導讀：賈躍亭昨天（12月11日）下午出現(xiàn)在2016（第十五屆）中國企業(yè)領袖年會上，賈躍就最近大家關心的亭透樂視超級困局，進行了自帶PR效果的露將樂視量破天津高端外圍經(jīng)紀人的聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達公開解釋。

一個小時的宣布新輪導師私享會，最終演變成了40多分鐘演講、融資10多分鐘提問（且僅給出2個提問機會），本月保導師私享會變成了“賈躍亭發(fā)布會”。電視

而賈躍亭更是賈躍把《中國企業(yè)家》雜志主辦的這場大會當做了自己的主場，現(xiàn)場擺放著一臺樂視超級電視，亭透用來播放老賈的露將樂視量破PPT，而老賈顯然按照一場發(fā)布會的宣布新輪規(guī)格來準備和操作。

與之形成鮮明對比的融資是，昨天上午，本月保王健林在私享會上，電視完全按照主辦方規(guī)定的賈躍時間，在演講進行到20分鐘的天津高端外圍經(jīng)紀人的聯(lián)系方式vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達時候恰好收官。

一個好的老板，首先是能夠把自己的演講時間管理、控制得恰到好處。

不過，賈躍亭的受關注似乎超過了王健林。據(jù)說今天下午兩點就開始有人在A會議廳排隊，但直到私享會開始，也沒能擠進去，現(xiàn)場更是被擠滿。通過現(xiàn)場直播收錄的聲音，你能聽到后面嘈雜的抱怨聲。

自從賈躍亭在11月6日發(fā)表公開信以來，樂視一直受到了超乎尋常的關注度。他說他沒想到那封信引起了如此軒然大波：過去一個月，樂視每一天都被各種媒體報道，每天都是媒體頭條，“龐氏騙局”、“德隆系”、“瀕臨破產(chǎn)”……甚至還驚動了美國某州（內(nèi)華達州）的財長。

賈躍亭有些諷刺地說：“這一切恐怕要特別感謝一些人在背后的百般策劃推動。因為人們常說，把你送上領獎臺的往往不是你的朋友，而是你的對手。”

對于12月6日樂視網(wǎng)股價的異常下跌，賈躍亭認為是幕后黑手試圖干擾樂視正在策劃的重大事項。他借用發(fā)在自己微博上的一句話說：“越被黑、越堅韌、沙場見。”

顯然，賈躍亭也沒有浪費在中國企業(yè)家雜志主辦的這個場合來公開發(fā)聲的機會——這場私享會有視頻直播。不僅把他的聲音傳導給消費者、競爭對手，更重要的是傳導給投資者。

給投資者信心，也是給樂視信心，這是賈躍亭這場個人宣講的核心。

賈躍亭說，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)日益走向壟斷的當下，擺在樂視面前的有兩個選擇。

一是按照安全而傳統(tǒng)的老路走，去做傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)和硬件巨頭主導產(chǎn)業(yè)里的延長線，等待被主宰的命運，或者被兼并收購后套現(xiàn)退出；

二是掙扎破局而出，探索出一個全新的道路，成為擁有顛覆和價值創(chuàng)造力量的全新物種。

樂視選擇后者。

賈躍亭在導師私享會接受提問，圖片由中國企業(yè)家雜志提供

賈躍亭透露，2016年，樂視全生態(tài)將實現(xiàn)營收500億元，去年這一數(shù)字是180多億元，而樂視網(wǎng)2016年營收有望突破200億元，6年時間營收增長近百倍。

