本周重點新車匯總 理想MEGA/新款極氪001等10余款車型
易車訊2024年2月份最后一周可謂是本周熱鬧非凡，各種新車“扎堆”上市，重點例如消費者們最為關注的新車新款型武漢外圍女在線（微信199-7144-9724）預約自帶工作室外圍上門外圍女不收任何定金理想全新MPV車型——MEGA，還有經過全面升級的匯總新款極氪001，以及在2024年發起價格攻勢的理想比亞迪還帶來了漢和唐的新車型，有望進一步降低入門門檻，極氪同時還有老牌車企豐田也將開啟全新普拉多的等余預售。除此之外，款車在本周，本周2024年日內瓦車展也將開幕，重點本屆車展上將會首發全新名爵3、新車新款型智己L6等重磅車型。匯總就讓我們一起走進本期的理想新車匯總，看看有沒有你心儀的極氪車型上市或發布。
| 本周重點新車匯總 | ||
|---|---|---|
| 屬性 | 車型 | 時間 |
| 上市 | 理想MEGA | 3月1日 |
| 首發 | 全新名爵3 | 2月26日 |
| 首發 | 智己L6 | 2月26日 |
| 預售 | 星途瑤光C-DM | 2月26日 |
| 上市 | 坦克700 Hi4-T | 2月26日 |
| 上市 | 新款極氪001 | 2月27日 |
| 上市 | 比亞迪漢新車型 | 2月28日 |
| 上市 | 比亞迪唐新車型 | 2月28日 |
| 上市 | iCAR 03 | 2月28日 |
| 預售 | 全新豐田普拉多 | 2月29日 |
| 上市 | 2024款理想L7? | 3月1日 |
| 上市 | 2024款理想L8 | 3月1日 |
| 上市 | 2024款理想L9 | 3月1日 |
| 上市 | 零跑C10 | 3月2日 |
理想MEGA
屬性：上市
時間：3月1日
外觀方面，等余新車整體采用了比較圓潤的設計風格，前臉采用封閉式設計，星環燈位于風擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風阻，此外車頂位置安裝有激光雷達。
車身側面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設計，軸距相當大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm。空間方面，新車后備廂7座狀態下進深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進深為1066mm。
車尾部分，新車整體設計采用了極簡設計，搭配隱藏式的貫穿式尾燈組，后備廂則做成一個與車頂相連接的整體式開合設計，使其擁有更大后備箱開口。
內飾方面，新車依舊延續了理想家族化的內飾設計，配備中控多媒體觸摸屏與副駕顯示屏相連接的設計，預計屏幕同為15.7英寸車規級OLED屏，分辨率達到3K級別。此外，前排還配備雙50W無線充電面板，冷藏加熱雙用后排冰箱也同樣在新車上配備，武漢外圍女在線（微信199-7144-9724）預約自帶工作室外圍上門外圍女不收任何定金為家庭出行提供了更大的便利。
參考此前公布的內飾官圖，可以看到新車采用了側滑門設計，并且開口非常大，同時還在登車位置設置了臺階和扶手，方便老人及小孩上下車。二排配備雙VIP獨立座椅，座墊寬度達532毫米，厚度達137毫米。此外還搭載一體式可加熱腿托，靠背后躺角度達到95°，并配備SPA級十六點按摩，同時二排座椅扶手還配備了270度環抱加熱功能。
新車的第二排采用獨立座椅，座椅帶腿托和上翹的扶手，并配備了空調面板、水杯架，冷熱冰箱等。座椅調節按鍵位于座椅扶手內側，二排右側配備了小桌板，二排50w無線充電面板放在內側。
新車的二三排座椅均配備了軟質頭枕，第三排座椅靠背中央還設有扶手，每排座位都擁有獨立空調出風口。理想MEGA同樣配備大床模式，擁有一二排的大床模式與二三排大床模式可選，配合大尺寸全景天幕以及后排影音娛樂屏幕，帶來更好的乘坐體驗。
新車行李廂縱向長度680mm。第三排座椅可以靠背向前折疊拓展空間，也可以向前完全翻起收起，形成大尺寸儲物空間，三排座椅折疊翻轉后，行李廂縱深長度達到1066mm，且翻折后的后備廂地板依舊保持純平狀態，從而進一步提升貨物的裝載空間。而當第三排座椅正常使用靠背標準角度狀態下，可裝下4個28英寸行李箱和2個20英寸登機箱。
理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現充電12分鐘續航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。根據此前信息來看，MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達到315kW。由此推測，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。
