易車(chē)訊11月是月重國(guó)內(nèi)新車(chē)集中上市的月份，主要是點(diǎn)上因?yàn)樵?1月份舉辦了一年一度的廣州車(chē)展，在車(chē)展期間，市新上海黃埔（外圍女上門(mén)）找外圍服務(wù)vx《192+1819+1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)各大車(chē)企都會(huì)拿出最新的車(chē)匯車(chē)型投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。本月上市新車(chē)包括：阿維塔12、維塔啟辰VX6、豹豹起亞EV5、領(lǐng)銜山海炮性能版、月重智界S7、點(diǎn)上星途攬?jiān)聡?guó)際版、市新方程豹豹5、車(chē)匯全新BJ40等諸多新車(chē)。維塔閑話不多說(shuō) ，豹豹下面我就帶大家提前了解一下這些新車(chē)。領(lǐng)銜

車(chē)型：阿維塔12

時(shí)間：11月10日

阿維塔12量產(chǎn)車(chē)已經(jīng)于10月11日正式下線。月重阿維塔科技董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏此前表示，阿維塔12將于今年年底前交付，在售價(jià)問(wèn)題上，由于阿維塔12定位未來(lái)智能豪華轎跑，定位會(huì)比11略高一些。

阿維塔12采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈等很多設(shè)計(jì)元素與阿維塔11一脈相承。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了動(dòng)感的溜背造型，官方稱之為無(wú)后舷窗掀背設(shè)計(jì)，此外新車(chē)還配備了隱藏式門(mén)把手。需要特別注意的是，新車(chē)采用了高清流媒體外后視鏡。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5020*1999*1460mm，軸距3020mm。尾部方面，新車(chē)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但并未采用阿維塔11車(chē)型的貫穿尾燈設(shè)計(jì)。另外我們看到，新車(chē)還搭載了全景天幕。

內(nèi)飾方面，阿維塔12采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱之為云境環(huán)擁式感應(yīng)座艙，并提供三種配色方案供選擇。最為醒目的就是貫穿儀表臺(tái)的4K全景寬屏，官方表示該屏幕尺寸達(dá)到35.4英寸。另外，新車(chē)還搭載了全球首創(chuàng)轎跑前排雙零重力座椅、高清流媒體內(nèi)后視鏡等高科技配置。另外，據(jù)了解新車(chē)將搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，內(nèi)部覆蓋了城區(qū)90%場(chǎng)景模式。

動(dòng)力方面，阿維塔12四驅(qū)車(chē)型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW和230kW；此外，新車(chē)還提供單電機(jī)車(chē)型，電機(jī)最大功率230kW。電池方面，新車(chē)搭載寧德時(shí)代提供的電池組。

車(chē)型：方程豹豹5

時(shí)間：11月

豹5已經(jīng)在今年成都車(chē)展上開(kāi)啟盲訂，盲訂售價(jià)區(qū)間30-40萬(wàn)元。新車(chē)將推出探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三款車(chē)型。外觀方面，新車(chē)在前臉設(shè)計(jì)上最為突出的就是整個(gè)環(huán)繞式的LED日行燈，能帶來(lái)非常強(qiáng)的辨識(shí)度，銀色的前防撞護(hù)板非常有力量感，兩側(cè)配備有LED霧燈，上海黃埔（外圍女上門(mén)）找外圍服務(wù)vx《192+1819+1410》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)護(hù)板的材質(zhì)為較硬的塑料，牌照框內(nèi)留有絞盤(pán)的裝配位。搭載云輦-P的豹5與非搭載云輦-P的普通版幾乎沒(méi)有太多的差異，都是一副越野SUV方方正正的造型，車(chē)身周?chē)灿性揭癝UV中常見(jiàn)的護(hù)板作為保護(hù)。

