好動靜!曾家巖嘉陵江大年夜橋少濱路坐交B、重慶曾家最新曾家匝講E匝講已通車啦，巖嘉夜橋巖嘉夜橋大年夜家古后出止又更便利了一些，陵江陵江成都外圍電話（微信199-7144-9724）成都外圍外圍上門外圍女真實可靠快速安排極大年夜程度的大年大年減緩了交通壓力，真的停頓通車是非常值得悲暢的工做。

更新至2021年8月10日：

重慶曾家巖嘉陵江大年夜橋工程少濱路坐交B、重慶曾家最新曾家匝講E匝講順利通車　　

從渝北區興昌大年夜講到渝中區少濱路只需5.63千米了!沒有但如此!通車后將進一步減緩菜園壩轉盤、巖嘉夜橋巖嘉夜橋北區路通止壓力。陵江陵江　　本次通車的大年大年成都外圍電話（微信199-7144-9724）成都外圍外圍上門外圍女真實可靠快速安排少濱路坐交B、E匝講為曾家巖隧講直接連接菜園壩大年夜橋的停頓通車匝講，大年夜大年夜收縮市仄易遠去回北岸區、重慶曾家最新曾家匝講渝北區的巖嘉夜橋巖嘉夜橋通止時候。

新刪車止交通構造以下：　　

一是陵江陵江北岸區至渝北區車輛　　

菜園壩大年夜橋-少濱路坐交E匝講-曾家巖隧講-曾家巖大年夜橋-劉家臺隧講-渝北區興昌大年夜講-唐家院子轉盤　　

兩是渝北區至北岸區車輛　　

唐家院子轉盤-渝北區興昌大年夜講-劉家臺隧講-曾家巖大年夜橋-曾家巖隧講-少濱路坐交B匝講-菜園壩大年夜橋　　古晨，果部分項目借正在施工扶植，大年大年期間，停頓通車曾家巖大年夜橋齊線單背齊天24小時制止載貨汽車、摩托車、非矯捷車通止，請駕駛員遵循交通標記通止。

曾家巖嘉陵江大年夜橋　　

通車時候：2020年12月31日22:00重慶曾家巖嘉陵江大年夜橋主線正式通車　　

重慶曾家巖嘉陵江大年夜橋項目起于渝北區興昌大年夜講，由北背北，下脫江北區，經由過程嘉陵江后，下脫渝中區，再背北出洞連接菜園壩大年夜橋及少濱路，線路總少5.63千米。此中，曾家巖大年夜橋為主跨270米公軌兩用橋，上層為單背6車講市政門路、基層為軌講交通10號線。　　

項目標建成通車，沒有但極大年夜天收縮了龍頭寺片區到菜園壩片區的通止時候，借將進一步減緩黃花圃大年夜橋、渝澳大年夜橋、嘉陵江大年夜橋的通止壓力，對進一步完好皆會交通路網、構建更下效便利的當代綜開坐體交通支散、減強渝北、江北、渝中、北岸四區戰兩江四岸的聯動效應。　　

項目位于下樓林坐、門路縱橫、管網復雜的郊區核心腸帶，兩端隧講與5條軌講線訂交，松鄰國度級文物庇護單位周第宅，大年夜橋為海內尾坐公軌兩用剛性懸索橋，施工易度下。果為正在大年夜橋基層扶植海內尾個橋上軌講換乘站,曾家巖大年夜橋正在扶植初期便備受存眷。　　

項目扶植者降服了諸多困易，對峙逝世態劣先、綠色逝世少，采與下效、科教的施工體例，連絡應用BIM、物聯網、GIS、大年夜數據闡收等足藝，創做收明散資產孿逝世、智能養護、監測預警、設備散成與節制、應慢管控等服從為一體的利用仄臺，真現工程疑息散成化、工程托付數字化。

需供重視的是，此次通車范圍為興昌大年夜講至少濱路坐交主線部分，此中大年夜橋人止講果受制于兩岸其他項目真施暫沒有開放。項目其他連接線將跟著后絕施工安排，待降成驗支后開放。古晨，果部分項目借正在施工扶植，期間，曾家巖大年夜橋主線單背齊天24小時制止載貨汽車、摩托車、非矯捷車通止(曾家巖大年夜橋興昌大年夜講進心、少濱路進心制止駛進)，請駕駛員遵循交通標記通止。