全新名爵3
屬性：首發
時間：2月26日
近日，名爵官方正式發布了旗下全新MG3車型的內飾官圖以及最新的預告圖。新車定位小型車，作為換代車型，整車采用了MG家族最新的設計語言。新車將于2024日內瓦車展中正式亮相。作為品牌旗下的入門級車型，將在歐洲以及亞太地區銷售。據悉，新車將于2024年內正式上市。
根據最新的內飾圖來看，新車將采用懸浮式設計的全液晶儀表盤以及中控多媒體顯示屏，中控通道區域則配備了旋鈕式的電子換擋機構，并在中控臺上配備了一些物理按鍵。同時新車座椅采用菱形格紋進行點綴，座椅整體造型更具運動氣息。
另根據最新的預告圖來看，新車外觀將保持MG一貫的大嘴式家族設計風格，兩側大燈組造型犀利，并在內部內置了LED燈眉；前包圍造型也非常運動化，大尺寸的進氣格柵搭配兩側外八樣式的通風開口設計，使其擁有非常戰斗化的屬性。
新車將使用常規的車門把手設計，車身腰線造型較為犀利，并同時配備五輻式“Y形”輪圈，進一步提升車輛的年輕化與運動化屬性。
車尾部分，新車整體造型較為圓潤，兩側尾燈造型與前大燈相呼應，內部光源呈現“L”樣式，在點亮后極具辨識度。此外，新車還將配備一個更加運動化的車尾后包圍，使得尾部的立體感得到很好的展現。動力方面，新車將會搭載混合動力系統，預計將配備1.5升發動機+電動機組成的插混動力，并搭配磷酸鐵鋰電池組。
智己L6
屬性：首發
時間：2月26日
智己L6將在2月26日開幕的日內瓦車展上全球首發。據悉，新車續航里程超1000km，百加速將躋身2秒俱樂部，并配備智己汽車IM AD高階智駕系統。外觀上，智己L6采用了智己汽車家族式的設計語言，柳葉樣式的大燈組配合前包圍貫穿樣式的半包設計，讓新車看上去更具未來感。
側面來看，新車擁有非常流暢的線條，采用隱藏式門把手設計，搭配熏黑多輻動感輪圈以及黃色剎車卡鉗。車尾部，新車整體造型與前臉相呼應，同時采用了雙層貫穿式尾燈，點亮后極具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高為4931/1960/1474mm，軸距為2950mm。
動力方面，新車將提供單電機后驅與雙電機四驅系統，單電機版本搭載一臺最大功率250千瓦的永磁同步電機，雙電機版本的綜合功率則達到579千瓦。
星途瑤光C-DM
屬性：預售
時間：2月26日
星途瑤光C-DM是基于M3X超混平臺打造，采用1.5T發動機+電動機組成的插電式混動系統。據悉，新車將于一季度內上市。值得一提的是，新款瑤光（純燃油版）也將于2024年4月發布。外觀方面，新車采用了貫穿式的LED日間行車燈將兩側大燈組相連接，同時與前包圍兩側的通風開口裝飾相融合為一體式，整體設計略顯犀利。
車身側面來看，新車采用了懸浮式車頂的設計，并搭配隱藏式門把手。車尾部，新車配備了車頂擾流板、貫穿式尾燈以及雙邊共四出的排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。
內飾方面，新車采用全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，并搭配了雙輻式多功能方向盤，中控臺上還配有貫穿樣式的空調出風口，其下方則是三個圓形的物理功能按鍵，整體設計搭配可體現出不錯的科技感。
動力方面，新車搭載1.5T發動機+電動機組成的插電式混動系統，其中發動機功率可達115kW，最大扭矩220N·m，傳動系統方面，新車將配備3檔DHT變速箱并支持四驅系統，四驅車型0-100km/h加速時間僅為4.26秒。續航里程方面，新車純電續航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續航里程超過1400km。
坦克700 Hi4-T
屬性：上市
時間：2月26日
坦克700 Hi4-T定位大型SUV，動力搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，匹配P2電機。此前已經正式開啟預售，預售價格區間為46.8-50.8萬元。外觀方面，新車整體采用了機甲風格造型設計，前臉層次感比較鮮明，大燈內部為圓形燈組，上下分層的格柵采用類似梯形的設計，看上去十分具有力量感。
來到車側，新車采用了方正硬朗的造型，線條十分硬朗。車頂配有行李架，第二排和三角窗配有隱私玻璃。此外側面還能看到一些隆起，營造出了一種寬體的效果，凸顯了它的力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5090（5113）*2061*1952毫米，軸距為3000毫米。
