更具侵略性/多種個(gè)性化裝飾 蘭博基尼Huracán Tecnica發(fā)布
易車(chē)訊? 4月12日,更具蘭博基尼官方發(fā)布Huracán Tecnica,侵略新車(chē)的性多性化貴陽(yáng)花溪找上門(mén)(找美女上門(mén)約炮)vx《1662+044+1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)外觀設(shè)計(jì)相比Huracán?EVO具有更強(qiáng)的侵略性,外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)自Essenza SCV12,種個(gè)裝飾動(dòng)力方面則搭載與Huracán?STO一樣的蘭博5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng),基尼加速3.2秒破百。發(fā)布





外觀方面,更具Huracán Tecnica在設(shè)計(jì)方面有著一定的侵略變化,新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)中首次在Huracán中采用了空氣幕布的性多性化設(shè)計(jì),新的種個(gè)裝飾前分流器可將空氣引導(dǎo)通過(guò)車(chē)輪,有助于改善下壓力和冷卻。蘭博



與Huracán?EVO相比,基尼新車(chē)長(zhǎng)度增加了6.1厘米,發(fā)布具有相同的更具貴陽(yáng)花溪找上門(mén)(找美女上門(mén)約炮)vx《1662+044+1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)高度和寬度,但是看起來(lái)更低更寬,更好的低趴效果除了考慮到空氣動(dòng)力學(xué)的效應(yīng)之外,對(duì)于車(chē)輛運(yùn)功感的塑造也功不可沒(méi)。



車(chē)身后部采用了優(yōu)化進(jìn)氣口的新保險(xiǎn)杠,整體辨識(shí)度更高,巨大的擴(kuò)散器搭配全新的六角形排氣管,看上去性能屬性非常出眾,更加能夠激發(fā)人的駕駛欲望。

全新的外觀設(shè)計(jì),使得新車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上有顯著的提高,與Huracán?EVO RWD相比,其下壓力提高了35%,同時(shí)阻力減少了20%,以提高制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎期間的空氣平衡和支撐穩(wěn)定性。

Damiso 20英寸鉆石切割輪圈的靈感來(lái)自蘭博基尼VISION GT,采用六邊形設(shè)計(jì),并配備普利司通Potenza sport輪胎。


內(nèi)飾方面,Huracán Tecnica與Huracán?EVO基本保持一致,但是重新設(shè)計(jì)了Tecnica獨(dú)有的HMI界面。儀表盤(pán)減少了顏色,更加強(qiáng)調(diào)可讀性。受到STO的啟發(fā),HMI可以連接到Unica程序并跟蹤顯示車(chē)載信息以及賽道圈速等信息。

新車(chē)除了標(biāo)準(zhǔn)和可選的裝飾與顏色之外,還可以通過(guò)Ad Personam部門(mén)選擇200多種個(gè)性化裝飾,以及專(zhuān)為T(mén)ecnica設(shè)計(jì)的新內(nèi)飾,縫線顏色以及設(shè)計(jì),最大程度的滿足駕駛者的個(gè)性化需求。

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載與Huracán?STO一樣的5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率640PS,與Huracán?EVO RWD相比增加了30PS,得益于碳纖維與鋁合金混合制成的底盤(pán),全車(chē)凈重只有1379kg,推重比2.15kg/PS,使得0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2s,0-200km/h加速時(shí)間9.1s。
同時(shí),后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合了具有直接轉(zhuǎn)向比和扭矩矢量的后輪轉(zhuǎn)向,以及改進(jìn)的性能牽引力控制系統(tǒng),可以提高性能,穩(wěn)定性以及易操作性,提供最大的駕駛樂(lè)趣。

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責(zé)任編輯: 王憶斐
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