零跑C10開啟交付 下半年將在海外銷售

易車訊近日,零跑零跑C10正式開啟交付,啟交并將于下半年在全球市場開展銷售。付下西安蓮湖全套按摩(同城附近約vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達作為零跑汽車LEAP 3.0技術架構下首款全球戰(zhàn)略車型,半年零跑C10共有純電、將海增程兩種動力的外銷7款車型,售價區(qū)間12.88-16.88萬元。零跑其中,啟交智享版及以上配置版型選擇比例85%,付下西安蓮湖全套按摩(同城附近約vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達全配套裝選擇比例95%。半年




新車基于零跑LEAP 3.0“四葉草”架構打造,將海尺寸略小于零跑C11,外銷價格或更低,零跑并同樣提供增程和純電兩種動力可選,啟交還配備了激光雷達,付下支持高階智駕功能。

外觀部分新車延續(xù)家族化設計語言,車頭繼續(xù)采用較為圓潤的封閉式前臉,且純電版車型和增程版車型保持一致,兩側配備類三角形大燈組,通過一條LED燈帶相連,營造出科技氣息,且還會搭載幾何多光束LED大燈,亮度將得到提升。下包圍處加入矩形熏黑飾板包覆,再配合兩側“L”形進氣口造型,給人感覺更顯硬朗、霸氣。


車身尺寸長寬高分別為4739/1900/1680mm,軸距2825mm,盡管略小于零跑C11,但方正飽滿的車身輪廓,配合20英寸槍灰色多幅式輪轂,以及懸浮式車頂,所營造出的氣勢以及高級感,甚至強于零跑C11。而定位更低,零跑C10并沒有配備無框車門,但隱藏式門把手沒有缺席。同時還可以看到車頂?shù)牟t望塔式激光雷達,預計高配車型將具備高階智駕功能。

內(nèi)飾部分,取消標志性的三聯(lián)屏設計,改為懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤,進一步控制成本的同時也迎合了當下主流審美。新車還搭載了8295芯片以及全新的車機系統(tǒng),智能化進一步提升。

另外還換裝了滾輪按鍵的雙幅式平底方向盤,加之電子懷擋以及隱藏式空調(diào)出風口,整體看起來更為簡潔。值得一提的是,車內(nèi)門把手將回歸傳統(tǒng)樣式,不過,換為了撥桿式車窗按鍵。

智能駕駛方面,新車擁有支撐L3級智駕的硬件冗余能力。新車搭載了5顆毫米波雷達、4克環(huán)視攝像頭、前視雙目攝像頭、12顆超聲波雷達、4顆盲區(qū)攝像頭、1個高位后視攝像頭、1顆激光雷達。


動力方面,新車提供增程和純電兩種動力,其中純電版本采用單電機后驅(qū),最大功率170kW,配備52.9kWh與69.9kWh電池組,CLTC續(xù)航里程分別為410km與530km。增程版的動力系統(tǒng)由1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機+電機組成,其中發(fā)動機最大功率70kW,電機功率170kW,配28.4kWh電池組,CLTC純電續(xù)航里程210km,綜合續(xù)航里程1190km。

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責任編輯: 秦慶寶
(責任編輯:綜合)
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