易車訊 日前，正作計我們從蔚來汽車官方獲悉，進行蔚來ET5正在進行量產(chǎn)前的量產(chǎn)北京模特包夜（電話微信181-8279-1445）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達準備工作。據(jù)此前報道，前準新車或?qū)⒃?022成都車展期間正式發(fā)布量產(chǎn)版內(nèi)飾，備工并計劃在今年9月內(nèi)交付。劃月蔚來ET5是內(nèi)交蔚來品牌的第五款車型，也是正作計ET7后的第二款轎車產(chǎn)品，定位中型純電轎跑車，進行同級對手包括特斯拉Model 3等產(chǎn)品，量產(chǎn)補貼前售價32.8萬元起。前準北京模特包夜（電話微信181-8279-1445）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達

除了官宣蔚來ET5的備工量產(chǎn)進程，蔚來汽車還曝光了多款車身顏色的劃月實車圖片。新車將提供9種車身顏色，內(nèi)交其中鏡空粉和云初黃是正作計ET5的專屬色，年度色宇航藍也將搭載在ET5上。

外觀方面，由于新車是蔚來品牌所推出的第二款轎車，因此與第一款轎車ET7采用了近似的設(shè)計，不過相比于ET7的豪華優(yōu)雅，ET5更加突出了力量感和運動感，車輛的頭燈造型與蔚來ET7比較相似，但更加突出運動感。此外，ET5的風阻系數(shù)為0.24Cd。

ET5車身側(cè)面線條流暢，車輛頂部配有激光雷達，尾部使用了溜背式造型設(shè)計，并采用了掀背式的設(shè)計；尾燈為當下流行的貫穿式設(shè)計，搭配造型簡潔的車尾造型，更顯時尚。車身尺寸方面，ET5的長寬高分別為4790x1960x1499mm，軸距2888mm。

車身結(jié)構(gòu)方面，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全標準設(shè)計，采用超高強度鋼鋁混合車身，整車抗扭剛度達34000N·m/deg。ET5整車重心高度僅為482.6mm，配合1685毫米超寬輪距，抗側(cè)翻系數(shù)達1.7，超美國NHTSA五星標準。

ET5內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)“第二起居室”理念。并使用了Clean+環(huán)保織物材料，隱形的空調(diào)出風口和揚聲器保持了儀表臺的整潔和精致。車岙嶺標配智能無框電吸門和隱藏式門把手，搭配基于UWB技術(shù)的數(shù)字鑰匙，進出更方便。

ET5搭載應(yīng)用AR/VR技術(shù)的蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema。蔚來與創(chuàng)新AR設(shè)備企業(yè)NREAL聯(lián)合開發(fā)了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米、等效201英寸的超大屏幕；還與NOLO合作研發(fā)了NIO VR Glasses，搭載超薄Pancake光學鏡片，可實現(xiàn)雙目4K顯示。

另外，10.2英寸數(shù)字儀表采用HDR高動態(tài)范圍圖像技術(shù)，讓圖像栩栩如生。通過搭載前沿的硬件系統(tǒng)、持續(xù)的軟件研發(fā)和內(nèi)容拓展，配合全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)，PanoCinema在ET5這樣一個專屬空間內(nèi)，將帶來獨特的全感官沉浸體驗。

自動駕駛方面，ET5搭載蔚來最新的自動駕駛技術(shù)NAD（NIO Autonomous Driving），通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam，ET5將逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景，全程安全放松的點到點自動駕駛體驗。NAD的完整功能采用“按月開通、按月付費”的服務(wù)訂閱模式，即ADaaS（AD as a Service），服務(wù)費為每月680元，將在完成開發(fā)驗證后逐步提供服務(wù)。

動力部分，ET5全系采用雙電機四驅(qū)形式，其中前軸搭載150kW感應(yīng)電機，后軸使用210kW永磁電機，系統(tǒng)綜合功率360kW，峰值扭矩700N·m，車輛的前后配重比達到了50:50，并使用了五連桿式前后獨立懸架，匹配8種駕駛模式。

ET5的0-100km/h加速時間為4.3秒，還配備了蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100km/h-0的制動距離33.9米。

續(xù)航方面，搭載標準續(xù)航電池包（75kWh）的ET5車型CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，搭載超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，蔚來ET5的日均關(guān)注度為1.08萬，在同級別競品中排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 朱玉翔