導(dǎo)讀：百度發(fā)布了2017財年第三季度財報，利潤報告顯示，大漲百度第三季度總營收為人民幣235億元（約合35.3億美元），百度深圳南山區(qū)在網(wǎng)上如何找上門服務(wù)崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款比去年同期增長29%；第三季度凈利潤為人民幣79億元（約合12億美元），正走比去年同期增長156%。出泥

　　百度新任首席運營官陸奇的潭陸“新千億計劃”開始起航。

　　百度逐漸從泥潭里走了出來。新千

　　美國時間10月26日，億計百度發(fā)布了2017財年第三季度財報，劃起航報告顯示，利潤百度第三季度總營收為人民幣235億元（約合35.3億美元），大漲比去年同期增長29%；第三季度凈利潤為人民幣79億元（約合12億美元），百度比去年同期增長156%。正走

　　當(dāng)日收盤后，出泥百度股價每股260.62美元，潭陸市值903.7億美元，深圳南山區(qū)在網(wǎng)上如何找上門服務(wù)崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款離幾個月前外界給百度新任首席運營官陸奇的“新千億計劃”只差百億，而四個月前外界考量陸奇以及提出這個計劃時，百度的市值僅僅才600億美元。

　　在此之前，百度的確在很長一段時間陷入收入增長停滯、利潤持續(xù)下滑的窘境之中：

　　2016年度，百度總營收為705.49億人民幣（約合101.61億美元），同比增長11.9%；凈利潤為116.32億，僅為2015年的1/3。到了今年第一季度，狀況持續(xù)在惡化——凈利潤為17.77億元，同比下滑10.6%。

　　陸奇執(zhí)掌百度之后，砍掉了一系列非主營業(yè)務(wù)，包括今年2月裁撤醫(yī)療事業(yè)部，今年8月以5億美元價格出售外賣部門給餓了么，除此之外，諸多非主營的業(yè)務(wù)線都在裁撤縮減。

　　這些動作直接在財報中顯示出來，在第三季度財報中，收入同比增長29%的情況下，凈利潤同比增長156%。

　　百度在財報中表示，在這個季度中有一項“其他收入”，為人民幣42億元（約合6.36億美元），主要由處置百度外賣業(yè)務(wù)所認(rèn)列的投資收益組成。

　　如果僅僅是砍掉非贏利業(yè)務(wù)部門，來降低開支提高收入，從而獲得好看的報表結(jié)果，這只是常見的普通硅谷職業(yè)經(jīng)理人的做法——他們只需要在兩三年內(nèi)給股東一個交代。

　　但從目前來看，陸奇主導(dǎo)下的百度的戰(zhàn)略收縮的確是為了人工智能以及信息流業(yè)務(wù)。陸奇在入主百度后，確立的施政方針就是劃清了主航道，“人工智能”和“信息流”。

　　在財報中，陸奇表示：“為了扎實推進(jìn)AI相關(guān)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，并提供更好的用戶體驗和更精準(zhǔn)的客戶價值定位，我們不遺余力的推動核心產(chǎn)品創(chuàng)新。百度在持續(xù)鞏固AI平臺的同時，合作伙伴與開發(fā)者組成的生態(tài)系統(tǒng)也健康成長。”

　　如果說陸奇入主之前的百度著力于人工智能的基礎(chǔ)研究，包括在美國開設(shè)研究員，挖來谷歌的核心人工智能人才吳恩達(dá)等人，陸奇入主之后，則著重推進(jìn)人工智能的產(chǎn)品化業(yè)務(wù)化。

　　今年以來，百度發(fā)布了兩個平臺性的產(chǎn)品，一個是以語音識別為基礎(chǔ)的DuerOS，一個是自動駕駛開放平臺Apollo。

　　看上去陸奇希望模仿亞馬遜的人工智能平臺戰(zhàn)略，向合作伙伴提供和出售技術(shù)服務(wù)。也就是說，其他需要語音識別等人工智能服務(wù)的第三方企業(yè)，不需要另外做基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，只需要向百度購買這項服務(wù)。

