蘭博基尼Huracan STJ官圖發(fā)布 配備V10發(fā)動(dòng)機(jī)/僅限量10臺(tái)
作者:時(shí)尚 來(lái)源:時(shí)尚 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時(shí)間:2025-11-25 04:35:13 評(píng)論數(shù):

易車訊近日,蘭博量臺(tái)蘭博基尼官方發(fā)布Huracan STJ的基尼僅限官圖。STJ為Super Trophio Jota的官圖貴陽(yáng)云巖附近約美女上門vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)縮寫,其中Super Trophio是發(fā)布向2009年成立的蘭博基尼One Make錦標(biāo)賽致敬,而Jota指的配備是制定賽車規(guī)格的國(guó)際汽聯(lián)法規(guī)附錄J。新車作為Huracan車型的動(dòng)機(jī)最終版本,依舊搭載自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),蘭博量臺(tái)并配備了全新的基尼僅限空氣動(dòng)力學(xué)套件,帶來(lái)更好的官圖貴陽(yáng)云巖附近約美女上門vx《134-8006-5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)操控體驗(yàn)。據(jù)悉,發(fā)布新車將僅限量10臺(tái)。配備

新車外觀方面可以看做是動(dòng)機(jī)STO車型的升級(jí)版,車身上新增兩個(gè)全新的蘭博量臺(tái)碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,相比STO的基尼僅限鵝頸式后擾流板,其角度增加了3度,官圖以確保在保持車輛完美平衡的同時(shí)空氣動(dòng)力學(xué)負(fù)荷增加10%。新車還配備了特殊定制的普利司通Potenza賽車輪胎,其橡膠配方將會(huì)進(jìn)一步提升車輛的抓地力。此外,新車還采用了單孔螺栓的20英寸密條輻輪圈。
值得一提的是,新車的將提供一個(gè)可定制編號(hào)的碳纖維面板,除了有標(biāo)記為“1of10”外,還可以在乘客側(cè)增加一塊定制的面板。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車依舊搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),與STO一樣,最大功率640馬力,最大扭矩565牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配7速雙離合器(LDF-Lamborghini Doppia Frizione)變速箱與后輪驅(qū)動(dòng)。以上升級(jí),使新車在Nardo賽道的圈速比STO版快了1秒左右。

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