易車訊我們從相關(guān)渠道獲悉，問界AITO問界M7將于8月24日舉行首批車主交付啟動儀式。于月元起作為華為與賽力斯合作打造AITO品牌推出的日開深圳外圍（外圍上門）外圍預(yù)約（微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付款第二款車型，定位于中大型SUV的啟交問界M7內(nèi)部采用6座布局，配備全新鴻蒙OS智能座艙，付座搭載增程式混動系統(tǒng)，售萬此前公布的問界售價區(qū)間為31.98-37.98萬元。

問界M7采用了與問界M5相類似的于月元起家族化設(shè)計(jì)語言，前臉為上下格柵的日開造型設(shè)計(jì)，上方的啟交窄條幅格柵與兩側(cè)前大燈組相連在一起，同時當(dāng)下流行的付座貫穿式LED日行燈連同品牌標(biāo)識可一同點(diǎn)亮，配合下方的售萬大尺寸倒梯形格柵，也讓前臉看上去更具視覺沖擊力。問界

來到車側(cè)，于月元起問界M7并未采用繁雜的日開深圳外圍（外圍上門）外圍預(yù)約（微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實(shí)靠譜快速安排不收定金見人滿意付款車身線條，整體車型輪廓十分方正，并配有隱藏式門把手、20英寸輪圈及后排隱私玻璃，專屬投射迎賓燈則呈現(xiàn)滿滿的儀式感。車尾有著不錯的層次感，貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后顯示效果不俗。同時尾燈組內(nèi)部加入了鍍鉻橫條進(jìn)行點(diǎn)綴，尾燈組下方為品牌標(biāo)識AITO。

問界M7的內(nèi)飾造型與問界M5基本保持一致，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)的同時中控臺為T型布局，雙色搭配再加上超纖麂皮、櫻桃木質(zhì)紋理營造出些許的豪華感。此外，問界M7全系提供4種內(nèi)飾配色，從而滿足不同用戶個性化選擇。

相比問界M5，問界M7主要升級點(diǎn)來自于擴(kuò)大了手機(jī)無線充電區(qū)域的面積，可容納下兩部手機(jī)同時進(jìn)行40W無線快充，并支持2個66W的有線充電。擋把造型也升級為水晶電子擋把，看上去更顯精致。10.25英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸2K HDR中控屏的加入，提升了車內(nèi)的科技化程度。

作為內(nèi)飾部分的重中之重，問界M7配備全新鴻蒙OS智能座艙，新增的超級桌面功能讓手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問界M7車機(jī)，用戶可通過大屏操作手機(jī)應(yīng)用，軟件界面會根據(jù)屏幕自適應(yīng)，方便利用大屏編輯微信文檔或利用車載攝像頭拍攝手機(jī)Vlog。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5020*1945*1775mm，軸距2820mm，定位中大型SUV，內(nèi)部采用2+2+2的6座布局設(shè)計(jì)，其中第2排為2個獨(dú)立座椅，后排座椅靠背支持六檔至多33度調(diào)節(jié)，配備座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能。第三排配備獨(dú)立杯托、獨(dú)立音響和獨(dú)立閱讀燈，座椅靠背角度還支持六段調(diào)節(jié)。

動力部分，問界M7搭載由1.5T四缸增程器與華為電機(jī)所組成的增程式混動系統(tǒng)，配備有40千瓦時三元鋰電池組。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200千瓦，CLTC純電續(xù)航230公里，綜合續(xù)航1220公里，加速7.8秒破百，百公里綜合油耗5.8升。

根據(jù)易車App“品牌熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，塞力斯日均關(guān)注度8.73萬，位列排行榜第57名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 秦慶寶

(責(zé)任編輯：綜合)