車尾方面，新車整體視覺效果看起來比較敦實，比較穩重。尾門為側開門的設計，上面還配有全尺寸備胎罩。尾燈造型比較細長，邊緣有黑色飾條做裝飾。
內飾方面，新車整體造型十分豪華，采用大面積的紅色皮質進行包覆配合大面積的金屬護板，十分獨特。據了解，新車內飾會提供多種主題配色，并且采用了大面積的真皮和麂皮的軟質材料，細節處還使用了銀色鍍鉻做裝飾，高級感烘托的很到位。
動力方面，新車搭載3.0T+9HAT動力總成，3.0T V6雙渦輪增壓發動機，匹配P2電機，發動機最大功率為265千瓦，綜合最大功率385千瓦，綜合最大扭矩800牛·米。此外，坦克700 Hi4-T保留機械四驅和三把鎖在內的非解耦四驅結構，配合全系標配的MLock機械鎖止，可將前、后橋扭矩保持 50:50 分配。
新款極氪001
屬性：上市
時間：2月27日
新款極氪001作為中期改款車型，依舊定位中大型純電動轎車，將對外觀、配置等方面進行升級。外觀方面，新車前包圍的設計進行了小幅調整，兩側采用縱向布局的通風開口設計，前包圍中間則是梯形樣式的散熱開口。新車依舊采用分體式大燈組結構，縱向布局的雙幅LED燈具有不錯的辨識度。
車身側面來看，新車將擁有雙色車身可選，并配備大尺寸輪圈以及隱藏式門把手。車尾部新車依舊配備貫穿式尾燈組，并搭配車頂擾流板。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4977/1999/1545（1533）mm，軸距為3005mm。
內飾部分，新車配備15.05英寸2.5K OLED中控大屏，并新增35.5英寸AR-HUD抬頭顯示以及搭載8295芯片。此外，新車內飾材質標配NAPPA頭層真皮等超豪華材質，還將可選千鳥格打孔座椅。
動力方面，新車預計會配備800V高壓平臺，依舊提供單電機后驅與雙電機四驅可選，前者最大功率為310千瓦，后者最大功率為580千瓦。
比亞迪漢/唐新車型
屬性：上市
時間：2月28日
比亞迪漢/唐新車型將于2月28日正式上市。據悉，新車型或是比亞迪漢/唐的榮耀版。參考已經上市的秦PLUS榮耀版車型，推測即將上市的比亞迪漢/唐新車型將會在售價上進一步降低。
結合此前的報道，即將上市的比亞迪漢新車型整體設計與在售車型保持一致，依然采用了“Dragon Face”設計理念，整體造型時尚而富有運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4975/1910/1495毫米，軸距為2920毫米。
內飾方面，新車整體設計及配置同樣延續在售車型，但會增加藕韻灰內飾顏色，并升級DiLink 5.0車機系統。動力方面，即將上市的比亞迪漢新車型與在售車型保持一致，依然提供EV、DM-i、DM-p三種動力系統供選擇，參數推測與在售車型保持一致。
而即將上市的比亞迪唐DM-i新車型整體設計同樣基本延續在售車型，新車主要變化同樣是新增了藕韻灰內飾顏色，并升級DiLink 5.0車機系統。動力方面，新車預計與在售車型保持一致。
iCAR 03
屬性：上市
時間：2月28日
iCAR 03將于2月28日正式上市。此前，iCAR 03公布了兩驅版與四驅版車型的預售價格區間，為14-19萬元。外觀方面，新車采用了較為硬朗的設計理念，方正的造型讓其體現出硬派越野車的感受。此外，新車的LED日間行車燈還采用了與品牌名稱相呼應的“i”字母樣式，具有較高的辨識度。
車身側面來看，新車整體造型棱角分明，前后翼子板寬出車體，同時還采用了隱藏式門把手以及五輻式的輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。
車尾部分，新車尾燈組與日行燈相呼應，同樣形成了字母”i“的樣式，進一步提升辨識度。此外，車尾部還配有一個外掛儲物裝置，進一步拉近與硬派越野車的關系。
?內飾方面，新車配備了矩形的全液晶儀表盤，并搭配了15.6英寸的懸浮式多媒體觸控屏。車輛中控臺部分才用了富有層次感的設計，中央通道區域還配備了旋鈕式的電子換擋機構，整體樣式更具科技感。
此外，據相關渠道曝光，新車將會配備自動大燈、自動雨刮、電子手剎、主駕6向電動座椅、雙區自動空調、胎壓監測、8揚聲器等基礎功能，部分車型還將配有NFC鑰匙、全景影像、后備廂電吸門、8155芯片等功能。同時，新車還可以選裝18英寸的AT全地形輪胎，增加其越野性能。續航方面，將有401公里、501公里、472公里三種里程可選。
全新豐田普拉多
屬性：預售
時間：2月29日
全新豐田普拉多是基于TNGA-F平臺打造，官方提供了兩種前臉設計，一種較為復古，另一種則看上去更加現代化。值得一提的是，有消息稱，新車還將會為中國市場提供專屬的前臉造型設計。