　　“在技術(shù)上，Google和微軟確實領(lǐng)先亞馬遜一大截。但是你再看一下今天的人工智能競爭，亞馬遜的Alexa生態(tài)系統(tǒng)領(lǐng)先于美國的任何企業(yè)。這是因為他們有合適的設(shè)備以及與之匹配的應(yīng)用場景”。在今年8月，陸奇在一次接受連線雜志的采訪中表示，百度的平臺和亞馬遜非常相似。

　　就在美國時間10月25日晚上，Apollo在百度硅谷辦公室舉辦開發(fā)者活動，專業(yè)組裝自動駕駛車輛的創(chuàng)業(yè)公司AutonomouStuff是第一個和Apollo合作的團(tuán)隊，他們表示，當(dāng)時他們用3天時間，讓一輛普通車實現(xiàn)具有基本自動駕駛能力，包括循跡，障礙識別。

　　此次Apollo版本升級后，AutonomouStuff用數(shù)小時升級，讓車輛又具備了新的能力，不僅在夜間惡劣的視覺環(huán)境下能精準(zhǔn)地完成障礙物識別，還能識別前車突然并線、行人、大型動物橫穿馬路等突發(fā)狀況的緊急判斷。

　　百度為了籠絡(luò)更多的合作伙伴，在今年9月成立了一個100億元人民幣（約合15億美元）的自動駕駛基金，計劃未來三年投資100家合作伙伴，路透社當(dāng)時表示，這是百度與美國競爭對手展開競爭的廣泛計劃的一部分。

　　百度透露，目前Apollo官網(wǎng)已經(jīng)收到了將近300家海外團(tuán)隊的合作咨詢，其中不乏一些人們熟知的公司。

　　不難看出，陸奇在裁撤非主營業(yè)務(wù)時，在人工智能等領(lǐng)域確在加大投入，由于之前的辦公室容量有限，百度在硅谷開設(shè)了新辦公室，“我們一直在招人，從來沒有停下來過”，Apollo首席架構(gòu)師繆景皓向界面新聞表示。

　　在財報中也不難看出這點，百度第三季度研發(fā)支出為人民幣32億元（約合4.87億美元），比去年同期增長24%，百度表示，主要由于研發(fā)人員相關(guān)成本增長。

　　陸奇在百度確立的除了人工智能之外一個重要業(yè)務(wù)就是信息流業(yè)務(wù)，毫無疑問，這是為了抵抗今日頭條這樣的信息流產(chǎn)品分食廣告時差。

　　百度信息流由百度在去年Q3正式推出，沒有獨立的app入口，主要是通過手機(jī)百度的首頁搜索框下面以及百度瀏覽器首頁、百度移動端首頁等渠道進(jìn)行分發(fā)。

　　陸奇加入百度后更是強(qiáng)化了這一點，1月下旬接受《財經(jīng)》采訪時表示，百度已對標(biāo)今日頭條，計劃在“一年內(nèi)打趴他。”

　　從今年開始，百度開始在財報中披露信息流的數(shù)據(jù)，第一個季度個季度，手機(jī)百度信息流日活用戶已達(dá)到8300萬，而Q2破億。

　　隨著百度內(nèi)容生態(tài)更加豐富，接入場景更加多元，愛奇藝等合作扎實推進(jìn)，百度信息流業(yè)務(wù)以第三季度業(yè)績?yōu)榛鶞?zhǔn)的年化收入超過10億美元，成為增長新引擎。

　　公開報道顯示，去年今日頭條提出的廣告收入目標(biāo)是60億人民幣，而去年超額完成了目標(biāo)。

　　也就是說百度這個收入水平與今日頭條去年的收入相當(dāng)。

(責(zé)任編輯：娛樂)

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