車(chē)頭下方的護(hù)板覆蓋面積比較大，能在越野時(shí)提供比較全面的保護(hù)作用，而且設(shè)計(jì)有較大的傾角，提升越野時(shí)的通過(guò)性，材質(zhì)為上半部分塑料，下半部分鋼板。豹5的車(chē)身尺寸在立項(xiàng)的時(shí)候就經(jīng)過(guò)了多輪考究，太長(zhǎng)容易托底，而太短通過(guò)能力和裝載能力又會(huì)受限，現(xiàn)在這個(gè)尺寸是比較均衡的尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm。

豹5 云輦-P版本將會(huì)配備偏向城市一些的銀色輪圈，輪胎也采用偏向舒適取向的米其林PILOT SPORT EV輪胎，尺寸為275/55 R20。普通版則會(huì)配備更具野性的熏黑輪圈，輪胎采用偏越野取向的百路馳KO2輪胎，尺寸為265/65 R18，如果你想買(mǎi)豹5，我建議您備著兩套輪胎，一套城市用，一套越野用。

尾門(mén)采用了硬派越野車(chē)常用的側(cè)開(kāi)門(mén)方式，當(dāng)然為了適應(yīng)中國(guó)的路況特意采用了從右往左開(kāi)的方式，云輦-P版本支持限位以及電吸關(guān)閉，而普通版目前并未配備；外掛備胎方面，云輦-P版本配備了全包式的小書(shū)包，普通版則是半包式的。外觀配置方面，豹5搭載LED前大燈、電吸尾門(mén)、一體式車(chē)頂行李架。此外，新車(chē)還可選裝電動(dòng)伸縮式側(cè)踏板以及拖車(chē)鉤+拖車(chē)電源接口。

方程豹豹5的內(nèi)飾采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“鎖扣”為靈感，造型與功能巧妙結(jié)合，極具辨識(shí)度。新車(chē)內(nèi)飾整體造型平行穩(wěn)重，車(chē)內(nèi)的每一處線條都極富力量感，流露出整車(chē)內(nèi)飾的硬派氣息。內(nèi)飾顏色方面，官方推出了日蝕藍(lán)、淺灘綠、風(fēng)暴米3款內(nèi)飾配色供選擇。豹5內(nèi)部還采用了多色內(nèi)飾氛圍燈，映襯出車(chē)身內(nèi)飾的線條輪廓，沉穩(wěn)且富有個(gè)性，夜間行車(chē)更具氛圍感，打造沉浸式的駕乘氛圍。

豹5以“鎖身”兩側(cè)的環(huán)形經(jīng)過(guò)抽象且簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)，巧妙形成了中控臺(tái)兩側(cè)的上車(chē)門(mén)把手，在用戶上車(chē)握緊時(shí)更符合人體工學(xué)。中控臺(tái)共搭載了三塊屏幕，中央是一塊15.6英寸2.5K高清中控多媒體屏，主駕采用12.3英寸儀表屏，副駕位置搭載12.3英寸多媒體娛樂(lè)屏。中央通道部分還擁有可滑動(dòng)扶手，整體十分富有科技感以及個(gè)性化氣息。方向盤(pán)設(shè)計(jì)緊緊跟隨著整車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格，硬派感張力十足，融合4幅鏤空設(shè)計(jì)，使之輕量化與硬派達(dá)到微妙的平衡。

中控臺(tái)部分采用了可升降換擋擋桿，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)換擋升起，關(guān)閉時(shí)擋桿緩緩回落，給人滿滿的儀式感，極富科技?xì)庀ⅰＭ瑫r(shí)，擋桿前方擁有最高50w無(wú)線快充。擋桿下部是一排水晶透明按鍵，按鍵以現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)的處理方式呈現(xiàn)，便利的同時(shí)也體現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野與野性感受。前后差速鎖采用了實(shí)體按鍵，并設(shè)計(jì)的尺寸較大，方便冬季駕駛員戴手套時(shí)更易直接操作。

