2022年9月29日，美國國家航空航天局的國家供木高清“朱諾”號宇宙飛船在近距離飛越過程中，通過JunoCam儀器捕捉到了木星的航空航天號提南通包夜空姐預(yù)約（電話微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求衛(wèi)星木衛(wèi)二。這些圖像顯示了月球表面縱橫交錯的朱諾裂縫、山脊和帶狀物。衛(wèi)冰圖片數(shù)據(jù)：uux.cn美國國家航空航天局/噴氣推進(jìn)實驗室-加州理工學(xué)院/SwRI/MSSS。視圖圖像處理：比約恩·瓊森（CC BY 3.0）
（神秘的美國地球uux.cn）據(jù)美國宇航局：來自太陽能航天器的圖像顯示了被冰包裹的木星衛(wèi)星上一些有趣的特征。
美國國家航空航天局“朱諾”號宇宙飛船上的國家供木高清“朱諾相機(jī)”可見光相機(jī)拍攝的圖像支持了木星衛(wèi)星木衛(wèi)二南北極的冰殼已今非昔比的理論。該飛船的航空航天號提恒星參考單元（SRU）拍攝的另一張冰月的高分辨率照片揭示了可能存在羽流活動的跡象，以及最近可能有鹽水冒泡到表面的朱諾冰殼破裂區(qū)域。
JunoCam的衛(wèi)冰南通包夜空姐預(yù)約（電話微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求結(jié)果最近發(fā)表在《行星科學(xué)雜志》上，SRU的視圖結(jié)果發(fā)表在《JGR Planets》雜志上。
2022年9月29日，美國“朱諾號”最近一次飛越木衛(wèi)二，國家供木高清距離月球冰凍表面220英里（355公里）。航空航天號提JunoCam拍攝的四張照片和SRU拍攝的一張照片是自2000年伽利略最后一次飛越以來首次拍攝的木衛(wèi)二高分辨率圖像。
真正的極地漫步
“朱諾”號在木衛(wèi)二上空的地面軌跡允許在月球赤道附近成像。在分析數(shù)據(jù)時，JunoCam團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，除了預(yù)期的冰塊、冰壁、陡崖、山脊和冰槽外，相機(jī)還捕捉到了12至31英里（20至50公里）寬的不規(guī)則分布的陡峭壁洼地。它們類似于之前在木衛(wèi)二其他位置的圖像中發(fā)現(xiàn)的大型卵形坑。
一個巨大的海洋被認(rèn)為位于木衛(wèi)二冰冷的外表之下，這些表面特征與“真正的極地漫游”有關(guān)，這是一種理論，認(rèn)為木衛(wèi)二的外部冰殼基本上是自由漂浮和移動的。
亞利桑那州圖森市行星科學(xué)研究所負(fù)責(zé)JunoCam計劃的Juno聯(lián)合研究員Candy Hansen說：“如果木衛(wèi)二的冰殼與巖石內(nèi)部脫鉤，導(dǎo)致外殼上的高應(yīng)力水平，從而導(dǎo)致可預(yù)測的斷裂模式，那么就會發(fā)生真正的極地漂移。”。“這是首次在南半球繪制出這些斷裂模式，這表明真正的極地漂移對木衛(wèi)二表面地質(zhì)的影響比之前發(fā)現(xiàn)的更廣泛。”
高分辨率的JunoCam圖像也被用于對木衛(wèi)二地圖上以前突出的表面特征進(jìn)行重新分類。
漢森說：“格溫隕石坑已經(jīng)不復(fù)存在了。”。“曾被認(rèn)為是一個13英里寬的撞擊坑——木衛(wèi)二為數(shù)不多的有記錄的撞擊坑之一——JunoCam的數(shù)據(jù)顯示，格溫是一組相交的山脊，形成了一個橢圓形的陰影。”
鴨嘴獸
盡管來自“朱諾號”的所有五張木衛(wèi)二圖像都是高分辨率的，但來自航天器黑白SRU的圖像提供了最多的細(xì)節(jié)。SRU設(shè)計用于探測昏暗的恒星，用于導(dǎo)航，對弱光敏感。為了避免圖像中的過度照明，研究小組使用相機(jī)拍攝了木衛(wèi)二的夜晚，而木衛(wèi)二只被木星散射的陽光照亮（這種現(xiàn)象被稱為“木星發(fā)光”）。
這種創(chuàng)新的成像方法使復(fù)雜的表面特征脫穎而出，揭示了復(fù)雜的交叉脊網(wǎng)絡(luò)和潛在的水蒸氣羽流中的深色污漬。一個有趣的特征，占地23英里乘42英里（37公里乘67公里），因其形狀而被團(tuán)隊?wèi)蚍Q為“鴨嘴獸”。
鴨嘴獸的特點是地形混亂，有山丘、突出的山脊和深紅棕色的物質(zhì)，是其附近最年輕的特征。它的北部“軀干”和南部“喙”由斷裂的“頸部”結(jié)構(gòu)連接，由塊狀基質(zhì)材料中斷了周圍的地形，基質(zhì)材料中含有大量0.6至4.3英里（1至7公里）寬的冰塊。山脊的形成坍塌成Platypus邊緣的地貌。
對于朱諾號團(tuán)隊來說，這些構(gòu)造支持了這樣一種觀點，即木衛(wèi)二的冰殼可能會在地表下存在來自地下海洋的鹽水袋的地方讓路。
在鴨嘴獸以北約31英里（50公里）處有一組雙脊，兩側(cè)有與木衛(wèi)二其他地方發(fā)現(xiàn)的特征相似的深色斑點，科學(xué)家們推測這些斑點是低溫火山羽流沉積。
美國國家航空航天局位于南加州的噴氣推進(jìn)實驗室SRU的首席聯(lián)合研究員Heidi Becker說：“這些特征暗示了木衛(wèi)二目前的表面活動和地下液態(tài)水的存在。”。“SRU的圖像是美國國家航空航天局的Europa Clipper任務(wù)和歐空局的Juice任務(wù)可以針對的特定地點的高質(zhì)量基線，以尋找變化和鹽水的跡象。”
Europa Clipper的重點是木衛(wèi)二，包括調(diào)查這顆冰冷的月球是否有適合生命生存的條件。它計劃于2024年秋季發(fā)射，并于2030年抵達(dá)木星。Juice（Jupiter Icy Moons Explorer）于2023年4月14日發(fā)射。歐空局的任務(wù)將于2031年7月抵達(dá)木星，研究許多目標(biāo)（木星的三顆大型冰衛(wèi)星，以及熾熱的木衛(wèi)一和較小的衛(wèi)星，以及行星的大氣層、磁層和環(huán)），特別關(guān)注木衛(wèi)三。
5月12日，朱諾號第61次近距離飛越木星。它計劃于6月13日對這顆氣態(tài)巨星進(jìn)行第62次飛越，其中包括在約18200英里（29300公里）的高度飛越木衛(wèi)一。
關(guān)于使命
JPL是加州理工學(xué)院位于加利福尼亞州帕薩迪納的一個部門，為圣安東尼奧西南研究所的首席研究員Scott Bolton管理Juno任務(wù)。Juno是美國國家航空航天局新前沿計劃的一部分，該計劃由位于阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心為該機(jī)構(gòu)位于華盛頓的科學(xué)任務(wù)局管理。意大利航天局資助了木星紅外極光測繪儀。位于丹佛的洛克希德·馬丁太空公司建造并運營了這艘航天器。
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