保時捷911混動版最新諜照 最快將于年內亮相
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綜合此前獲得的年內消息,新車可能會基于保時捷911 Turbo打造,亮相未來或許會被命名為“911 Turbo E-Hybrid”,之所以選擇常規油電混合動力系統的原因,是擁有更加理想的重量,不會讓新車過重。


動力系統方面,保時捷911混動版將會搭載由發動機、電動機和電池組構成的混合動力系統,其中電池被安置于座椅下方,以便獲得更加理想的前后軸配重,預計系統總功率約700馬力,可能擁有小于20公里的電動續航里程。

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責任編輯: 趙瑜
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