高合HiPhi Z生產線白車身下線 按計劃于2022年內交付
易車訊近日，高合我們從官方渠道獲悉，生產高合HiPhi Z生產線白車身下線，線白下線鄭州金水（上門服務）上門一條龍服務vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達未來將會按計劃在2022年內交付。車身新車是按計高合品牌繼HiPhi X之后的第二款車型，車身造型細節高度復原此前發布的劃于量產定型車設計，具有較強創新性。年內
HiPhi Z生產線白車身
高合HiPhi Z自去年11月正式亮相以來，交付以其極具科幻未來感的高合“數字機甲”外觀，及搭載“數字靈魂”HiPhi Bot的生產智能座艙備受關注。
在高合HiPhi Z上，線白下線鄭州金水（上門服務）上門一條龍服務vx《365-2895》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達高合汽車不僅是車身呈現了一款來自未來的數字GT，更是按計將整車開發和制造水平提升到了新的高度。其中，劃于這次下線的年內生產線白車身在工藝與設計上都體現出其獨特的創新性。
HiPhi Z量產定型車
為了實現HiPhi Z車身上星環ISD光幕的獨特設計，需要在車身兩側勾勒出兩條不規則且圓滑流暢的長條形凹槽。
工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上，替代傳統的包邊工藝，在不減弱結構強度前提下，實現了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創新結構。并在側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼，進一步保證了側面ISD光幕處的剛度與結構安全。
同時高合汽車標志性的對開門設計也被完整地保留下來，為了更好地兼顧安全性與車身耐久度，工程師們通過優化車身結構設計、對開門的支撐及鉸接結構，使得對開門的使用壽命達10萬次以上。
另外，全車四扇車門均配備7系航空鋁合金打造的車門防撞桿，彎曲抵抗力高達16000牛，有效提升了車身側向被動安全系數。與此同時，車身巧妙地通過高壓鑄鋁與低壓鑄鋁工藝的結合應用，在提升整車局部剛性與穩定性的同時，又實現了車身的輕量化，為整車安全性和運動性打下堅實基礎。
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責任編輯: 趙瑜
