雷克薩斯RZ450e首發(fā) 純電中型SUV/雙電機版續(xù)航450公里
易車訊4月20日，雷克雷克薩斯RZ450e正式發(fā)布，薩斯e首雙電定位于純電中型SUV，發(fā)純廣州外圍（外圍模特）電話微信189-4469-7302誠信外圍，十年老店基于e-TNGA純電架構打造。電中車身尺寸為4805x1895x1635毫米，型S續(xù)航軸距2850毫米。機版
造型方面，公里雷克薩斯家族代表性的雷克紡錘體格柵在新車上依舊得到延續(xù)，并且造型看上去十分激進，薩斯e首雙電前大燈線條和內(nèi)部燈帶排布增加了幾分凌厲氣息，發(fā)純封閉式的電中格柵造型代表了其新能源車型的身份，配合以邊緣擴散的型S續(xù)航水滴狀紋路，相比起來也更加未來感。機版廣州外圍（外圍模特）電話微信189-4469-7302誠信外圍，十年老店
側(cè)面采用了類似懸浮式的公里設計，平直的雷克上下窗線增加了車內(nèi)的明亮度，多輻狀的輪轂看上去更具運動感。
尾部方面，雷克薩斯RZ采用了當下流行的貫穿式尾燈，中間輔以LEXUS的字母標識，同時備有后備廂鴨尾式擾流板，夜晚點亮后識別度更高，車牌區(qū)域占據(jù)了很大的面積，上下分明，看上去層次感更加突出。
內(nèi)飾設計具備當下雷克薩斯新車的特點，矩形方向盤的出現(xiàn)，體現(xiàn)未來感，同時帶來別樣的操控體驗。全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏的雙屏提升科技感，中控屏偏向駕駛員一側(cè)，考慮到駕駛員的使用需求，更加人性化。
從座椅造型來看，對于包裹性的考慮比較到位，后排空間比較充裕，提升了乘坐舒適性，而大面積的車窗設計則使得車內(nèi)更加通透。
動力方面，雷克薩斯RZ450e搭載雙電機以實現(xiàn)“DIRECT 4”全輪驅(qū)動，前電機最大功率為150kW，后電機最大功率80kW，在前電機比UX EV車型減少31%的情況下以更小的體積使得整體布局更加優(yōu)化，同時考慮到了輕量化的需求，整體輸出功率230kW。
雷克薩斯RZ450e配備71.4千瓦時動力電池，綜合續(xù)航為450公里（日本J-WLTC標準），國內(nèi)續(xù)航工況數(shù)據(jù)待公布。
根據(jù)易車App“新能源榜”顯示的數(shù)據(jù)，雷克薩斯·新能源排名第82位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責任編輯: 王憶斐