此外，新車在越野配置方面搭載了托森限滑中央差速器，更有SDM穩定桿分離裝置、電控機械式后橋差速器鎖、AVS自適應懸架、MTS多地形控制和蠕行模式等功能，極大地滿足了車輛的越野需求。動力上，國內版本將搭載代號為T24A-FTS的2.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，綜合功率可達243千瓦，最大扭矩可達630牛·米，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱和四驅系統。
有消息稱，全新普拉多由一汽豐田國產銷售，預售價格為47-57萬元。目前，北京已有豐田4S店開始接受新車的預定。據悉，新車中低配車型或于2月29日開啟預售/小訂，4月25日北京車展發布高配車型并開啟全系車型大定，預計7月份左右正式上市。
根據曝光圖片的信息來看，新車將堆出至少4款車型，并擁有兩種前臉造型設計可選。根據不同級別，新車將配備矩陣式大燈、18英寸或20英寸輪圈、電動天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監視系統、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。
2024款理想L7/L8/L9
屬性：上市
時間：3月1日
新款理想L7
2024款理想L7 整體外觀有細微變化，外觀方面，新車依舊采用星環式LED燈組，遠近光大燈組與前包圍兩側的散熱開口相融合，整體造型依舊擁有很好的辨識度。
值得一提的是，新車的車尾部分的牌照框區域從后包圍上提到了后備箱中央，同時在車頂擾流板中內置高位剎車燈。據悉，配置部分的更新包括座艙芯片升級為高通8295芯片，并在MAX車型上配備容量更大的50kWh電池組，純電續航里程提升至224公里。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。
動力方面，新車將配備1.5T增程器，最大功率113千瓦，同時還將配備前后雙電機以及四輪驅動系統。此外，新車將擁有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四種不同的電池組，續航里程則分為178公里與224公里。
新款理想L8
2024款理想L8作為年度改款車型，主要針對電池組進行了升級，新車純電動續航里程擁有176公里和221公里兩種可選。此前的消息表示，新車將于3月發布并開啟交付。
外觀方面，新車與現款車型一致。前臉依舊采用星環式LED燈組，遠近光大燈組與前包圍兩側的散熱開口相融合，整體造型依舊擁有很好的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5080*1995*1800毫米，軸距為3005毫米。
動力方面，新車將根據版本不同，分別采用寧德時代、欣旺達、江蘇時代新能源合作生產的三元離電池。新車依舊采用1.5T增程器，純電續航為176公里。高配車型將配備容量更大的50kWh電池組，純電續航里程提升至221公里。
新款理想L9
2024款理想L9在造型上基本延續老款車型，電池方面則換裝了50kWh電池組，CLTC純電續航相較老款車型提升了5km，達到220km。
外觀方面，新車整體延續了家族設計風格，依舊采用了星環式LED燈組，遠近光大燈組與前包圍兩側的散熱開口相融合，這也是理想L系極具辨識度的特征之一。側面及尾部方面，新車整體設計延續了老款車型。車身尺寸方面同樣沒有變化，長寬高依然為5218/1998/1800mm，軸距3105mm。
動力方面，新車繼續搭載1.5T增程器，最大功率113kW，同時還將配備前后雙電機以及四輪驅動系統。與老款車型相比，新車換裝了50kWh電池組，CLTC純電續航提升至220km。
零跑C10
屬性：上市
時間：3月2日
零跑C10基于LEAP3.0架構打造，配備四葉草中央集成式電子電氣架構、CTC 2.0電池底盤一體化技術、高性能油冷電驅、8295座艙及激光雷達智駕系統在內的多項前瞻技術，整車外觀設計也更加凸顯科技感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距2825mm。動力方面，根據目前的信息來看，零跑C10增程版將采用最大功率為70kW的增程器。電動機方面，將配有由金華凌昇動力科技有限公司所生產型號為TZ220XY002的驅動電機，最大功率為170kW。
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責任編輯: 畢業
