預(yù)付666元定金/共推4款車(chē)型 第三代MG6 PRO正式開(kāi)啟預(yù)售

2025-11-24 03:16:18 分類(lèi)：探索 閱讀(7817)

易車(chē)訊  7月29日，預(yù)付元定從上汽乘用車(chē)官方獲悉，金共第三代MG6 PRO正式開(kāi)啟預(yù)售。推款貴陽(yáng)怎么找美女上門(mén)服務(wù)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車(chē)推出Trophy系列及領(lǐng)潮系列共計(jì)4款車(chē)型。車(chē)型同時(shí)，第代MG推出了限時(shí)王者加冕預(yù)訂好禮：上市日前消費(fèi)者通過(guò)線上、式開(kāi)售線下預(yù)付666元定金，啟預(yù)即可尊享首批車(chē)主VIP禮遇，預(yù)付元定包括終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（前6666名訂車(chē)用戶(hù)）和終身售后VIP待遇等專(zhuān)屬權(quán)益，金共享受終身免費(fèi)洗車(chē)、推款貴陽(yáng)怎么找美女上門(mén)服務(wù)vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)終身20項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)、車(chē)型1年2次全車(chē)凈味消毒、第代1年2次免費(fèi)救援等服務(wù)。式開(kāi)售此外，啟預(yù)消費(fèi)者通過(guò)MG Live APP下定更可享受優(yōu)先提車(chē)權(quán)。預(yù)付元定

外觀方面，第三代MG6 PRO采用全新的前臉設(shè)計(jì)，富有張力和節(jié)奏感；俯沖下壓的車(chē)頭，彰顯動(dòng)態(tài)美感；數(shù)字燃動(dòng)格柵搭配分體式燃動(dòng)光流大燈，提升辨識(shí)度。

側(cè)面車(chē)身線條流暢、車(chē)尾緊湊，呈現(xiàn)出矯捷有力的身姿，歐式車(chē)尾采用寬厚的后輪包設(shè)計(jì)，此外，黯黑烈風(fēng)尾翼、粒子流尾燈、賽道級(jí)雙出排氣、異色卡鉗等空氣動(dòng)力套件提升運(yùn)動(dòng)屬性

內(nèi)飾方面，第三代MG6 PRO打造運(yùn)動(dòng)座艙，采用“新科技運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)主題，富有智能科技感和年輕運(yùn)動(dòng)范兒。色調(diào)則采用灰黃王者以及黑色朋克主題，搭載12.3英寸交互式全虛擬儀表與10.1英寸高清觸控互聯(lián)大屏聯(lián)動(dòng)的雙聯(lián)屏搭配，Alcantara方向盤(pán)、一體式運(yùn)動(dòng)座椅體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性，沉浸式BOSE音響打造出劇院級(jí)的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

配置方面，新車(chē)搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)維納斯智能系統(tǒng)，主機(jī)芯片升級(jí)，算力提升1.9倍，系統(tǒng)反應(yīng)更靈敏，操作也更加流暢自然。MG專(zhuān)屬AI語(yǔ)音助手，僅需喚醒一次，就能實(shí)現(xiàn)90秒連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，可查航班查股票找折扣、可車(chē)家互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下的全語(yǔ)音控制。

此外，其還搭載MG PILOT 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2.5 Plus級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。360°全景影像系統(tǒng)幫助駕駛者告別駕駛視野盲區(qū)，盡情享受駕駛樂(lè)趣。同級(jí)領(lǐng)先的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、SAS智能車(chē)速系統(tǒng)、ACC全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方防碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、RDA后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ICA集成式高速智能巡航系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、LDP車(chē)道偏離糾正系統(tǒng)及LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，安全保護(hù)升級(jí)。

動(dòng)力方面，第三代MG6 PRO采用MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛米；搭配7速濕式雙離合變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)97%。同時(shí)，通過(guò)瞬時(shí)增壓技術(shù)升級(jí)、智能跨級(jí)降檔邏輯迭代等多項(xiàng)核心調(diào)優(yōu)手段，車(chē)身動(dòng)力響應(yīng)能力極大提升，超車(chē)峰值扭矩提升20%。

此外該車(chē)配置XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，可有效抑制轉(zhuǎn)向不足，搭配EPS-Pro電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可滿足不同的駕駛需求。此外，G-Force 2.0空氣動(dòng)力套件的裝配，讓第三代MG6 PRO的尾翼下壓力提高了1.24倍，整車(chē)升力優(yōu)化了42%，大大增強(qiáng)行車(chē)的穩(wěn)定性。

責(zé)任編輯: 王憶斐