音響方面，豹5本次選擇與法國(guó)高端音響品牌帝瓦雷合作，整車(chē)至高搭載18個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器，附帶主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器，打造超凡空間化立體聲。中央通道部分搭載了車(chē)載冷暖冰箱。在自駕游、露營(yíng)、野外探險(xiǎn)多種場(chǎng)景應(yīng)用自如。中控臺(tái)下方還配備了主動(dòng)式香氛系統(tǒng)，車(chē)頂上方采用電動(dòng)開(kāi)閉全景天窗。

安全配置方面，新車(chē)搭載AR抬頭顯示（AR-HUD）、主駕正面安全氣囊、副駕正面安全氣囊、主駕膝部氣囊、前排座椅側(cè)氣囊、后排左側(cè)座椅正面安全氣囊、后排右側(cè)座椅正面安全氣囊、前后一體側(cè)安全氣簾等。

動(dòng)力性能及底盤(pán)方面，豹5采用了非承載式車(chē)身，搭載全新的DMO混動(dòng)系統(tǒng)，由縱置1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后雙電機(jī)組成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143千瓦，最大扭矩274牛·米；前后雙電機(jī)最大功率分別為200千瓦和285千瓦，最大扭矩分別為360牛·米和400牛·米，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率505千瓦，綜合最大扭矩760牛·米。豹5百公里加速時(shí)間為4.8秒，最高車(chē)速180公里/小時(shí)，CLTC純電續(xù)航125公里。充電方面，豹5提供功率6千瓦的交流充電以及功率100千瓦的直流充電，另外車(chē)輛對(duì)插排放電功能6KW（交流V2L），車(chē)輛對(duì)車(chē)輛放電功能6KW（交流V2V）。

車(chē)型：智界S7

時(shí)間：11月下旬

奇瑞華為智選車(chē)品牌智界（Luxeed）首款車(chē)型智界S7將于近期亮相，并于11月9日開(kāi)啟預(yù)售。官方宣布智界S7將于11月下旬上市。新車(chē)定位純電中大型轎跑車(chē)，配備鴻蒙4系統(tǒng)及華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，智界S7的規(guī)格將超越特斯拉Model S。

智界S7與此前發(fā)布的星途星紀(jì)元ES造型十分相仿，新車(chē)展示出的輕俯沖車(chē)身姿態(tài)。從前45°看過(guò)去，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分簡(jiǎn)潔。封閉前臉中央搭配了一條貫穿式燈帶，兩側(cè)是寬大有神的前大燈組設(shè)計(jì)，延伸到車(chē)側(cè)有兩個(gè)C字形進(jìn)氣口，下方還有微微向上突起的前鏟。

來(lái)到車(chē)側(cè)，可以看到立體感十足的前后輪包、雙五輻大尺寸熏黑輪圈，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍躍然而出。同時(shí)，其流線型的車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)，也預(yù)示著將有不錯(cuò)的風(fēng)阻表現(xiàn)。車(chē)身尺寸方面，智界S7長(zhǎng)寬高分別為4971*1963*1474mm，軸距2950mm，定位純電中大型轎跑車(chē)。

在智能配置上，新車(chē)在車(chē)頂搭載了一顆激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)會(huì)搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0。根據(jù)余承東在微博中所言，新車(chē)將首搭HarmonyOS 4系統(tǒng)。該系統(tǒng)新增多屏同享功能，可以在座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)多屏同步觀影。

內(nèi)飾上，新車(chē)采用雙拼內(nèi)飾風(fēng)格，儀表臺(tái)及中控均采用皮質(zhì)進(jìn)行包裹，豪華感十足。新車(chē)液晶儀表屏幕位置相較傳統(tǒng)車(chē)型來(lái)比更加靠近前擋風(fēng)玻璃，方向盤(pán)也采用了異形設(shè)計(jì)，十分新穎。中控臺(tái)處或擁有兩個(gè)無(wú)線充電裝置。

來(lái)到后排，新車(chē)同樣延續(xù)了整體豪華的內(nèi)飾風(fēng)格。可以看到后排出風(fēng)口下方配有兩個(gè)USB-C充電口，同時(shí)配有老板鍵，支持后排乘客對(duì)副駕駛進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。

