易車訊日前，新款相我們從相關(guān)渠道獲得了新款保時(shí)捷Cayenne最新諜照，最新新車有望于4月份正式亮相，諜照哈爾濱外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門（電話微信189-4469-7302）高端外圍預(yù)約快速安排90分鐘到達(dá)很可能是于月2023上海車展期間，車輛在外觀和內(nèi)飾方面會(huì)有進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，份正并且會(huì)采用一些與保時(shí)捷911相似的式亮設(shè)計(jì)，或許會(huì)引入48伏輕混系統(tǒng)。新款相

通過最新的最新諜照可以看到，新款保時(shí)捷Cayenne的諜照尾燈造型與現(xiàn)款有很大不同，采用了更寬的于月貫穿式LED光源，同時(shí)結(jié)合此前的份正諜照來看，內(nèi)部的式亮構(gòu)造也明顯不同，可能采用了橫條形的新款相脈沖式設(shè)計(jì)。

新款保時(shí)捷Cayenne原型車和預(yù)生產(chǎn)車在首發(fā)前都將持續(xù)接受極具挑戰(zhàn)的最新耐力測(cè)試，除了重新調(diào)整驅(qū)動(dòng)組合外，諜照哈爾濱外圍預(yù)約(外圍模特)外圍上門（電話微信189-4469-7302）高端外圍預(yù)約快速安排90分鐘到達(dá)保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心的工程師還對(duì)Cayenne的底盤系統(tǒng)進(jìn)行了重大修改。其目的是在典型的保時(shí)捷公路性能、長(zhǎng)途舒適性和越野性能之間實(shí)現(xiàn)更大的適用范圍。

為此，新車將配備新的半主動(dòng)底盤。此外，駕駛員和乘客都將體驗(yàn)到全新且廣泛的數(shù)字化顯示和操作理念，以及更強(qiáng)的互聯(lián)功能。帶矩陣光束的高清LED大燈采用創(chuàng)新照明技術(shù)，增強(qiáng)了新款保時(shí)捷Cayenne的舒適性和安全性。

外觀設(shè)計(jì)方面，新款保時(shí)捷Cayenne頭燈內(nèi)部光源的結(jié)構(gòu)更加扁平，LED日行燈看起來從現(xiàn)在的兩條變成了一條，同時(shí)前杠的造型也有所調(diào)整，車尾部分能看到后杠的造型不同，并且車牌照從行李廂門移動(dòng)到了后杠上。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，結(jié)合此前的諜照可以知道，車輛也會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，預(yù)計(jì)會(huì)配備12.6英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中央觸控屏。同時(shí)，最值得一提的是，未來的新車大概率會(huì)換裝與保時(shí)捷911造型相似的換擋桿以及方向盤。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前掌握的消息，新款保時(shí)捷Cayenne的動(dòng)力系統(tǒng)可能將會(huì)包括：

1、Cayenne，或搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率349馬力，扭矩502牛·米。

2、Cayenne S，或搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率468馬力，扭矩600牛·米。

3、Cayenne Turbo GT，或搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率651馬力，扭矩850牛·米。

4、Cayenne E-Hybrid插混版車型，電池組容量在17.9千瓦時(shí)到25.9千瓦時(shí)之間，由此來增加純電續(xù)航里程。中國市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)提供2.0T插混版車型。

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責(zé)任編輯: 趙瑜