2025年長城將沖擊年銷400萬輛 沙龍首款車型2022年上市

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長城汽車在會上宣布,年長年銷年上今年要發(fā)布10多款新車,城將沖擊車型到2023年銷量達(dá)到280萬輛,沙龍首款市2025年要實現(xiàn)全球銷售400萬輛,年長年銷年上廈門美女上門聯(lián)系方式(電話微信199-7144-9724)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求歐拉電動車到2023年銷售突破100萬輛。城將沖擊車型之后將大力推廣DHT混動技術(shù),沙龍首款市并將總計發(fā)布60多款新產(chǎn)品。


長城汽車董事長魏建軍表示,2025年長城的新能源汽車占比將達(dá)到80%、營業(yè)收入6000億元。未來五年,長城汽車?yán)塾嬐度胙邪l(fā)將達(dá)1000億元。此外,長城汽車作為首家中國宣布碳中和的中國車企,宣布在“2045年實現(xiàn)碳中和”。


在技術(shù)方面,長城目前的檸檬DHT平臺擁有6大核心技術(shù)以及100%知識產(chǎn)權(quán),并推出了拿鐵、瑪奇朵、赤兔、哈弗XY等車型,該平臺的最強動力為3.0T發(fā)動機+9AT的動力組





在氫能源及電動車型方面,長城打造了2.0L氫氣內(nèi)燃發(fā)動機,發(fā)動機最大功率可達(dá)120kW,最大扭矩230N·m。而在電動車型方面,目前長城可打造A-D級車型,并擁有13項關(guān)鍵技術(shù),車輛動力范圍可從35kW至220kW。
對于未來,魏建軍表示,新能源、智能汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎,長城已經(jīng)在這兩個領(lǐng)域具備了一定優(yōu)勢,但窗口期非常短,稍縱即逝。外資品牌已經(jīng)開始在全球加速布局。中國汽車品牌,要想實現(xiàn)真正意義上的超越,只有在這三至五年的時間里,快速放大優(yōu)勢,才有可能在新能源和智能化這個新賽道上領(lǐng)跑。而且,中國汽車品牌的機會,只有一次。
責(zé)任編輯: 杜宇
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