奔馳EQ系列動力付費升級業務無緣歐洲 暫時面臨法律障礙?

易車訊 日前,奔馳我們從相關渠道獲悉,系列奔馳針對旗下EQE、動力北京海淀找酒店上門(同城酒店上門)vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達EQE SUV、付費法律EQS和EQS SUV部分車型推出的升級OTA動力付費升級業務,可能因為需要面臨一些法律障礙,業務而暫時不能在歐洲地區推出。無緣

幾天前,歐洲奔馳在美國市場推出了針對EQ系列幾款產品的暫時障礙OTA動力付費升級業務,這是面臨一種采用訂閱方式提供的軟件升級服務,用戶支付1200美元/年(約合人民幣8600元)之后,奔馳北京海淀找酒店上門(同城酒店上門)vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達車輛電機的系列輸出功率和扭矩將獲得提升。

但是動力針對歐洲市場而言,根據奔馳相關人士向外界透露的付費法律消息來看,可能暫時不會提供,升級原因是面臨一些法律障礙,雖然還沒有詳細的消息透露,但是估計與“訂閱方式”提供服務有關。

值得一提的是,極星2也在去年底通過OTA升級,提升了動力系統的功率和扭矩,甚至還有其他的功能,不過極星是直接為用戶開通了永久使用權限。因此,比較來看,預計奔馳動力付費升級業務暫時在歐洲遇到的核心法律障礙,可能還是“訂閱方式”引起的。


在美國市場,奔馳官方表示,購買OTA動力付費升級訂閱服務之后,對應車型的最大功率將提升20%-24%,讓車輛0-60英里/小時加速時間提升0.8-0.9秒,具體到車型:
EQE 350 4MATI電機功率從215kW提升至260kW,0-96公里/時加速從6.0秒提升到5.1秒;
EQE SUV 350 4MATIC電機功率從215kW提升至260kW,0-96公里/時從6.2秒提升到5.2秒;
EQS 450 4MATIC電機功率從265kW提升至330kW,0-96公里/時加從5.3秒提升到4.5秒;
EQS SUV 450 4MATIC電機功率從265kW提升到330kW,0-96公里/時從5.8秒提升到4.9秒。
付費增加加速能力并非奔馳首創,此前特斯拉就曾推出過這樣的OTA服務。不過在此之前,奔馳為EQS推出的增大后輪轉向系統角度的服務就曾引發熱議。

根據易車App“銷量榜”數據,奔馳EQE在中大型車同級別競品中排名第16,10月銷量426輛。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
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