一項新的研究表明，“曲速驅動器”有朝一日可能成為現(xiàn)實
作者:娛樂 來源:綜合 瀏覽: 【大 中 小】 發(fā)布時間:2025-11-24 00:00:39 評論數(shù):
藝術家對以光速移動可能是研動器什么樣子的概念。（圖片來源：uux.cn/Shutterstock）
（神秘的究表西安碑林小姐援交（小姐上門）vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達地球uux.cn）據(jù)美國太空網（Mike Wall）：一項新的研究為曲速驅動器提供了一些理論基礎，表明超高速推進技術可能不會永遠躲避人類。明曲
科幻迷——尤其是速驅實《星際迷航》的愛好者——對曲速驅動器很熟悉。這些假想的有朝發(fā)動機操縱著時空本身的結構，壓縮宇宙飛船前面的為現(xiàn)東西，然后在后面膨脹。項新這創(chuàng)造了一個“翹曲氣泡”，研動器使飛行器能夠以令人難以置信的究表速度飛行——在一些想象中，速度比光速快很多倍。明曲
1994年，速驅實墨西哥物理學家Miguel Alcubierre發(fā)表了一篇開創(chuàng)性的有朝西安碑林小姐援交（小姐上門）vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達論文，闡述了現(xiàn)實生活中的為現(xiàn)曲速驅動是如何工作的。然而，項新這一令人興奮的發(fā)展帶來了一個重大警告：提出的“Alcubierr驅動”需要負能量，一種可能存在也可能不存在的奇異物質（或者，可能是暗能量的利用，一種似乎導致宇宙加速膨脹的神秘力量）。
阿爾庫比爾在《經典引力》和《量子引力》中發(fā)表了他的觀點。現(xiàn)在，同一期刊上的一篇新論文表明，曲速驅動器可能根本不需要奇異的負能量。
阿拉巴馬大學亨茨維爾分校和研究智庫應用物理的首席作者Jared Fuchs在一份聲明中說：“這項研究改變了關于翹曲驅動的討論。”。“通過展示第一個此類模型，我們已經表明曲速驅動器可能不會被歸為科幻小說。”
聲明稱，該團隊的模型使用了“傳統(tǒng)和新穎引力技術的復雜結合，創(chuàng)造了一個可以在已知物理范圍內高速傳輸物體的翹曲氣泡”。
我們大多數(shù)人可能無法理解這種模式；例如，該論文的摘要稱，該解決方案“涉及將穩(wěn)定的物質殼層與位移矢量分布相結合，該分布與眾所周知的翹曲驅動解決方案（如阿爾庫比爾度量）非常匹配。”
擬議中的發(fā)動機無法實現(xiàn)比光速更快的飛行，盡管它可能很接近；聲明中提到“高但低于管腔的速度”。
這是一個單一的建模研究，所以不要太興奮。即使其他研究團隊證實了新研究中報告的數(shù)學結果，我們仍然遠遠不能建立一個真正的曲速驅動器。
Fuchs和他的團隊也承認了這一點，強調他們的工作最終可能成為高效星際飛行漫長道路上的墊腳石。
應用物理首席執(zhí)行官Gianni Martire在同一份聲明中表示：“雖然我們還沒有為星際航行做準備，但這項研究預示著一個充滿可能性的新時代。”。“隨著人類步入曲速時代，我們正在繼續(xù)取得穩(wěn)步進展。”
該團隊的研究于4月29日在網上發(fā)表。你可以在這里找到它，盡管除了抽象之外，其他都在付費墻后面；免費預印本版本可通過arXiv.org獲得。