- 當前位置：首頁 > 百科 > 上汽大眾2024年新車規劃 帕薩特/途觀L迎換代
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易車訊近日，上汽薩特上汽大眾官方公布了2024年新車規劃。大眾作為上汽大眾的年新西安新城找酒店上門服務電vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達產品大年，主銷車型帕薩特、車規途觀L將迎來垂直換代，劃帕換代Polo則推出改款車型。途觀此外，上汽薩特上汽大眾還將推出一款全新A級SUV。大眾在ID.純電產品陣容方面，年新ID.NEXT將于今年下半年投放市場，車規ID.BUZZ則通過上汽大眾渠道進口到國內市場進行銷售。劃帕換代
途觀L Pro
在新一期工信部申報圖中我們看到了全新一代途觀L的途觀身影，新車正式定名”途觀L Pro“。上汽薩特途觀L Pro整體造型延續了此前發布的大眾西安新城找酒店上門服務電vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達海外版車型，提供兩種前臉造型可選。年新大燈之間的中網采用了封閉式設計，獨特的發光Logo提升了前臉的科技感，新車大燈將采用IQ.LIGHT高清矩陣式大燈。
側面及尾部方面，新車少了一些硬朗的氣息，同樣采用了更加圓潤的設計思路。尾部則保留了熟悉的大眾風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735/1842/1682mm，軸距為2791mm。
海外版全新Tiguan
內飾方面，參考海外版全新Tiguan，新車內飾同樣融入了最新的家族設計語言，向ID.家族風格靠攏。將搭載10.3 英寸全液晶儀表盤以及15英寸懸浮式中控觸摸大屏，同時新車還將配備全新的車機系統，在流暢度與菜單操作邏輯上都有顯著提升。動力方面，途觀L Pro將搭載2.0T低/高功率發動機，最大功率分別為137kW和162kW。
海外版全新Passat
作為家族中的第九代車型，全新Passat在歐洲取消了轎車版本，并僅保留了旅行版車型。造型方面，全新Passat融入了新家族化設計語言，有著極強的ID.家族風格，前臉采用了家族經典的造型設計，機蓋下方一條貫穿的鍍鉻飾條連接兩側大燈組，辨識度極高。同時，燃油版與eHYBRID車型在造型細節方面也有所不同。
燃油版下包圍采用了傳統橫幅式設計，反觀eHYBRID版造型看上去則更為運動，不僅下包圍采用了網格狀造型，兩側還加入了黑色運動套件，大眾品牌右側配備有R徽標。
車身側面，貫穿式的腰線從車門一直延伸至后尾燈，門把手和后視鏡采用了亮黑式的設計時尚感十足。來到車尾，新車采用旅行車標志性的尾部造型，上方小型的擾流板為新車增添不少運動屬性。尾燈采用時下較為流行的貫穿設計，點亮后有著不俗的辨識度，加入的銀色鍍鉻裝飾則讓車尾看上去更為精致。
此外，新車后備廂容積將達到690升，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后將進一步提升到1920升。
來到車內，全新Passat采用新家族化內飾設計語言，看上去十分簡潔，10.25英寸液晶儀表與15英寸中控屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍。車機采用了最新第四代模塊化信息娛樂系統，換擋機構采用懷擋式設計。
動力部分，海外版全新Passat提供了豐富的動力形式以供消費者選擇，包括汽油、柴油及eHYBRID插電混動車型。其中eHYBRID所搭載的插電混動系統提供150kW-200kW綜合輸出，純電模式下續航里程120km。此外，包括DCC Pro自適應底盤也配備在新車上。
ID.NEXT
ID.NEXT為裝車延續了家族的"光語律動"設計語言，新車前臉采用了封閉式格柵，與ID.Light光眸大燈組相結合，使得前臉時尚而富有沖擊力。此外，新車還配備了三段式的前包圍，進一步增加了前臉的運動感。
車側部分，新車采用時下較為流行的懸浮式車頂設計，營造出一定的時尚感。流暢的車身線條配合隱藏式門把手以及低風阻輪轂，與整體運動的屬性相吻合。
來到車尾，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，尾燈中部的LOGO可以點亮，非常有辨識度。動力方面，新車很可能提供單電機、雙電機四驅兩種動力供選擇。
ID.BUZZ
ID.BUZZ是非常經典復古的設計，外觀整體十分圓潤，整車側面為平直線條，并配備有雙側側滑門。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4712*1985*1937mm，軸距2988mm，提供標準版與長軸版以供消費者選擇。
內飾方面，新車采用12.9英寸懸浮式中控屏、5.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、三輻式方向盤以及懷擋等設計，時尚感十足。同時前排還擁有非常豐富的儲物空間，空調出風口下方配備隱藏式杯架、Type-C接口下方配備有儲物槽可以放置手機。
動力部分，新車將搭載最大功率內150kW的電機，WLTP綜合續航里程為423km，支持170kW的快充。
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責任編輯: 秦慶寶
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