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時間:2025-11-24 00:56:09 來源:網絡整理 編輯:焦點
易車訊日前,從工信部獲悉,新款比亞迪漢EV/DM-i申報圖曝光,此前漢EV專利圖發布,新車整體依舊保持著現款的設計風格,在部分細節進行了優化,漢DM-i諜照也于此前曝光。結合專利及申報圖來看,比亞迪漢 廣州模特包夜(電話微信181-8279-1445)提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達
易車訊日前,動力調整迪新從工信部獲悉,部分比亞新款比亞迪漢EV/DM-i申報圖曝光,款漢廣州模特包夜(電話微信181-8279-1445)提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達此前漢EV專利圖發布,動力調整迪新新車整體依舊保持著現款的部分比亞設計風格,在部分細節進行了優化,款漢漢DM-i諜照也于此前曝光。動力調整迪新




結合專利及申報圖來看,部分比亞比亞迪漢EV的款漢廣州模特包夜(電話微信181-8279-1445)提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達保險杠造型有了全新的演繹,變化程度不大,動力調整迪新多給人了一些新鮮感。部分比亞車尾部分最大的款漢變化在于尾燈組的造型,這也是動力調整迪新全車最明顯的改進。同樣與老款是部分比亞貫穿式的設計,但中間的款漢凹陷方向不同,與比亞迪其它產品形成統一風格。


此外漢DM-i申報圖也同步曝光,與此前一樣,DM與EV版本最大的差別體現在牽連,DM版本更趨近燃油版本,采用DRAGON FACE設計理念,尾部與EV基本一致,而DM-i與DM相比,動力方面會有所調整。


至于動力部分,新款漢EV搭載180kW的電機,是單電機版本,功率較現款有所提升。

相比DM搭載的2.0T插電式混動系統,漢DM-i會搭載1.5T插電式混合動力系統,其中發動力最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的兩種電池,18.316kWh的僅提供前驅版,WLTC純電續航里程101km,37.555kWh提供前驅和四驅版,其中前驅版WLTC純電續航里程為206km,四驅版WLTC純電續航里程為176km。
責任編輯: 王憶斐
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