3.0T直六發(fā)動機+電動機 大切諾基性能版最新動力信息

易車訊據海外媒體報道,發(fā)動全新Jeep Grand Cherokee(對于國內車型Jeep大切諾基)的機電高性能版本Trackhawk將不再使用V8發(fā)動機。Stellantis相關人員表示,動機大切濟南外圍(外圍抖音網紅)外圍vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達V8發(fā)動機面臨巨大的諾基環(huán)保壓力,新車將使用新的性能新動息動力系統(tǒng)。

目前,版最全新Jeep Grand Cherokee L車型已經在美國上市銷售,力信動力系統(tǒng)涵蓋3.6升V6以及5.7升V8發(fā)動機。發(fā)動Jeep Grand Cherokee以及4xe車型將在晚些時候推出,機電濟南外圍(外圍抖音網紅)外圍vx《192-1819-1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達后者或將搭載與牧馬人4xe相同的動機大切2.0T發(fā)動機及電動機的插電式混合動力系統(tǒng)。

Jeep大切諾基的諾基前任車型有兩款高性能版本,一個是性能新動息針對越野性能的Trailhawk,一個是版最針對賽道性能的Trackhawk。前任Jeep大切諾基的力信Trackhawk車型采用機械增壓的V8發(fā)動機,60英里加速時間僅為3.5秒。發(fā)動

據悉,新車極有可能采用全新的3.0T直列6缸發(fā)動機與電動機的混合動力系統(tǒng),綜合功率或為525馬力。

責任編輯: 朱光華
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