動(dòng)力部分，智界S7將推出后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版及四驅(qū)版本以供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)最大功率215kW，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為150kW/215kW。

車(chē)型：領(lǐng)克06 EM-P

時(shí)間：11月5日

外觀方面，領(lǐng)克06 EM-P采用領(lǐng)克家族二代設(shè)計(jì)，新車(chē)也是繼領(lǐng)克08后，第二款采用領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車(chē)型。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用分層式前格柵，并配備了標(biāo)志性的破曉之光日行燈，辨識(shí)度非常高。

車(chē)身側(cè)面依舊保持了圓潤(rùn)、動(dòng)感的姿態(tài)，新車(chē)針對(duì)輪眉造型細(xì)微調(diào)整，同時(shí)還提供了全新的五輻式輪轂。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為4350*1820*1625mm，軸距2640mm。

尾部方面，新車(chē)采用動(dòng)感的飛翼造型設(shè)計(jì)，并搭載了時(shí)下主流的貫穿式尾燈組，數(shù)十塊能量晶體分列兩側(cè)，環(huán)抱位于車(chē)尾中部的LYNK&CO”標(biāo)識(shí)，增加科技感的同時(shí)也提升了辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了領(lǐng)克的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)及門(mén)板上還有藍(lán)色飾條，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔而富有科技感的內(nèi)飾氛圍。細(xì)節(jié)方面，能看到新車(chē)中控臺(tái)除了液晶儀表以及大尺寸中控屏外，沒(méi)有物理按鍵的身影，可以預(yù)測(cè)中控屏內(nèi)將集成日常操作的絕大部分功能。此外，新車(chē)配備了與領(lǐng)克08一致的多功能方向盤(pán)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，采用BHE15 NA 1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配領(lǐng)先同級(jí)的3DHT變速器，P1+P3雙電機(jī)布局，P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率達(dá)到160千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率220千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩568N.m。

車(chē)型：起亞EV5

時(shí)間：11月17日

起亞EV5此前在2023成都車(chē)展上完成了首次外觀亮相、并公布了預(yù)售價(jià)格15.98-22.98萬(wàn)元，起亞EV5后續(xù)將在2023廣州車(chē)展上正式上市、發(fā)布最終售價(jià)。

起亞EV5是起亞EV系列繼EV6、EV9之后的第3款量產(chǎn)車(chē)型，同時(shí)也是起亞即將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的首款EV系列車(chē)型。起亞EV5定位于緊湊型純電SUV，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上，采用了起亞家族“對(duì)立統(tǒng)一”的設(shè)計(jì)理念。在外形上，起亞EV5顯得非常方正、立體感很強(qiáng)，在國(guó)內(nèi)純電SUV云集的前提下，起亞EV5在設(shè)計(jì)風(fēng)格上依然顯得特立獨(dú)行、有非常鮮明的自身風(fēng)格。

起亞EV5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4615/1875/1715mm，軸距達(dá)到了2750mm，采用5座布局。起亞EV5主打大空間舒適性，其方正的外形風(fēng)格，也在一定程度上進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)空間的利用率。

內(nèi)飾部分，相比起EV6來(lái)說(shuō)，起亞EV5的整體內(nèi)飾風(fēng)格會(huì)更加向EV9靠近。整個(gè)內(nèi)飾布局都顯得非常的簡(jiǎn)潔、非常的居家。座艙布局上，能夠看得出來(lái)它在盡可能地營(yíng)造更強(qiáng)的車(chē)內(nèi)空間感，這方面一定會(huì)受到國(guó)內(nèi)用戶們的好評(píng)。

