易車訊 800V高壓系統(tǒng)、重卡智駕大尺寸車機、海珀智能輔助駕駛、發(fā)布青島外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求……這些新潮玩意如今已重新定義了私家車，續(xù)航你可能還沒想到商用車也在經(jīng)歷著同樣的高階革命性技術顛覆。

12月12日，重卡智駕海珀特H49正式發(fā)布，海珀這是發(fā)布一款氣態(tài)氫續(xù)航大于1000km的氫能重卡，支持高階輔助駕駛，續(xù)航搭載中控智能大屏，高階還自帶洗漱臺的重卡智駕沐浴房、零重力座椅……技術賣點可不比新能源乘用車少，海珀青島外圍上門外圍女（電話微信181-2989-2716）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求這是發(fā)布海珀特H49給予商用車行業(yè)的一點震撼。

氫能續(xù)航超1000km

目前市面上大多數(shù)氫能重卡為“適應性產(chǎn)品”，續(xù)航由于續(xù)航、高階承載、氫耗等限制，無法實現(xiàn)對燃油車的替代。海珀特拒絕“油改氫”路線，堅持選擇全新平臺正向開發(fā)路線。

海珀特H49搭載深度集成的一體化智能氫電線控底盤，將燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、車架、懸架、驅動系統(tǒng)、動力電池等集成，進而減輕了整備質量，提高性能和能量轉化效率，實現(xiàn)更高比例的零部件材料的回收再制造。

同時，海珀特通過整車與燃料電池系統(tǒng)、膜電極三大材料的共創(chuàng)集成開發(fā)、800V高壓系統(tǒng)集成和分布式驅動，讓燃料電池系統(tǒng)綜合效率提升20%，電能-機械能綜合轉換效率提升到92%，傳動效率提升到94%。

由于多種新材料混合設計，H49實現(xiàn)整車自重小于9噸的極致輕量化，相比純電動車型大幅領先。

具體到能效方面，整車百公里氫耗將在滿載49噸高速行駛的工況下低至8kg，成為全球首款實現(xiàn)氣態(tài)氫續(xù)航大于1000km的氫能重卡。下一代車型還有望實現(xiàn)百公里氫耗小于7.5kg。

L4智能輔助+沙發(fā)大彩電

顛覆性的正向開發(fā)理念，也被海珀特率先應用在智能領域。面向未來使用場景，海珀特開發(fā)了跨域融合車云一體的SOA架構，實現(xiàn)硬件預埋軟硬解耦、無感OTA升級/遠程診斷/云保養(yǎng)等，更能支撐L4級智能駕駛。

依托環(huán)境感知、高算力及車云一體化生態(tài)鏈開發(fā)平臺，H49可實現(xiàn)高速自動駕駛、自動變道、編隊駕駛等十余項高階智駕功能。

H49還打造了環(huán)抱式科技駕艙，搭載大尺寸高清液晶儀表、中控智能大屏和電子后視鏡等。

為了進一步提升舒適度，H49率先在商用車領域引入副駕零重力座椅，配合座椅超長滑軌和多角度調(diào)節(jié)，滿足跟車、用餐、休息等多場景應用。

值得一提的是，H49充分利用燃料電池反應產(chǎn)生出來的熱水，開發(fā)出帶洗漱臺的沐浴房，兼具科技與環(huán)保。

H49預計2024年下半年進行小批量的交付，2025年正式量產(chǎn)上市。作為一款氫能化與智能化集大成者的顛覆性重卡，它的落地引領商用車共同推動清潔、高效智能物流新紀元的到來。

氫能全生態(tài)布局

海珀特是一家提供氫燃料電池商用車運力解決方案的科技創(chuàng)新型公司，由清華工研院、北京華夏順澤投資集團以及廣東省廣物集團共同投資發(fā)起創(chuàng)立，總部位于廣州，在粵港澳大灣區(qū)核心地區(qū)和商用車之都湖北隨州布局氫燃料電池整車制造雙基地，以及在武漢車谷設立氫燃料商用車研發(fā)中心。

目前，海珀特已形成氫燃料商用車設計、研發(fā)、生產(chǎn)、應用場景的全生態(tài)網(wǎng)絡，重點開發(fā)氫燃料電池冷鏈運輸輕卡和干線運輸重卡。

除了產(chǎn)品端，海珀特還將從生態(tài)布局層面加速氫能時代的到來，一方面加速與生態(tài)企業(yè)深度合作，覆蓋東部、中部、西北部物流路線，開展“兩橫兩縱”加氫網(wǎng)絡布局，此布局規(guī)劃也高度契合了國家“四橫兩縱”氫能高速的建設指引。

另一方面，圍繞車輛全生命周期，提供“車+能源+N”的整體解決方案，提出“海珀特TVO領先計劃”，進一步提高H49全生命周期收益，實現(xiàn)對傳統(tǒng)燃油干線重卡的清潔替代。

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責任編輯: 曾惠君