易車訊? 4月8日,上汽式上市售上汽名爵MG5天蝎座正式上市,名爵新車共推出3款車型,天蝎石家莊外圍(外圍模特)微信199-7144-9724誠信外圍,十年老店售價(jià)10.29-11.79萬元。座正在5月31日前下訂,上汽式上市售可享受1000元訂金抵4000元活動(dòng),名爵也就是天蝎新車的先期售價(jià)為9.99-11.49萬元。相比普通版車型,座正MG5天蝎座從內(nèi)到外加入了更多運(yùn)動(dòng)化元素,上汽式上市售造型看上去更激進(jìn)。名爵動(dòng)力方面,天蝎新車搭載了升級(jí)的座正1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒。上汽式上市售


| MG5天蝎座速覽
更具攻擊性的名爵造型設(shè)計(jì),搭載全面黑化的天蝎套件
全新雙聯(lián)屏內(nèi)飾設(shè)計(jì),營造出更戰(zhàn)斗的石家莊外圍(外圍模特)微信199-7144-9724誠信外圍,十年老店氛圍
動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),更激進(jìn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)
| 更具攻擊性的造型設(shè)計(jì),搭載全面黑化的套件



MG5天蝎座采用全新車頭設(shè)計(jì),配合全新的激情檸配色,更具戰(zhàn)斗風(fēng)格。機(jī)蓋線條更加豐富犀利,兩根從“MG”LOGO向后延伸的線條和前唇分段式的設(shè)計(jì)都明顯來自Cyberster的設(shè)計(jì)元素,幾乎占據(jù)整個(gè)車頭的梯形格柵有著吞噬一切的氣勢(shì),內(nèi)部不規(guī)則的網(wǎng)格設(shè)計(jì)也很有參數(shù)化風(fēng)格。



新車車尾采用了熏黑尾燈設(shè)計(jì),并對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。兩段式的尾翼與車頭的前唇相呼應(yīng),配合四出排氣造型,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。
| 全新雙聯(lián)屏內(nèi)飾設(shè)計(jì),營造出更戰(zhàn)斗的氛圍


內(nèi)飾方面,MG5天蝎座采用了全新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭配橙色線條,賦予內(nèi)飾更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。方向盤樣式也有所變化,上下削平的設(shè)計(jì)搭配SUPER SPORT按鍵,讓方向盤更具性能范兒。



中控屏下方的物理按鍵改為了觸摸式按鍵,按鍵集成了常用的一些功能,例如空調(diào)、雙閃等,按下按鍵時(shí),有類似水滴聲的反饋。此外,在改用電子擋把后,擋把區(qū)域擁有更多的儲(chǔ)物空間。

此外,車輛還采用了雙色一體式運(yùn)動(dòng)座椅,擁有非常強(qiáng)的包裹效果。而座椅上的MG LOGO刺繡、黃色縫線以及黃色安全帶則進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。
| 動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),更激進(jìn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

動(dòng)力方面,新車搭載升級(jí)后的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW,最大扭矩285N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。實(shí)測(cè)MG5天蝎座0-100km/h加速時(shí)間為7.1s,100-0km/h制動(dòng)距離為37.1m。

除了數(shù)據(jù)有所提升以外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也有所升級(jí),如強(qiáng)化了D-CVVT正時(shí)技術(shù),運(yùn)用了原廠高性能強(qiáng)化套件等等。簡單來說,這些技術(shù)能夠讓MG5天蝎座跑得更快,加速力量感更強(qiáng)。

MG5天蝎座為用戶提供了3種駕駛模式,分別為NORMAL、SPORT、SUPER SPORT。在運(yùn)動(dòng)模式下,MG5天蝎座的油門響應(yīng)非常靈敏,深踩油門時(shí),變速箱會(huì)在車輛轉(zhuǎn)速達(dá)到2400rpm左右才換擋,以保證車輛的加速力。

與我之前試駕的一些運(yùn)動(dòng)轎車不一樣的地方是,MG5天蝎座在運(yùn)動(dòng)模式下的加速不會(huì)很躥,它更注重油門的響應(yīng)速度。所以說,MG5天蝎座的運(yùn)動(dòng)模式是有所保留的。

如果你覺得運(yùn)動(dòng)模式不夠過癮,可以進(jìn)入SUPER SPORT模式。在這個(gè)模式下,MG5天蝎座的聲浪會(huì)更加明顯,從而激起你的駕駛欲望。踩下油門,你會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速飛速提高,變速箱會(huì)將換擋時(shí)機(jī)推遲到3100rpm左右,盡可能地保持低擋位以輸出更多的動(dòng)力。

在SUPER SPORT模式下,這款車的中后段加速也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。我在速度80km/h左右深踩油門,變速箱迅速降擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高至3200rpm以上,憑借著出色的爆發(fā)力,MG5天蝎座能夠輕松完成高速超車。

如果你想要更多的舒適性,那么可以切換到NORMAL模式。在NORMAL模式下,MG5天蝎座展現(xiàn)出居家的一面。前段加速快而不躥,油門響應(yīng)要更慵懶一些,變速箱會(huì)在1800rpm左右升擋,保證燃油經(jīng)濟(jì)性。車內(nèi)舒適性及靜謐性相對(duì)其他兩個(gè)模式更好。

MG5天蝎座共有3種轉(zhuǎn)向助力可選,分別為輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn),三種模式有明顯的區(qū)分。如果你喜歡偏沉的轉(zhuǎn)向手感,那么沉穩(wěn)模式就是你的首選;如果是喜歡輕松駕駛的朋友,那么可以切換到輕盈模式,標(biāo)準(zhǔn)模式的轉(zhuǎn)向力度位于這兩個(gè)模式之間。

MG5天蝎座的轉(zhuǎn)向手感很好,這一點(diǎn)在高速變道時(shí)更容易感受到。需要快速變道時(shí),方向盤的指向性很清晰,回正力度不會(huì)來得太突兀,讓駕駛者有足夠的信心完成一系列動(dòng)作。

在高速變道時(shí),MG5天蝎座的前懸掛有足夠的韌性,外側(cè)懸掛不會(huì)被過度壓縮,車輛前部側(cè)傾保持在合理范圍內(nèi),變道完成后,后懸掛也有很好的跟隨性,整套動(dòng)作一點(diǎn)兒也不拖泥帶水。

由于這款車的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,路面細(xì)碎的顛簸會(huì)比較清晰地傳遞到車內(nèi),對(duì)舒適性有一定影響,畢竟魚和熊掌不能兼得。但經(jīng)過一些大起伏路段時(shí),懸掛動(dòng)作快而干脆,能夠緩解大部分的不適。精準(zhǔn)的指向性、表現(xiàn)沉穩(wěn)的底盤都是MG5天蝎座的加分項(xiàng)。雖然這款車的底盤調(diào)校偏硬,但是對(duì)于追求操控性的用戶來說,駕駛樂趣才是最重要的。

根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù),MG5的2月銷量為5125輛,在同級(jí)別競品中排名第4位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔




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