中控區(qū)部分，起亞EV5是采用了雙12.3英寸的大聯(lián)屏，有很強(qiáng)的科技氛圍、整體造型也顯得非常簡(jiǎn)潔，我們目前已知的是，起亞EV5會(huì)支持OTA升級(jí)。起亞EV5的車(chē)內(nèi)，使用了大量的環(huán)保材料，起亞EV系列車(chē)型后續(xù)都將采用大部分環(huán)保材料，分別制成車(chē)內(nèi)的座椅覆蓋材料、車(chē)內(nèi)裝飾件、覆蓋件、還有地毯等等。

起亞EV5的前排座椅采用了開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)，主/副駕座椅在坐墊部分的連接更加緊密，提供了更多樣化的使用場(chǎng)景。展車(chē)的后排還配有小桌板，便于后排乘客閱讀或者辦公。廠方介紹，起亞EV5會(huì)在高配車(chē)型上配備三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、以及后排冰箱。具體的參數(shù)配置信息，我們也將持續(xù)關(guān)注廠家的最新消息。

得益于方正的車(chē)尾造型，起亞EV5的行李廂內(nèi)部空間也非常寬敞、非常規(guī)整。行李廂內(nèi)部設(shè)有多個(gè)小型儲(chǔ)物空間，同時(shí)也配有220V電源接口，便于用戶在車(chē)內(nèi)使用、或者是露營(yíng)的時(shí)候使用。

國(guó)內(nèi)版本的起亞EV5，按照動(dòng)力和續(xù)航不同被分成了3個(gè)不同版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版、以及長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版。三個(gè)版本車(chē)型搭載的全都是來(lái)自弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池，標(biāo)準(zhǔn)版搭載64kWh電池包，前電機(jī)最大功率160kW，CLTC續(xù)航是530km；長(zhǎng)續(xù)航版搭載88kWh電池包，前電機(jī)最大功率160kW，CLTC續(xù)航是720km；長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版搭載88kWh電池包，前電機(jī)最大功率160kW、最大功率后電機(jī)70kW，CLTC續(xù)航是650km。未來(lái)，起亞還將推出EV5 GT車(chē)型，相信它的動(dòng)力性能會(huì)更加優(yōu)異。

車(chē)型：全新BJ40

時(shí)間：11月

外觀方面，全新北京BJ40?依然延續(xù)了硬派SUV的方正造型，不過(guò)作為換代車(chē)型，新車(chē)的改變還是比較多的。能看到新車(chē)前格柵及保險(xiǎn)杠都采用了更加動(dòng)感的黑化設(shè)計(jì)，圓角矩形大燈組為前臉增添了不少時(shí)尚的氣息。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，線條多以平直為主。尾部方面，新車(chē)采用了最新設(shè)計(jì)的豎狀尾燈組，小書(shū)包配合側(cè)開(kāi)尾門(mén)，那個(gè)味道還在。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1895（1929）mm，軸距為2760mm。

相比外觀，全新北京BJ40升級(jí)最明顯的還是車(chē)內(nèi)，新車(chē)內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不但使用了大量的鍍鉻元素，還配備了雙連屏，凸顯科技感。

配置方面，根據(jù)車(chē)型不同提供電動(dòng)踏板、全景天窗、側(cè)窗裝飾框、牽引專用裝置、側(cè)視攝像頭等。動(dòng)力方面，全新北京BJ40將搭載一臺(tái)由蜂巢易創(chuàng)科技有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為HY4C20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，相比在售車(chē)型搭載的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提高了15千瓦。傳動(dòng)方面，新車(chē)依然匹配8AT變速箱。

車(chē)型：榮威D7

時(shí)間：11月8日

作為榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”的首款車(chē)型，榮威D7提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本。外觀方面，新車(chē)采用了極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由于D7是首款基于星云平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新能源車(chē)型，所以沒(méi)有格柵限制之后自然采用全封閉式前臉，同時(shí)還采用了類似非凡F7的分體式大燈，上部分式簡(jiǎn)約的日間行車(chē)燈，下部分是遠(yuǎn)近光一體的LED燈組。

