。斯E賽車賽道設計
路特斯EMIRA GT4賽車擁有更加針對賽道競技取向的官圖設計，車身擁有能夠在高速行駛時提供更強下壓力的加入巨大尾翼，同時前杠和后杠的大尾設計也將會具有更加出色的空氣動力學性能。
為了最大化的斯E賽車賽道設計北京海淀找外圍（抖音網紅）找外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達實現減重目標，路特斯EMIRA GT4賽車將會拆除日常中的官圖音響等舒適性設備，為了保證賽車手的加入安全性，車內將會加入防滾架和六點式安全帶等符合國際汽聯安全標準的大尾裝備。
動力系統方面，斯E賽車賽道設計將會繼續采用來自豐田的官圖3.5升V6機械增壓發動機，功率400馬力，加入匹配xTrac的六擋序列式變速箱，因為整車重量進一步降低，所以即便發動機性能沒有大幅升級，但是動力表現也會更加出色。
責任編輯: 趙瑜
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