游客發(fā)表

理想汽車在把握用戶需求上一直非常精準(zhǔn),準(zhǔn)車主2021年理想ONE單車銷量超過了9萬輛,過理在頭部新勢力中單車銷量最高,想L信息昆明美女上門聯(lián)系方式(微信181-2989-2716)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求理想L9同樣是核心瞄準(zhǔn)了家庭用戶,也很有可能成為下一個“爆款”單品。準(zhǔn)車主3月16日理想L9公布了最為清晰的過理官方圖片,新車將于今年的想L信息北京車展正式亮相,這款車型也是核心中國品牌為數(shù)不多的全尺寸SUV,我們整理了近期關(guān)于這款車瑣碎的準(zhǔn)車主信息,如果你對這款車感興趣,過理一定要看完。想L信息


理想L9延續(xù)了部分理想ONE的核心設(shè)計語言,車頭標(biāo)志性的準(zhǔn)車主貫穿燈帶得以保留,不同的過理是新車沒有了理想ONE上的斷點(diǎn),形成了一個整體,想L信息昆明美女上門聯(lián)系方式(微信181-2989-2716)提供頂級外圍女上門,伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,車模等優(yōu)質(zhì)資源,可滿足你的一切要求這個改變看似不大,其實(shí)對于工藝要求很高。

大燈組被安置在了前包圍兩側(cè),配合下方的貫穿裝飾條,視覺上拉伸了橫向的寬度,從燈組的造型來看,應(yīng)該是采用了遠(yuǎn)近光分體的布局。

前進(jìn)氣格柵尺寸相比理想ONE更小,想必對于風(fēng)阻系數(shù)也有一定的優(yōu)化,當(dāng)然,理想ONE上的主動式進(jìn)氣格柵也得到了保留。理想L9的車頭設(shè)計足夠有科技感和辨識度,相比于傳統(tǒng)的全尺寸SUV缺乏點(diǎn)氣勢感。

車身側(cè)面造型理想L9和理想ONE近似,新車長*寬*高為5200*1998*1800mm,尺寸上是一臺標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的全尺寸SUV,軸距達(dá)到了3100mm,想必車內(nèi)空間一定不會讓人失望。

理想L9還配備了一個尺寸極為夸張的全景天幕,從激光雷達(dá)后方一直延伸到車尾,不過從車頂?shù)脑煨蛠砜磻?yīng)該并不支持開啟。


新車輪圈也更換為了全新的樣式,尺寸達(dá)到了21英寸,匹配的輪胎為米其林 Pilot Sport 4 SUV輪胎,規(guī)格為265/45 R21。不過從官方圖片來看,這臺車依舊使用的是浮動卡鉗,結(jié)合車身尺寸以及體重來說,配置并不算高。

車尾造型相比于車頭變化就沒有那么大了,飽滿圓潤,貫穿式尾燈組的設(shè)計也沿用到了這臺車上。


過去理想ONE在駕駛輔助系統(tǒng)上相比同價位品牌并無太大優(yōu)勢,為了改變這一局面,廠家在L9上廠家增加了激光雷達(dá),放在車頂?shù)姆桨赶啾入[藏在前包圍內(nèi)側(cè)可以獲得更大的照射范圍,同時安全性也要更高,避免了碰撞、剮蹭帶來的高昂損失,不過對于優(yōu)化風(fēng)阻和風(fēng)噪來說難度較高。目前已知激光雷達(dá)型號為禾賽AT128,探測距離為200m。

除了激光雷達(dá)之外,L9還配備有2顆前視攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭以及四顆環(huán)視攝像頭,毫米波雷達(dá)5個、超聲波雷達(dá)12個,以目前的基礎(chǔ)硬件素質(zhì)來看,L9具備了實(shí)現(xiàn)高速、城市內(nèi)點(diǎn)對點(diǎn)的自動駕駛輔助,停車場跨層級停車等功能。


內(nèi)飾部分理想L9延續(xù)了簡潔居家的風(fēng)格,同時新車取消了傳統(tǒng)的儀表盤,取而代之的是更大面積的HUD,從圖片來看顯示的信息非常全面。在反向盤上增加了一塊安全駕駛交互屏幕,可能會設(shè)置一些常用的功能控制按鍵。

雙15.7英寸的液晶屏幕尺寸相當(dāng)夸張,官方透露的分辨率3K,廣色域的OLED屏幕畫面效果更為細(xì)膩,同時也能改善黑色背景漏光的問題,觀感上相比理想ONE提升了不止一個量級,UI設(shè)計上延續(xù)了扁平化,簡潔直觀的感覺。

另外在車頂還配有一塊15.7英寸的屏幕,專門服務(wù)于后排乘客,有點(diǎn)類似于商務(wù)車上娛樂屏幕,相比于豪華D級車放在前排頭頂?shù)脑O(shè)置,車頂布局的好處是可以照顧好后排的乘客,角度上不受限制,如果能支持左右移動那就更好了。

為了提供全面的視聽享受,理想L9還配備了自研的音響系統(tǒng),總功率2160W,采用杜比全景聲技術(shù),包含了7組環(huán)繞揚(yáng)聲器,3個重低音單元,4個頂部揚(yáng)聲器,音響團(tuán)隊由原Dirac中國區(qū)首席調(diào)音團(tuán)隊負(fù)責(zé),這個團(tuán)隊曾經(jīng)負(fù)責(zé)沃爾沃Bowers &Wilkins(寶華韋健)的音響系統(tǒng)。
為了兼顧駕駛輔助和復(fù)雜的娛樂系統(tǒng),理想L9破天荒的配備了兩顆驍龍8155芯片,這在目前的車型中還是獨(dú)一份。


理想L9針對家庭打造,采用六座布局,在座椅的配置上下了很大功夫,全車座椅標(biāo)配了電動調(diào)節(jié)、座椅加熱。其中前排和第二排座椅還配備了座椅通風(fēng)和座椅按摩,材質(zhì)上采用Nappa真皮包覆,內(nèi)部為3D海綿填充。

這臺車在中央扶手后方配備了一個保溫箱,可以實(shí)現(xiàn)制冷或者制熱,圖片中也可以看到內(nèi)部放置了兩個奶瓶,對于家庭用戶來說,可以實(shí)現(xiàn)四季皆可用,相當(dāng)貼心。


過去理想ONE的三缸一直被人逅病,理想L9換裝了1.5T的四缸發(fā)動機(jī),熱效率達(dá)到了40%,其中發(fā)電機(jī)、電機(jī)、電控、前減速器、均由長城旗下蜂巢易創(chuàng)提供,發(fā)動機(jī)供應(yīng)商為四川理想新晨科技有限公司,寶馬技術(shù)授權(quán)。后驅(qū)動電機(jī)供應(yīng)商為電聯(lián)。
系統(tǒng)綜合最大功率超過300kW,綜合最大扭矩超過600N·m,破百時間控制在6s內(nèi)。電池組電芯由寧德時代提供,電池組容量為44.5kWh,油箱容量為65L,CLTC純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程為1200km。

底盤部分采用前雙叉壁+后多連桿的組合,并配有自適應(yīng)空氣懸掛。

在全尺寸SUV這個細(xì)分市場,中國品牌目前只有紅旗的E-HS9,理想L9六座布局、5屏聯(lián)動,再加上豐富的舒適性配置,精準(zhǔn)定位了家庭用戶的需求,50萬元左右的售價結(jié)合配置以及車型定位來說并不算高,參考理想ONE的市場情況,理想L9在上市之后可能會成為這個級別唯一走量的車型。
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