D7 DMH與D7 EV構(gòu)成雙前臉設(shè)計(jì)，能夠滿足多元化的審美需求。D7 EV在設(shè)計(jì)上更加純粹、優(yōu)雅，迎合了純電消費(fèi)者對(duì)簡(jiǎn)約極致外觀的偏好。至于D7 DMH則引入更具力量感的一體式大燈等設(shè)計(jì)元素，滿足對(duì)現(xiàn)代主流審美有所追求的混動(dòng)消費(fèi)者。

來(lái)到側(cè)面，榮威D7 EV整車(chē)的尺寸達(dá)到4890*1872*1510 mm，軸距2810mm。在車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)感官上，流暢動(dòng)感的腰線勾勒出輕盈美妙的均衡美感，搭配優(yōu)雅時(shí)尚的溜背式車(chē)身，盡顯高級(jí)。

尾部的設(shè)計(jì)延續(xù)了前臉的特點(diǎn)，尾燈修長(zhǎng)且延續(xù)至車(chē)輛側(cè)面，配合鴨尾的設(shè)計(jì)有種轎跑的既視感，不過(guò)這款車(chē)雖然使用了溜背線條，不過(guò)并沒(méi)有采用掀背式尾門(mén)。

內(nèi)飾方面，榮威D7采用了云宿座艙的設(shè)計(jì)。在空間表現(xiàn)上有著越級(jí)的感受，后排腿部可伸展空間為933mm，膝部空間為116mm。

而且在內(nèi)飾用料上，榮威D7也可以說(shuō)是同級(jí)比較厚道的，座椅軟泡層厚度達(dá)到了20mm，前排坐墊長(zhǎng)度為380mm，后排頭枕寬度280mm，靠背高度則是同級(jí)最高686mm。主駕座椅采用了高級(jí)打孔絎縫設(shè)計(jì)，并且支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還擁有座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能。1.7m的躺贏座椅，可實(shí)現(xiàn)單人床，雙人床，躺椅等功能。

動(dòng)力方面，榮威D7 EV采用的是后置單電機(jī)，最大功率155kW，官方給到的0-100km/h加速時(shí)間是6.3s。至于電池也會(huì)有兩款，分別對(duì)應(yīng)的CLTC綜合續(xù)航是510km和610km。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率超過(guò)43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下 純電續(xù)航里程125km，綜合續(xù)航里程1400km。

車(chē)型：奇瑞iCAR03

時(shí)間：11月

iCAR 03定位新能源硬派SUV，并將于今年四季度開(kāi)啟交付。新車(chē)車(chē)身整體造型硬朗，外觀設(shè)計(jì)中多采用平直的線條勾勒，非常符合大家傳統(tǒng)印象中的越野車(chē)樣式。iCAR 03的車(chē)身為鋼鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu)，將配備多輻式鋁合金輪圈、車(chē)頂行李架、大尺寸天窗以及方形外掛“小書(shū)包”，同時(shí)新車(chē)還將支持NFC一鍵開(kāi)鎖等功能。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4406*1910*1715mm，軸距為2715mm。較短的前后懸以及傳統(tǒng)的四門(mén)設(shè)計(jì)，可提升車(chē)輛通過(guò)性并保證車(chē)內(nèi)乘坐空間。

來(lái)到內(nèi)飾部分，新車(chē)內(nèi)飾采用最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有全液晶儀表、懸浮式中控屏幕、雙平底造型方向盤(pán)等。同時(shí)在配色方面也使用了綠色+黑色的撞色搭配。中控臺(tái)整體采用方形的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)部具有金色金屬裝飾件輔以點(diǎn)綴，整體看起來(lái)豪華感十足。