他還透露，樂視致新在本月將宣布獲得新一輪融資，同時本月會開一場發(fā)布會宣布樂視電視突破1000萬臺保有量的銷售目標。

賈躍亭對樂視未來的目標闡述道：“我再次強調(diào)，樂視從來沒有說過、也不會改變戰(zhàn)略方向，要改變的只是戰(zhàn)略節(jié)奏。我們將提前進入生態(tài)戰(zhàn)略節(jié)奏第二階段：聚焦現(xiàn)有市場，啟動內(nèi)部組織變革，爭取在三年內(nèi)實現(xiàn)跨組織之間的生態(tài)強化反；在上市公司樂視網(wǎng)體系內(nèi)，我會投入更多的精力，上市公司和電視生態(tài)的盈利會進入高速增長階段；在非上市公司LeEco體系內(nèi)，則將全面推進P&L（損益）經(jīng)營管理，實現(xiàn)生態(tài)經(jīng)營現(xiàn)金流正向快速增長與規(guī)模獲取高價值用戶并重的發(fā)展目標。”

“我意識到，圍繞樂視這場輿論風暴，本質(zhì)上其實是傳統(tǒng)思維與下一代互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)思維的沖撞；是專業(yè)分工模式與互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式誰才能代表商業(yè)未來的趨勢之爭。”

賈躍亭說，“而樂視，恰在這個時候充當了這塊試金石。反過來，樂視又能否通過自身的實踐，真正成為市場可供借鑒的下一代模式？”

在這場樂視超級困局中，核心的核心還是樂視造車的問題。有很多分析認為，樂視應該砍掉樂視汽車業(yè)務，這個業(yè)務太燒錢了，尤其對于缺錢的樂視而言。

賈躍亭卻說：“樂視是全世界最適合、也是最有能力做互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車的企業(yè)。”

賈躍亭表示，汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈正在被重構(gòu)和遷移——汽車的核心價值從交通工具變成一個全新的交通互聯(lián)網(wǎng)生活場景；汽車的核心技術(shù)正在被全面取代，計算、無人駕駛和AI，互聯(lián)網(wǎng)以及電動四大技術(shù)將完全替代傳統(tǒng)的動力總成系統(tǒng)。

“大家將在未來的汽車上看到很多樂視今天業(yè)務的縮影：現(xiàn)在的樂視電視將成為未來汽車的顯示系統(tǒng)；現(xiàn)在的樂視手機將成為未來汽車的大腦；現(xiàn)在的EUI將成為未來汽車的神經(jīng)中樞；現(xiàn)在的樂視影視，體育，音樂，車聯(lián)網(wǎng)將成為未來汽車的娛樂服務系統(tǒng)；現(xiàn)在的樂視云平臺將成為未來汽車的人工智能，自動駕駛平臺；現(xiàn)在的易到和零派樂享將成為未來汽車共享的平臺。”賈躍亭表示。

但拋開賈躍亭總是想超越的蘋果，僅就國內(nèi)而言，小米、華為、聯(lián)想等都具有跟樂視重疊的業(yè)務，如果僅僅是把各項產(chǎn)品業(yè)務拼湊到一臺汽車里，有太多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)具備造車的能力。

顯然賈躍亭這樣的假設和自吹自擂不成立。

賈躍亭宣布了樂視汽車接下來的兩個重要事情：

一是1月3日，在拉斯維加斯的CES展上，LeEco戰(zhàn)略合作伙伴FF量產(chǎn)車的亮相。在現(xiàn)場的視頻演示中，據(jù)說這輛車的百公里加速將超過法拉利等世界頂級賽車、顛覆掉世界最快百公里提速記錄（但愿不僅僅是PPT上的超越）。

賈躍亭說，他相信這將震驚世界，并明確表示，F(xiàn)F汽車不僅僅存在于視頻里。

二是，四個月前，樂視超級汽車宣布落戶浙江莫干山的消息，前天，樂視正式拿到了這個地塊。

“以此為起點，我們將在這里建成中國首個D級車工廠、中國首個互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)超級汽車工廠，還是中國首個以UP2U為理念，用戶全流程參與的開放超級汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。12月底，我們將正式向大家發(fā)布樂視超級汽車產(chǎn)業(yè)園的重大進展。”賈躍亭表示。

最后賈躍亭在回答現(xiàn)場提問時說：“我想給這個世界創(chuàng)造出獨一無二的東西，我愿意把我的全部身家甚至生命都交給我的夢想。”

勵志，煽情。