易車訊 7月14日，現代現代IONIQ 6全球首發并公布了詳細的全球首技術參數，新車基于E-GMP純電平臺打造，現代合肥包養外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信189-4469-7302）怎么找空姐莞式外圍上門外圍女桑拿全套按摩高端模特特殊外圍上門外圍女主打純電中型車市場，全球首純電續航最多610公里，現代競爭對手鎖定特斯拉Model 3等同級產品，全球首將于今年三季度量產，現代推測未來也許會由北京現代國產。全球首同時，現代現代還有可能推出多款衍生車型，全球首包括主打高性能的現代IONIQ 6 N和獵裝版車型等產品。

外觀設計方面，全球首新車采用官方稱為“Electrified Streamliner”的現代流線型設計理念，風阻系數0.21，全球首合肥包養外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信189-4469-7302）怎么找空姐莞式外圍上門外圍女桑拿全套按摩高端模特特殊外圍上門外圍女通過車側能明顯看到有水滴般流暢圓潤的現代線條，前臉可以看到位于頂端的“H”現代車標，前部擁有封閉式車頭設計，同時還有看起來類似水滴狀的頭燈造型。

IONIQ 6提供了包括重力啞光金、珍珠幻影黑、珍珠白、金屬銀、金屬灰、啞光灰、珍珠藍、琉璃藍、金屬紅、珍珠綠、啞光綠、字節藍12種外觀顏色和曜石黑、黑石深灰+鴿子灰、深茶色+鴿子灰、大地棕+泥灰4種內飾顏色搭配供用戶選擇。

車身尺寸方面，IONIQ 6長寬高為4855/1880/1495毫米，軸距2950毫米，可以選裝20英寸或18英寸輪圈，

另外，現代IONIQ 6將會擁有造型別致的輪圈，帶有攝像頭的電子后視鏡，擁有轎跑車式的C柱設計，矩陣式點狀散布的貫穿式LED尾燈，還有位于尾翼上的剎車燈，整車造型具有極強的運動感。

內飾設計方面，現代IONIQ 6內飾氛圍燈帶來了極強的氛圍感，方向盤中間也有能點亮的LED光源，中控臺采用時下流行的雙聯屏設計，并且中控臺底部區域也采用鏤空設計，可以方便存儲隨身物品。

另外，所有座椅均是現代汽車專為純電動車型打造，相比其他傳統車型約薄30%，為用戶提供了更寬敞的乘坐空間。車輛內部配備的4個Type-C接口和1個USB接口極大提高了使用的便利性。

IONIQ 6采用12英寸全觸控AVNT中控屏和12英寸數字儀表盤，可根據用戶需求進行功能定制，支持蘋果CarPlay和安卓Auto車機互聯系統。藍牙系統支持同時連接兩部手機，一部用來打電話，另一部用來播放音樂，還包含一個低音炮在內的BOSE品牌8揚聲器音響系統。

IONIQ 6支持全車OTA(空中下載技術, Over-the-air)升級，可以對車輛的驅動電機、自動駕駛、電池等部分軟件進行升級。

IONIQ 6車內的氛圍燈可以提供眾多的組合方式，提供極其豐富的色彩組合，車內總共擁有64種氛圍燈顏色，可以根據用戶的設定提供4096種組合。

IONIQ 6配備現代汽車SmartSense高級駕駛輔助系統，擁有HDA 2(Highway Driving Assist Level 2，高速公路駕駛輔助2級)功能，使用戶在高速公路駕駛時更加得心應手。

在前視攝像頭和雷達傳感器與導航數據的協同運作下，HDA 2功能可以控制車輛速度和與前車的距離，同時可使車輛始終保持在車道中央。當旁邊的車輛貼近時，HDA 2功能可輔助調整行車路線避免發生事故，另外IONIQ(艾尼氪) 6還支持開啟轉向燈自動變道功能。

動力系統方面，IONIQ 6長續航車型，搭載77.4kWh電池組，提供后驅版和全驅版。其中，頂級性能版本配備前后雙電機，可實現全輪驅動，功率239kW，扭矩605Nm，百公里加速時間僅需5.1秒。

在WLTP標準下，配備18英寸輪圈和53kWh標準電池組的IONIQ 6后驅版能耗約低于14kWh/100km，是市場上最節能的車型之一。現代官方表示，部分車型WLTP最大續航里程超610公里。

IONIQ 6還配備了電動汽車性能調節功能，進一步增強了用戶的個性化駕駛體驗，該系統允許駕駛員自由調節轉向力度、電機動力、油門踏板靈敏度和傳動系統。駕駛員只需點擊幾個按鈕就可以創建多種不同組合，以滿足個人的駕駛需求。

同時車內還配備了電動汽車主動式音效設計(e-ASD)技術，在車內加入了類似宇宙飛船的聲音，音量可根據車輛的行駛狀態而變化，進一步增強了電動汽車的駕駛樂趣。

在E-GMP平臺幫助下，新車具備400V/800V超高速充電功能，當使用350kW充電樁充電時，從30%電量充至80%只需14分鐘，擁有車載對外供電功能(V2L)，是停電期間、露營或戶外活動中為必需品供電的理想選擇。除了外部電源接口外，另一個電源接口位于車內后排座椅下方，可以為筆記本電腦、手機和其他設備充電。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，現代·新能源品牌熱度排名第185位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 趙瑜

(責任編輯：休閑)