懸浮式中控大屏及前側(cè)中控臺(tái)下方貫通式的設(shè)計(jì)，可進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)部?jī)?chǔ)存空間。iCAR 03的中控面板擁有大尺寸的高清觸摸屏，從圖中可以看出iCAR數(shù)字員工i-VA虛擬人將實(shí)時(shí)保護(hù)用車(chē)安全，開(kāi)啟哨兵模式時(shí)，i-VA將實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，可以通過(guò)手機(jī)查看車(chē)身四周攝像頭的視頻信息，一旦車(chē)輛被碰撞或移動(dòng)，外部攝像頭就會(huì)錄制車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，并通過(guò)手機(jī)APP/短信通知用戶。

此外，新車(chē)在扶手箱處采用雙杯架設(shè)計(jì)，杯架前的置物空間設(shè)置了無(wú)線充電。iCAR 03采用了三幅式方向盤(pán)，多功能控制區(qū)域采用滾輪進(jìn)行操作，進(jìn)一步增強(qiáng)了造型前衛(wèi)感。

中控下方的駕駛模式切換旋鈕采用了水晶設(shè)計(jì)，整體造型十分精致。iCAR 03駕駛旋鈕可開(kāi)啟10種駕駛模式，包含ECO模式、四驅(qū)模式、草地/砂礫/雪地模式、泥地/車(chē)轍模式，通過(guò)選擇不同的模式，用戶可以根據(jù)路況和個(gè)人偏好進(jìn)行切換。

在座椅樣式上，iCAR 03采用了運(yùn)動(dòng)型座椅設(shè)計(jì)，搭配睡眠頭枕，能夠提供有效的支撐性和包裹性。靠背處還做了迷彩狀打孔設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的透氣性。動(dòng)力方面，新車(chē)采用磷酸鐵鋰電池,電動(dòng)機(jī)功率為135千瓦。此外，新車(chē)采用承載式車(chē)身，接近角26度，離去角29度。

車(chē)型：紅旗EH7

時(shí)間：11月

紅旗EH7定位于中大型純電轎車(chē)，此前以紅旗E001身份亮相，基于FMSs平臺(tái)架構(gòu)打造而來(lái)。造型方面，紅旗EH7延續(xù)了概念車(chē)的整體設(shè)計(jì)，車(chē)頭位置微笑式格柵與前大燈組相結(jié)合，同時(shí)前大燈組可展示豐富的燈語(yǔ)功能。此外，采用轎跑式車(chē)身的紅旗EH7將豐富顏色組合供消費(fèi)者選擇。

來(lái)到尾部，首先可見(jiàn)紅旗標(biāo)志性的貫穿式尾燈，造型相當(dāng)漂亮，燈腔內(nèi)部造型也相當(dāng)講究，另外下包圍和黑色尾唇的設(shè)計(jì)，讓其展現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和年輕化設(shè)計(jì)方向。車(chē)型尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980*1915*1490mm，軸距3000mm，定位中大型純電轎車(chē)。

動(dòng)力部分，申報(bào)信息顯示紅旗EH7搭載前后雙電機(jī)，總功率達(dá)455kW，峰值扭矩756N·m，零百加速僅3.9秒。此前，官方表示將推出可充可換的多版本車(chē)型，換電車(chē)型續(xù)航達(dá)600公里，60秒完成換電，后續(xù)還可電池升級(jí)。長(zhǎng)續(xù)航快充車(chē)型續(xù)航達(dá)800公里。

車(chē)型：星途攬?jiān)聡?guó)際版

時(shí)間：11月上旬

星途攬?jiān)聡?guó)際版基于M3X火星架構(gòu)2.0打造，定位為中大型SUV。據(jù)悉，新車(chē)將于11月初國(guó)內(nèi)外同步上市。外觀方面，新車(chē)與國(guó)內(nèi)版車(chē)型差別不大，主要是在一些細(xì)節(jié)上有所差別。新車(chē)前臉采用橫格柵造型，有別于現(xiàn)款豎格柵，看起來(lái)更加具有力量感。同時(shí)前大燈采用熏黑燈眉，視覺(jué)效果更沉穩(wěn)。

