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時(shí)間:2025-11-22 07:26:14 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:探索
易車訊 日前,我們從官方渠道獲悉,比亞迪海豹開啟限時(shí)優(yōu)惠,綜合優(yōu)惠至高3.1萬元。比亞迪海洋網(wǎng)針對海豹推出“擁‘豹’狂享季”多重?fù)怼氨焙枚Y,涵蓋現(xiàn)金補(bǔ)貼、金融政策、網(wǎng)絡(luò)流量、充電服務(wù)等諸多項(xiàng)目。官方 南京浦口區(qū)找酒店上門(同城酒店上門)崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款

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官方表示,時(shí)優(yōu)活動時(shí)間為4月7日至4月30日,惠綜合優(yōu)惠至以擁“豹”鉅惠禮為例,高萬消費(fèi)者在活動期間購車即可享受15,比亞豹開000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼;擁“豹”煥新禮除了可享兩年零息的金融服務(wù)外(相當(dāng)于貼息10,000元),置換用戶還可享受6,迪海南京浦口區(qū)找酒店上門(同城酒店上門)崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款000元的補(bǔ)貼,如果是啟限比亞迪品牌的老用戶,置換補(bǔ)貼可高至8,000元。


海豹采用概念車Ocean-X的造型思路,頭燈及下方霧燈區(qū)采用了全新的設(shè)計(jì),機(jī)艙蓋兩側(cè)隆起的線條與下方內(nèi)凹的造型增加了層次感,封閉格柵代表其新能源車的身份。配色方面,新車提供冰海藍(lán)、迷迭灰、風(fēng)卷草綠、海透鏡藍(lán)、玄空黑、極光白、亞特蘭蒂斯灰共7種配色可選。


側(cè)面造型流暢,采用了溜背式的設(shè)計(jì),翼子板處裝飾、五輻狀輪轂以及腰線的點(diǎn)綴,增加了側(cè)面美觀度,車身尺寸方面,新車的長寬高為4800/1875/1460mm,軸距2920mm,乘坐空間明顯充裕。

尾部同樣簡約而不乏設(shè)計(jì)感,凸起狀的小尾翼非常靈動,尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式造型,兩側(cè)的水滴狀尾燈延至中部交匯,從上方兩圖對比可以看出,點(diǎn)亮之后非常具有識別度,下方使用了大尺寸的擴(kuò)散器,既增強(qiáng)了運(yùn)動感,同時(shí)更多考慮了空氣動力學(xué)效應(yīng)。兩側(cè)的輪眉配合通風(fēng)孔共同營造出寬體感,整體看上去更為低趴。此外,新車還提供四驅(qū)運(yùn)動套件可選。

內(nèi)飾方面采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì),并提供黑白雙色以及塔西提藍(lán)等配色可選。車內(nèi)飾板延伸到門板,加上上方棱線,體現(xiàn)出環(huán)抱式的造型,貫穿式空調(diào)造型則賦予了仿生學(xué)設(shè)計(jì)。

內(nèi)部采用黑白雙色搭配,視覺分區(qū)效果出眾,車內(nèi)使用包括真皮、翻毛皮在內(nèi)的多種材質(zhì),提升了整體的層次感。


方向盤采用三輻狀設(shè)計(jì),以激光鐳雕工藝與真皮結(jié)合,明暗層次感強(qiáng),同時(shí)其內(nèi)部設(shè)計(jì)也凸顯出海洋生物元素,采用10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的雙屏搭配,輔以最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),科技感提升。

配置方面,海豹全系標(biāo)配寬溫域熱泵空調(diào),對整車能耗有著高效的控制,有效提升冬天續(xù)航里程。另外海豹還全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊(氣簾)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、360°全景影像等,配置相當(dāng)豐富。

前排2個(gè)手機(jī)無線充電、全景天幕等配置同樣是全系標(biāo)配。除低配車型外,海豹全車配有12個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響。此外,長續(xù)航版和四驅(qū)版車型還配有疲勞監(jiān)測、感應(yīng)式電動后備廂、真皮方向盤及座椅、駕駛位記憶、HUD抬頭顯示等功能,而四驅(qū)版車型將獨(dú)享頻率可變阻尼減震器。


前排采用了真皮包裹的一體式運(yùn)動座椅,主副駕駛位均為電動調(diào)節(jié),還加入了菱形格紋以及打孔處理,包裹性及乘坐感都有所提升,由于出眾的軸距,后排腿部表現(xiàn)非常充裕。

三電等方面,海豹采用電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)等技術(shù)。電池方面,標(biāo)準(zhǔn)版車型配備61.4kWh電池組,長續(xù)航以及四驅(qū)版車型配備82.5kWh電池組。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型后置電機(jī)最大功率150kW,CLTC續(xù)航里程為550km;長續(xù)航版配備230kW的后置電機(jī),CLTC續(xù)駛里程為700km;四驅(qū)性能版本前后電機(jī)總功率達(dá)390kW,CLTC續(xù)駛里程為650km,零百加速只需3.8秒。

快充方面,海豹提供了兩個(gè)版本可選,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版直流快充功率為110kW,長續(xù)航版和四驅(qū)性能版直流快充功率為150kW,30-80%快充時(shí)間在30分鐘以內(nèi)。

底盤方面,海豹采用了前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合,四驅(qū)性能版還會配有可變阻尼減振器,提升操控感。

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責(zé)任編輯: 趙瑜
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