易車訊近日，捷D將于我們從保時捷官方獲悉，月日預售全新911 Dakar將于3月29日在國內亮相，公布麗江外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款并同步公布售價以及開啟預售。同步新車靈感源自1984年為保時捷拿下巴黎-達喀爾拉力賽首次全場勝利的開啟911冠軍車，那也是捷D將于911首次配備四輪驅動。

911 Dakar進一步展現了保時捷911的月日預售全能車型理念：更高的離地間隙配合特殊調校的底盤系統，令這款雙門跑車在越野場景中，公布亦如在公路和賽道上游刃有余；全新的同步麗江外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信189-4469-7302）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款車身形式散發別具一格的越野風范，彰顯著限量專屬身份。開啟

911 Dakar的捷D將于強悍表現首先來自顯著抬高的離地間隙，相較于帶運動懸架的月日預售911 Carrera提高了50mm。另外，公布標配的同步升降系統可將車頭和尾部再升高30mm，離地間隙和通過角足以比肩常規SUV車型的開啟。在“高位”設置下，車輛能以高達170km/h的速度馳騁；當車速超過170km/h，車輛將自動降低高度至“標準”位置。

極致的越野性能還得益于兩個新增的駕駛模式：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四輪驅動，更適于駛入松軟和不平坦路面， “Offroad”（越野）模式專為最大的牽引力設計，以應對棘手地形或沙地。該模式下，車輛將自動啟用高離地間隙。兩個模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），可在松軟路面上成就強悍的加速表現，并允許約20%的車輪打滑。

專門開發的倍耐力Scorpion All Terrain Plus輪胎（前輪245/45 ZR 19，后輪295/40 ZR 20）作為標配提供，厚實的胎面花紋深9mm，強化的側壁和胎面采用雙層結構，同時具備極佳的抗切割性。此外，還提供雙層胎側的倍耐力P Zero夏季和冬季輪胎可供選裝。

此外，在911 Dakar上，保時捷首次為911車型提供車頂籃，承重達42kg，可容納行李袋、折疊鏟、救援板等一系列拉力裝備。選裝的Rallye(拉力)設計組件由保時捷獨家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur傾力打造，采用白/龍膽藍金屬漆雙色調。這是保時捷首次在標準車型上提供雙色調車漆加裝飾車貼的搭配。在車身側面，客戶可在0到999之間選擇個性化賽事編號。除了紅色和金色的拉力裝飾條紋，該組件還以1984年巴黎-達喀爾冠軍車為設計靈感，在車門處鑲嵌同款“Roughroads”標志。

暗影綠金屬漆作為911 Dakar專屬標配的車身顏色，進一步烘托了新車的越野氛圍。與之相呼應的，是標配的帶暗影綠縫線的Race-Tex內飾。此外，諸多的越野設計細節還包括紅色的前后鋁制拖車環，加寬的輪轂槽、門檻，以及前后方和門檻上的不銹鋼防護件。重新設計的車前臉上，側出風口同樣用不銹鋼格柵加以保護，以防止飛石。

動力方面，3.0T雙渦輪六缸發動機可實現高達353kW的輸出功率，以及570N·m的最大扭矩，新車從靜止加速至100km/h僅需3.4秒。搭配全地形輪胎，最高車速可達240km/h。

911 Dakar的整車重量控制在1605kg。一系列輕量化措施包括：全新開發的碳纖維增強塑料（CFRP）的固定式后擾流板；源自911 GT3的帶有吸睛出風口的CFRP車前蓋；輕量化的玻璃和電池等。同時，自適應運動型座椅升級版（18向電動調節）作為標配提供，并取消后排座椅。

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責任編輯: 杜宇