新車(chē)外觀鍍鉻飾條由現(xiàn)款的亞光金色替換為銀色，同時(shí)新車(chē)配備了雙五輻輪圈，時(shí)尚感很強(qiáng)。此前，有消息稱新車(chē)內(nèi)飾由現(xiàn)款棕色改為黑色。此外，雙50W智慧無(wú)線快充軟墊改為仿麂皮材質(zhì)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，最大扭矩400牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱以及全新的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。

車(chē)型：?jiǎn)⒊絍X6

時(shí)間：11月3日

啟辰VX6定位為緊湊型純電SUV，采用啟辰全新的STAR星動(dòng)設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格呈現(xiàn)新能源時(shí)代電感外觀造型，大氣且時(shí)尚動(dòng)感；前后都有配備了貫穿式燈帶，也保留了不少V形設(shè)計(jì)元素，具備很高的品牌辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)擁有犀利凝練的線條，整個(gè)外觀造型更加動(dòng)感活力。新車(chē)尾部采用了時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部有黑色進(jìn)行點(diǎn)綴，時(shí)尚感十足。車(chē)頂配備了一個(gè)小擾流板。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4658*1890*1656mm，軸距為2850mm。

新車(chē)內(nèi)飾整體十分素雅。經(jīng)典的雙輻式方向盤(pán)，稍微帶點(diǎn)棱角，造型十分新穎。同時(shí)，新車(chē)運(yùn)用了很多當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，包括懸浮式全液晶儀表盤(pán)和中控大屏，中島式的手機(jī)無(wú)線充電平臺(tái)。

啟辰VX6乘員艙長(zhǎng)度達(dá)到了1934mm，整體得房率高達(dá)67%，后排可全平變床。車(chē)內(nèi)空間方面，新車(chē)擁有700mm前排膝部空間、780mm后排膝部空間；1468mm后排肩部空間；100mm后排頭頂空間和265mm側(cè)頭部空間。

全車(chē)擁有20個(gè)儲(chǔ)物空間，490L蓋板上下方容積，可輕松放下2個(gè)手提包+2*30寸+1*28寸+1*26寸+2*22寸規(guī)格的行李箱。背門(mén)檻離地高640mm，后備箱全平地臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配角度可調(diào)節(jié)的電動(dòng)尾門(mén)，方便取放物品。中島式扶手箱下方的儲(chǔ)物盒可放置女士包包和高跟鞋。動(dòng)力方面，此前的申報(bào)信息顯示，新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng)，配備了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，最大功率為160kW，電池方面搭載62千瓦時(shí)的電池組，CLTC續(xù)航里程為520公里。

車(chē)型：山海炮性能版

時(shí)間：11月17日

山海炮性能版一改以往山海炮車(chē)型豪華皮卡的設(shè)計(jì)定位，依托前杠、涉水喉、沙石擋等套件將整車(chē)的風(fēng)格改為更具越野屬性。整個(gè)前臉有著較大幅度調(diào)整，功能上加入了絞盤(pán)、涉水喉進(jìn)一步提升通過(guò)性和脫困能力。

車(chē)側(cè)部分，輪胎改為了性能更為全面的全地形輪胎，取消了電動(dòng)側(cè)踏轉(zhuǎn)而使用更為堅(jiān)固的固定式踏板。同時(shí)能夠看到K-MAN的減震等性能套件。性能版升高1.5寸，最小離地間隙239mm，標(biāo)配涉水喉，最大涉水深度900mm。

內(nèi)飾部分，新車(chē)整體設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了山海炮的設(shè)計(jì)樣式，但是細(xì)節(jié)處的飾板進(jìn)行了更換。同時(shí)加入了電動(dòng)后窗、并在C柱上加入了便于收納的儲(chǔ)物盒。為了隔音優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)的延長(zhǎng)后門(mén)框，這一次也加入了定制化的裝飾物。

動(dòng)力方面，山海炮性能版繼續(xù)搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)匹配縱置9擋自動(dòng)變速箱。

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責(zé)任編輯: 武昊天

(責(zé)任編輯：焦點(diǎn))