新款保時捷Taycan家族售價公布 售價100.8萬元起
易車訊4月10日，新款保時捷公布了旗下Taycan家族車型的保時布售售價，并同時開啟新車預售。捷Tn家價公價萬V型《192+1819+1410》大連金州區外圍酒店上門提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款新車共推出7款車型，族售售價區間為100.8-199.8萬元。元起新車作為中期改款車型，新款在國內依舊推出轎跑版以及Cross Turismo兩種車身形式，保時布售并針對外觀、捷Tn家價公價萬配置等部分進行升級。族售此外，元起V型《192+1819+1410》大連金州區外圍酒店上門提供外圍女小姐上門服務快速安排人到付款新車在底盤和續航方面也有較大提升，新款新車全系標配105kWh電池組，保時布售最高續航里程為693公里。捷Tn家價公價萬
| 新款保時捷Taycan家族 指導售價 | |
|---|---|
| 車型 | ?售價（萬元） |
| Turbo | ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 156.8 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? |
| Turbo S | 186.8 |
| Turbo GT | 199.8 |
| Turbo GT with Weissach Package | 199.8 |
| 4 Cross Turismo | 100.8 |
| 4S Cross Turismo | 125.8 |
| Turbo Cross Turismo | 156.8 |
外觀方面，族售新車前大燈組造型進行了更新，元起內部光源采用HD Matrix（高清矩陣）技術，燈組內部擁有超過32000個LED光源組成的像素陣列，可根據實際環境進行光源照明的選擇和亮度的改變；而新車的遠光燈射程超過600米，帶來更好的視覺可見能力。此外，新車前包圍也進行了全新設計，貫穿式的散熱開口搭配兩側縱向布局的通風開口，使其擁有更加出色的空氣動力學效應。
車身側面來看，新車依舊保持了Taycan傳統的轎跑車身造型，前后側翼子板略突出車身營造寬體的視覺效果，采用了半隱藏式車門把手，并搭配了最新樣式的輪圈，整體設計更加現代化。另外，官方稱全新的輪圈設計可提升近40公里的續航（WLTP工況下）；在輕量化方面，無論是車身材質還是電機等方面都進行了減重處理，整車質量相較老款車型減輕了15kg。
車尾部分，新車整體設計變化不大，依舊是配備貫穿的尾燈組并帶有可發光的PORSCHE標識LOGO，后包圍采用大尺寸的尾部擴散器作為點綴。
在車型方面，官方在國內市場僅引進轎車版以及Cross Turismo（跨界版），Sport Turismo（獵裝版）并未引進。
內飾方面，新車整體的設計變化不大，依舊是配備16.8英寸全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤；中控臺中間則內嵌10.9英寸的多媒體顯示屏，下方為8.4英寸的觸摸式功能控制區域，另外還可選裝10.9英寸的副駕娛樂屏。此外，新車還將提供全新的雙色內飾，內飾材質針對車門增加車門軟包材質。
配置方面，新車配備了BOSE環繞聲音響系統、前排座椅加熱、無線充電智能手機托盤、自適應空氣懸架、帶后視鏡鑲邊燈的電動折疊車外后視鏡、保時捷智能續航里程管理器（PIRM）、帶全景影像系統的停車輔助系統、電動充電口護蓋、Sport Chrono組件、駕駛模式切換旋鈕以及動力轉向系統升級版等配置。值得一提的是，保時捷通訊管理系統（PCM）基于中國客戶的使用習慣，推出本土應用商店，提供國內熱門第三方應用下載。
底盤方面，新車最大的升級是配備了與新款保時捷Panamera相同的底盤懸架系統。新車采用了全新的雙閥門減振器的雙腔空氣懸架，可以實現更快、更靈敏的響應速度以及更高的舒適度。
動力方面，新車對電動機也進行了減重10kg的輕量化操作，單電機版本最大功率為300千瓦，0-100km/h加速時間4.8s，WLTP工況最高續航678km；新款Taycan Turbo S車型最大功率700kW（超增壓模式），0-100km/h加速時間2.4s，WLTP工況最高續航630km。
電池方面，中期改款Taycan整車電池最大充電電流提升了20%，電池重量減少了9kg，總能量密度（高壓電池）提升了13%。據官方數據顯示，新車的充電峰值充電功率可達320kW，僅需18分鐘即可從10%快充至80%。配合經過優化的熱管理系統，在低溫環境中的充電時間縮短近一半。
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