易車(chē)訊我們從官方獲得了捷尼賽思成都車(chē)展新車(chē)陣容，捷尼捷尼賽思X SPEEDIUM COUPE概金車(chē)將中國(guó)首秀，賽思上市首此外G90及其行政加長(zhǎng)版也將正式上市。成都車(chē)展成都金牛外圍上門(mén)做愛(ài)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
捷尼賽思G90及其行政加長(zhǎng)版
捷尼賽思G90已經(jīng)在今年上海車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，陣容正式中國(guó)包含豪華版、款概旗艦版、念車(chē)行政加長(zhǎng)版三款車(chē)型，捷尼預(yù)售區(qū)間為71.8-118.8萬(wàn)元。賽思上市首
造型方面，成都車(chē)展全新捷尼賽思G90采用了最新家族設(shè)計(jì)理念打造，陣容正式中國(guó)修長(zhǎng)的款概車(chē)身以及融入了轎跑車(chē)元素的C柱造型都為它帶來(lái)了極強(qiáng)的美感，整車(chē)呈現(xiàn)出了不同于德國(guó)和英國(guó)同級(jí)別對(duì)手的念車(chē)成都金牛外圍上門(mén)做愛(ài)vx《192-1819-1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新鮮感。
除標(biāo)軸版車(chē)型外，捷尼全新捷尼賽思G90還推出了長(zhǎng)軸版車(chē)型，賽思上市首長(zhǎng)寬高分別為5465*1930*1490mm，成都車(chē)展軸距相比標(biāo)軸版加長(zhǎng)190mm達(dá)到3370mm。
內(nèi)飾方面，全新捷尼賽思G90車(chē)輛內(nèi)部以Beauty of White Space為設(shè)計(jì)理念，兼顧了駕駛員和乘客的感受，并突出整體感。此外，捷尼賽思對(duì)用料的選擇以及工藝都達(dá)到了前所未有的高度，從配色、配置到氛圍都突出了豪華感。
作為行政級(jí)轎車(chē)，新車(chē)的后排座椅自然不會(huì)讓人失望，尤其是右邊的老板座。后排座椅不僅提供加熱和通風(fēng)功能，右側(cè)還設(shè)計(jì)了腳踏板。此外，后排乘客還可以使用8英寸觸摸屏調(diào)整座椅、空調(diào)、窗簾和照明系統(tǒng)。
動(dòng)力部分，標(biāo)軸版搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280kW、峰值扭矩530N·m。傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱，長(zhǎng)軸版加入48V輕混系統(tǒng)，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。
捷尼賽思X SPEEDIUM COUPE概金車(chē)
新車(chē)基于捷尼賽思X概念車(chē)打造，概念車(chē)名稱(chēng)中的“Speedium”一詞靈感來(lái)自于捷尼賽思設(shè)計(jì)師在韓國(guó)賽道上所體悟的運(yùn)動(dòng)激情，也寓意著捷尼賽思堅(jiān)信在電氣化的未來(lái)，富有情感的駕駛體驗(yàn)將依然重要。
捷尼賽思X Speedium Coupe概念車(chē)將簡(jiǎn)潔的車(chē)身流線(xiàn)和精致的弧度融為一體，捷尼賽思標(biāo)志性的“靈感之翼”LED車(chē)燈進(jìn)化為全新的寬體式設(shè)計(jì)，環(huán)繞“勇者之徽”闊型封閉式格柵，共同鑄就了捷尼賽思X Speedium Coupe概念車(chē)的展翼式前臉造型。概念車(chē)還將日間行車(chē)燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈融為一體，獨(dú)特而奪目。展翼式前臉將成為捷尼賽思在電氣化時(shí)代的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
車(chē)側(cè)，從車(chē)頭延伸至尾部的“浩漾之雅”車(chē)身流線(xiàn)充滿(mǎn)張力，正如經(jīng)久流傳的經(jīng)典汽車(chē)設(shè)計(jì)。凹橢圓曲面車(chē)尾平衡了車(chē)輛尾部凸與凹之間的視覺(jué)張力。V形高位制動(dòng)燈與圓形制動(dòng)燈形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。捷尼賽思X Speedium Coupe概念車(chē)的翡翠綠金屬漆被命名為“仁濟(jì)綠”。
新車(chē)內(nèi)飾采用了非常簡(jiǎn)單但極具藝術(shù)感的優(yōu)雅線(xiàn)條設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)和中控區(qū)域的造型纖細(xì)圓潤(rùn)，而座椅和門(mén)板則采用了正方形格紋，帶來(lái)強(qiáng)烈對(duì)比。而在儀表臺(tái)和中控區(qū)域下方有大量鏤空設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)的提供更大的乘坐和儲(chǔ)物空間。據(jù)悉其靈感來(lái)自韓國(guó)建筑，其特點(diǎn)是“簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)”，以及“極簡(jiǎn)主義和純粹的形式語(yǔ)言，夾雜著強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)元素”。
內(nèi)飾對(duì)獨(dú)特的是不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，不僅布局明顯以駕駛員為中心，并且主駕區(qū)域采用了與內(nèi)飾整體顏色不同的松林綠色，讓駕駛者有更強(qiáng)烈的環(huán)抱感。
我們可以看到新車(chē)采用了全液晶儀表以及觸控式多功能方向盤(pán)。至于中控屏幕，官圖中并沒(méi)有比較清晰的角度，似乎會(huì)采用類(lèi)似超跑車(chē)型較為纖細(xì)的豎置液晶屏，而在中控屏后方是旋鈕式電子擋把。
在很多細(xì)節(jié)上，新車(chē)采用了很多精致且別出心裁的造型設(shè)計(jì)，包括鋁制高音喇叭被設(shè)計(jì)為分離樣式，并且通過(guò)精密銑削的方法完美打造，以?xún)?yōu)化聲學(xué)性能；門(mén)板上的車(chē)窗控制功能被設(shè)計(jì)為電子拉桿樣式，和飛機(jī)操作桿十分相似。
新車(chē)采用4座設(shè)計(jì)，兩個(gè)獨(dú)立的后座采用了四點(diǎn)式安全帶，并且兩個(gè)座椅之間還設(shè)計(jì)有低音炮，相信音響效果會(huì)非常震撼。新車(chē)在后備廂中也采用了大量皮質(zhì)包裹，并在上方設(shè)計(jì)有“X”型綁帶。動(dòng)力方面，新車(chē)將采用前單電機(jī)，后雙電機(jī)的三電機(jī)布局，電機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)20000轉(zhuǎn)，車(chē)輛的最大功率超過(guò)800馬力，并配備雙速變速箱，車(chē)輛的0-100km/h加速時(shí)間為2秒，急速可達(dá)330km/h，并配備100kWh的電池。
打開(kāi)易車(chē) App，搜索“真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)”，看最真實(shí)的車(chē)輛長(zhǎng)測(cè)報(bào)告。
責(zé)任編輯: 易車(chē)編輯