廣汽豐田全新漢蘭達(dá)380T車型上市 售31.48
作者:時(shí)尚 來(lái)源:知識(shí) 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時(shí)間:2025-11-24 21:32:29 評(píng)論數(shù):
易車訊? 今日(8月10日),廣汽廣汽豐田全新漢蘭達(dá)380T車型正式上市,豐田推出3款車型,全新重慶渝北找小姐服務(wù)全國(guó)附近約小姐上門電vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)售31.48-34.48萬(wàn)元,漢蘭另外新增一款2.5L雙擎四驅(qū)豪華版,車型售31.48萬(wàn)元。上市售380T搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),廣汽變速箱由此前的豐田6擋手自一體提升到8擋手自一體,考慮到目前車型均搭載2.5L雙擎系統(tǒng),全新2.0T車型的漢蘭重慶渝北找小姐服務(wù)全國(guó)附近約小姐上門電vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)推出豐富了自身產(chǎn)品矩陣,提供了更多選擇。車型



本車亮點(diǎn):
新增燃油版本,上市售提供更多選擇
新增棕色內(nèi)飾
發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升,廣汽變速箱由6AT變?yōu)?AT
外觀沿襲雙擎版本 車標(biāo)取消藍(lán)色元素



外觀方面,豐田380T車型基本沿襲了目前在售的全新雙擎版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比如大尺寸的梯形格柵、飛翼式貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條,只在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整,由于是燃油版本,因此豐田logo不再使用代表混動(dòng)的藍(lán)色元素,其余方面基本與雙擎版本一致。

尾部同樣沿襲了現(xiàn)款車型的造型,除了同樣沒(méi)有藍(lán)色元素的豐田logo外,D-4ST動(dòng)力標(biāo)識(shí)及AWD(四驅(qū)系統(tǒng))標(biāo)識(shí)也可以表明這款車的身份,同此前的雙擎版本有所區(qū)別,當(dāng)然尾部同樣采用有棱有角的元素,牌照框、下保險(xiǎn)杠等也采用類似梯形的風(fēng)格,與前臉做到前后呼應(yīng)。
內(nèi)飾增加全新配色風(fēng)格

內(nèi)飾方面,380T車型同樣沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),最大的不同是原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎(chǔ)上新增棕色內(nèi)飾,當(dāng)然這款棕色內(nèi)飾也將出現(xiàn)在雙擎版本之上,中控屏屬于半懸浮造型,下方集成了物理按鍵,看出以實(shí)用為主的風(fēng)格,此外新車將搭載最新一代智行安全系統(tǒng)。
全新動(dòng)力總成+DTV提升駕駛體驗(yàn)

動(dòng)力部分,搭載代號(hào)S20A的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182kW,最大扭矩380N.m,比此前老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提升20kW,匹配愛(ài)信Direct Shift 8擋手自一體變速箱。同時(shí),車輛DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),可讓左右后輪扭矩輸出在0:100-100:0之間變化,提高操控性和穩(wěn)定性。
競(jìng)品分析:

相比冠道,漢蘭達(dá)在中國(guó)消費(fèi)者眼中的口碑和知名度更勝一籌,在車型尺寸方面占有優(yōu)勢(shì),除了寬度略窄之外,漢蘭達(dá)更長(zhǎng)更高軸距更大,最重要的是漢蘭達(dá)提供7座版本,這點(diǎn)冠道望塵莫及,雖然動(dòng)力參數(shù)不如冠道的2.0T,但其他方面也有著冠道達(dá)不到的優(yōu)勢(shì)。

別克昂科威Plus同樣是漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,同樣提供7座版車型,搭載2.0T+48V系統(tǒng),但參數(shù)方面略有差距,車身尺寸方面同樣不如漢蘭達(dá),但無(wú)論是昂科威Plus還是冠道,都采用了9擋手自一體變速箱,比起此前豐田的6擋手自一體優(yōu)勢(shì)很大,而8擋手自一體彌補(bǔ)了此前這一方面的不足。
競(jìng)爭(zhēng)力分析:
全新漢蘭達(dá)380T采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比老款的2.0T性能升級(jí)明顯,變速箱也由6擋手自一體變?yōu)?擋手自一體,更多的擋位確保在高速行駛時(shí)不會(huì)由于變速箱的擋位限制超出最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間,影響加速能力,同時(shí)還能使得在盡可能低的轉(zhuǎn)速下行駛,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,雖然此前豐田更多使用的是2.0T+6擋手自一體的組合,但考慮到愛(ài)信精機(jī)和豐田的關(guān)系,加上豐田的調(diào)校能力,這套動(dòng)力總成能帶來(lái)更好的駕駛質(zhì)感,此外DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)也是亮點(diǎn)之一,只要價(jià)格合適,全新漢蘭達(dá)380T具備成為爆款的潛質(zhì)。

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責(zé)任編輯: 王憶斐
